Nacho Hernández

Investigador en #neurociencia y #anatomía. Maldito debunker. Podcast Anatómico Canalla: en construcción. Miembro de @ApplelianosPod. Política Científica.

[Nacho Hernández @Nachobacter]

La labor de la ciencia no acaba en el laboratorio. Peligro es un poder político ignorante en un mundo tecnificado
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[Nacho Hernández @Nachobacter]

@Illan88J @tutambnpuedes @Pantomima_Full Me duele Paris, hermano.

[Nacho Hernández @Nachobacter]

@MarvinHarris76 @PasionAnatomia La gente lo conoce como bíceps femoral, bíceps crural. También lo meten en el grupo de los isquiotibiales junto con el m. semitendinoso y m. semimembranoso.

Como denominación más correcta es bíceps femoral, que viene del latín Musculus biceps femoris.

[Nacho Hernández @Nachobacter]

@Garabatxs Tiene sentido que venga por ahí. La peli de Hitchcock es ya una referencia muy rebuscada. Por Los Simpsons llega a mucha más gente.

[Nacho Hernández @Nachobacter]

@ManuSuarez16 @Garabatxs Es Twitter. A Eloncio no le gusta el Garabatxs político.

[Julen Bollain @JulenBollain]

“Mi primera vez en Davos y me resulta desconcertante que 1.500 aviones privados vuelen hasta aquí para escuchar cómo nos estamos cargando el planeta”.

Nadie menciona un auténtico problema: la evasión de impuestos.

Dejad de hablar de filantropía y empezad a hablar de impuestos.

[Nacho Hernández @Nachobacter]

@mrebollo @SoyMmadrigal La parada en Parla va en el sentido de conectar Barcelona con Lisboa en poco tiempo de acuerdo a los planes de la UE. Y ya lo aprovechan para otras líneas. Hacerlo en Zaragoza no es viable para los planes de alta velocidad a Lisboa.

[Nacho Hernández @Nachobacter]

@observamundo2 @SoyMmadrigal Ahí está centrada una de las batallas por el relato. El gobierno del PSOE lo intenta derivar todo a eso, y la oposición del PP a omitirlo y tratar de echar la culpa a la gestión actual. La realidad, como casi siempre, será más compleja.

[Nacho Hernández @Nachobacter]

@mrebollo @SoyMmadrigal Empezando por lo último. Los trenes nocturnos tienen el problema de que pasan por poblaciones en horas de descanso y en muchos casos no es viable. Hay estudios sobre eso. Y sobre lo de Madrid hay un plan de una estación bypass en Parla pero hace falta pasta.

[Nacho Hernández @Nachobacter]

@Garabatxs Tu mercadillo de barrio favorito se queda sin existencias de calcetines. A ver de qué color va ser “Zidane, calienta que sales”.

[Nacho Hernández @Nachobacter]

@u_arroba No hay mal que por bien no venga. El CD Leganés está demandando influencers ahora mismo.

[cinesthetic. @TheCinesthetic]

Happy birthday, Rowan Atkinson!

One of the greatest stand-up sketches ever made remains him as the Devil.

[Pepe Fernández @Pepe_Fdez]

😜😜😜

[Nacho Hernández @Nachobacter]

@CharlieZGamer Por volumen de usuarios sería necesario, sin duda.

[Nacho Hernández @Nachobacter]

@CharlieZGamer Esa línea podría ser viable si al final construyen el bypass del Ave Barcelona - Lisboa con parada en Parla.

[Nacho Hernández @Nachobacter]

@CharlieZGamer A mi me parece también una idea brillante.

[Nacho Hernández @Nachobacter]

@CharlieZGamer Quizás no hasta el final pero creo que en Soto del Real hay algo ya en marcha.

[Nacho Hernández @Nachobacter]

@CharlieZGamer Comento por partes:

La propuesta de la línea C-6 sobre el papel aliviaría mucho la saturación de la C-5 pero la veo difícil de acometer. Casi todo subterráneo para al final compartir las mismas estaciones. No creo que se pudiese justificar el presupuesto.

[Nacho Hernández @Nachobacter]

@PachangaTuitera No puedo evitar hacer el mal.