Aki Marjasvaara

Organizational learning, knowledge management, fleet management. COO @finnpilot_ Service Business • Marine Logistics

[Finnpilot Pilotage Oy @finnpilot_]

Haemme luotsia Perämeren pohjoiselle luotsausalueelle (Tornio, Kemi, Oulu ja Raahe). #Luotsi toimii vaativassa turvallisuusasiantuntijan tehtävässä alusten päälliköiden neuvonantajana sekä vesialueen ja merenkulun asiantuntijana. Hae viim. 15.11. https://t.co/lWoDX1hDBz #rekry

[Finnpilot Pilotage Oy @finnpilot_]

Finnpilot kierrättää aluskalustoaan: Hollming-telakan v. -85 rakentama, yhdellä omistajalla ollut teräsrunkoinen luotsikutteri. Myös talviliikenteeseen sopiva alus sijaitsee Puumalan luotsivenelaiturissa. Katsastukset ovat voimassa. Tarjoukset viim. 6.10. https://t.co/Z4PIFvNrNi

[Finnpilot Pilotage Oy @finnpilot_]

Haemme luotsia Naantalin luotsiasemalle, Saaristomeri-Selkämeren luotsausalueelle. #Luotsi toimii vaativassa turvallisuusasiantuntijan tehtävässä alusten päälliköiden neuvonantajana sekä vesialueen ja merenkulun asiantuntijana. Hae viim. 30.9.: https://t.co/tKuAlCKPVR #rekry

[Aki Marjasvaara @MrjsvrA]

@Shipbrokers_Fin @laurakaustinen Kiitos @Shipbrokers_Fin, kiva päästä tekemään yhteistyötä.

[Aki Marjasvaara @MrjsvrA]

Ota askel päällikkötasolle ja erotu joukosta. Tässä on tarjolla työkalu, jolla se onnistuu helposti. #Finnpilot #huutokauppa https://t.co/eiGi1FIRll

[Finnpilot Pilotage Oy @finnpilot_]

Haemme luotsikutterinhoitajia #Rauma ja #Kokkola. Oletko intohimoinen merenkulkija, jolla on taitoa ja kokemusta veneen päällikkönä toimimisesta kaikenlaisissa sääolosuhteissa sekä ymmärrystä veneiden koneista ja huollosta? Liity ammattilaisten tiimiimme! https://t.co/cDbRHpJYNm

[Finnpilot Pilotage Oy @finnpilot_]

Vielä vuorokausi aikaa tarjota! Aiemman käyttäjän sanoin: ”Yksi parhaita luotsiveneitä, jota tuli ajettua pitkän kutterinhoitajaurani aikana.” Linkki @kiertonet huutokauppaan: https://t.co/TUcLohokYn

[Finnpilot Pilotage Oy @finnpilot_]

Finnpilot kierrättää venekalustoaan ja myy aktiivikäytössä olleen, Marine Alutechin v. 1995 rakentaman alumiinirunkoisen luotsiveneen L216. Mooottori uusittu v. 2015. Tästä kovaakin käyttöä kestävä ammattivene työkaluksi uudelle omistajalle. Tarjouskauppa: https://t.co/TUcLohokYn

[Aki Marjasvaara @MrjsvrA]

"Mulla ei ollu rekkakuskina paljo tietoa datasta, mutta mä tiesin, että tää filosofia on tärkeintä", kertoo Hans Ahola @AholaGroup @ITS_Finland'n verkostopäivässä.

[Aki Marjasvaara @MrjsvrA]

Vedyn hyödyntäminen on vain insinööriongelma ja ihmiskunta kykenee tuottamaan valtavia määriä uusiutuvaa sähköä. Se on hyvä juttu viheliäisten ongelmien keskellä. https://t.co/Wm1AE62v1n

[Finnpilot Pilotage Oy @finnpilot_]

Nyt Kemin Ajoksessa avoinna työpaikka #luotsikutterinhoitaja'lle, joka taitaa ammattiveneiden käsittelyn ja moottorien kunnossapidon. Lue lisää ja hae Finnpilotille töihin merenkulun huippuammattilaisten joukkoon! https://t.co/UU8sJktNkg #työpaikat #rekry #luotsaus #merenkulku

[Finnpilot Pilotage Oy @finnpilot_]

Representatives of Freeport of Riga Authority / LVR Flote visited us yesterday to exchange ideas about development and utilization of ice-strengthened pilot boats. We warmly welcome such co-operation, as it helps us to explore the possibilities in innovation & sustainability!

[Aki Marjasvaara @MrjsvrA]

@1st_sealord @magnusgustu @johavuka Joo, uusiutuvaa sähköä käyttävien BEV:ien hiilijalanjälki on vielä eri luokkaa. Mutta konsensus taitaa olla, että kaikkia merkittävästi hiilijalanjälkeä laskevia polttoaineratkaisuja tarvittaisiin nyt.

[Aki Marjasvaara @MrjsvrA]

@1st_sealord @magnusgustu @johavuka Tuo hiili on kiertokulussa mukana kuitenkin.

Käsittääkseni arvostusketjun kautta tuotetun biokaasun käyttö liikenteessä on varsin fiksua. Mutta missä käyttökohteessa, on hyvä kysymys.

[Aki Marjasvaara @MrjsvrA]

@1st_sealord @magnusgustu Meneeköhän tässä sekaisin fossiilinen ja nykyinen hiilikierto? Kaasuuntuuhan se orgaaninen jäte kuitenkin.

@johavuka, onko tuo biokaasun 74 - 96 %:n päästövähennyspotentiaali tietona vielä ajan tasalla?

[Aki Marjasvaara @MrjsvrA]

@UTapaninen "...combining the fuel cell and heat production increases overall energy efficiency to as high as 80%". Tämä (https://t.co/Us1MGDFs6D) artikkeli vaiheistaa vedyn käytön kehittymisen ymmärrettävästi, ensin hyödyntäminen rakennusten energiantarpeissa.

[Aki Marjasvaara @MrjsvrA]

Polestar 3:n suorituskyky on huomattava. Mutta onko 111 kWh:n akku kriittisten metallien ja mineraalien resurssitehokkuuden näkökulmasta perusteltu? Pakoputkipäästöihin perustuva näkemys liikenteeseen on vanhentunut.

[Finnpilot Pilotage Oy @finnpilot_]

A video of the self-righting test of our #pilotboat L245 by @KewatecAluBoat has gained 3,2 million views on @UNILAD's FB site. 😮 Here's a link to another video, this time pilot boat L247, being tested for its self-righting properties. Video by Kewatec: https://t.co/6gN3y39ipu.

[Aki Marjasvaara @MrjsvrA]

@OTaipale Ei kai lähtölaskentaa voisi muuten seurata reaaliajassa 😌

[Aki Marjasvaara @MrjsvrA]

@OTaipale Tästä voi seurata eKuitin kehkeytymistä https://t.co/gYOV5TjkHN