マル中商店 ㊥

'''一度でいいから見てみたい 片桐はいりのアクメ顔'''
はい、どうも。マル中商店です。

[マル中商店 ㊥ @N_D_L_]

個人所有では珍しいと思われるLPGエンジンのトラック乗ってます。
よろしくお願いします。

[マル中商店 ㊥ @N_D_L_]

さくるぁぁんぼ(巻き舌)ぱるぁぁどっくす(巻き舌)のｱｶｳﾝｺ凍��されとるやんけぇ〜

[マル中商店 ㊥ @N_D_L_]

@FO5GJ 当時物(丸)から当時物(細長)に換えました

[マル中商店 ㊥ @N_D_L_]

コラム4MTいいゾ〜

[マル中商店 ㊥ @N_D_L_]

@dekotora613 昨日撮り下ろしました

[マル中商店 ㊥ @N_D_L_]

カネかかっても何も考えんとｩｴｰｲ！言うてポンって出すぐらいの感覚で乗ってたらええねん。
メリットとか考え出したら極論言うたらどうでもええ軽四でええやんってなってまう。

[マル中商店 ㊥ @N_D_L_]

燃料単価も高止まり、タンク検査コストも上がってても何も考えずにYXSを運用し続けてるアカウントがこちら。

[マル中商店 ㊥ @N_D_L_]

���ロパンの単価ちょっと下がってきたな

[nlf36 @nlf361]

鉄勒(てゅるく)！！丁零(てれげん)！！匈奴(しょんぬ)！！阿蘭(あらん)！！柔然(あゔぁーる)！！すまん遅れて！！父ちゃんが羊70頭で買(こ)うたアハルテケの中古馬、キャラバンサライで馬銜（はみ）付けてもろててん！急いで行くで！！ドニエプルの向こうへ！(ﾆｶｯ

[マル中商店 ㊥ @N_D_L_]

スワップボデーは上物の重量が入ってないから車検証上の車輌重量はほぼ裸シャーシと同じっていうカラクリがあるな。

[電車･重機投稿channel 主🌽 @U10Kubota]

積載15.3t？！

[マル中商店 ㊥ @N_D_L_]

私クラスになるとエアクエリボックスの予備は常に持ってるんで交換作業は秒で終わるんですが、最近またバックファイヤが酷くなってるから対処する必要があるな。

[マル中商店 ㊥ @N_D_L_]

っちゅうわけでエアクリーナーボックス破壊芸人ワタクシ、通算7回目のエアクリーナーボックス交換を実施

[マル中商店 ㊥ @N_D_L_]

クソすぎんよ〜

[マル中商店 ㊥ @N_D_L_]

お忙しい中どうもありがとうございました

[マル中商店 ㊥ @N_D_L_]

20年も経ったんか…ってことで。

[マル中商店 ㊥ @N_D_L_]

シャレオツなスゥイーツを頂いています

[マル中商店 ㊥ @N_D_L_]

夜めっしゃー

[マル中商店 ㊥ @N_D_L_]

これまだ健在やったんやな

[🚗³₃らいらっく🚗³₃ @vz61_scorpion2]

相模湖公園のイベントで見かけたプリンスクリッパー、これは渋いどころじゃない。完全に“生き残った仕事車”って感じの迫力がある。

オレンジと水色の塗装が剥げて、サビが浮きまくっているのに、不思議とボロいだけには見えない。むしろこのヤレ具合こそ、この車体が長年背負ってきた歴史���のものだと思う。

フロントの独特なグリル、丸目ライト、屋根の大きなラック。今の商用車にはない、無骨で愛嬌のある顔つきがたまらない。宣伝広報用として使われていた車体というのも、また面白い。単なる荷物運びじゃなく、人前に出て働いていた一台なんだろう。

そして何よりすごいのが、今ではまず見かけない一桁の「神8」ナンバー。神戸じゃなくて神奈川の“神”というところも時代を感じる。ナンバーだけでも資料級なのに、車体までこの迫力だから、もう反則レベルだ。
相模湖公園の景色の中で、誰よりも濃い存在感を放っていた一台だった。

[マル中商店 ㊥ @N_D_L_]

477777km…！