水野波皇の政治・選挙情報・災害対策垢

とあるアイマスPの政治・選挙・災害対策・デマ対応アカウント。
エビデンス・事実がある話だけをRTしていきます。誇張入ってるのはRTしません。あと医者でも学者でも災害対策者でもない個人的な意見です。

[山本 左近 @SakonYamamoto]

【「生活道路30km/h」について、警察庁に確認しました】

9月1日から始まった、いわゆる「生活道路30km/h」。

SNS上では、
「農道や林道も一律30km/hになるの？」
「センターラインがあっても30km/h？」
「県によって判断が違うのでは？」
「走っていて30km/hの対象道路か分かるの？」
など、様々な疑問や懸念の声が上がっています。

そこで、皆さんの疑問を整理して警察庁に確認しました。

まず重要なのは、「生活道路」という名称だけで30km/hになるかどうかを判断する制度ではないということです。

警察庁によると、原則として、
・道路標識・道路標示による中央線や車両通行帯がある一般道路
・構造物などによって往復方向が分離されている一般道路
などは、今回の法定速度30km/hへの引下げ対象から除かれます。

また、農道・林道も「すべて30km/h」になるわけではありません。
道路交通法上の「道路」に該当する場合に今回のルールが適用され、その上で中央線や車両通行帯等の有無によって判断されます。

道路管理者が設置した車道中央線についても、法令上、道路交通法上の中央線として扱われるものがあります。

また、「都道府県によって運用が違うのでは？」という声については、警察庁が交通規制基準を定め、都道府県警察に統一的な考え方を示しているとの回答でした。

そして、ここは重要なポイントです。

警察庁も、交通量、車道幅員、設計速度などから「30km/hの最高速度が適用されることが実態と合わないもの」については、交通実態等を踏まえた速度規制を行うよう都道府県警察に指導すると回答しています。
つまり、それぞれの道路の実態を踏まえた対応も行っていくということです。

歩行者や自転車を交通事故から守ることは、この制度の大切な目的です。

その一方で、地域には幹線道路に近い使われ方をしている道路や、農業・林業など地域産業を支える道路など、様々な道路があります。

だからこそ、交通安全という制度の目的をしっかり実現しながら、ドライバーにとって分かりやすく、それぞれの地域の道路事情や交通実態にも即した運用としていくことが重要です。

皆様から寄せられている声も踏まえながら、制度の趣旨や対象道路がより分かりやすく伝わるよう、引き続き関係機関とも連携してまいります。

[Dr. Tad @tak53381102]

”進行性膵臓がんに対する画期的な新薬が米国で承認されてからわずか1週間後、同じ治療法が世界で最も多くの死因となっている肺がんに対しても有望な結果を示している。
ダラキソンラシブという薬剤の小規模臨床試験において、最も一般的な肺がんである非小細胞肺がん患者の30%以上で腫瘍が縮小した。”
肺がんも。抗がん剤治療の進歩が目覚ましいな、いいことだ。

[加藤穂高 @hkato0]

＞佐野学長は1日の取材に、「動画は不適切だと考えている。不愉快な気持ちはあるが、相手にしなくてもいいんじゃないかという気持ちもある。だが、この間、皆さんと作り上げてきた復興知を馬鹿にされたり、汚されたりしたという思いがあり、声明を出した」と説明した。
https://t.co/bombP89YLx

[金子恭之 @nekotanchan]

本日、熊本地震後、４度目の帰熊にして
初めて 八代自宅へ １０分程 帰えれました。
惨状に 唖然 次の機会に 片付けの時間を確保したい😰

[デモシカ MD, PhD @DrDemosica]

@Yomiuri_Online @rockfish31 年寄りの八田理事長が退任するでお茶を濁さないで欲しい。
同志社国際を極左の楽園にしてた小池(初代聖書科主任教諭)直系のをレッドパージして中道寄りにしないと生徒・保護者も困る。大学受験ないからと好き放題思想の強い授業やりくさるのは歯止めかけてくれんと。

[読売新聞オンライン @Yomiuri_Online]

同志社の八田英二理事長が引責辞任へ…運営高校の女子生徒が辺野古沖事故で死亡
https://t.co/HLme1fr59f
#ニュース

[赤松 健 ⋈（参議院議員／漫画家） @KenAkamatsu]

本日は、朝9時から東京ビッグサイトへ。夏コミ2日目に山田太郎さんと合体サークル参加です。西2ホールは序盤ガラガラで真っ青になりましたが、東ホールから流入してきたのか徐々に混み始め、13時には新刊2冊が無事完売。15時45分には既刊も全て完売となりました。ありがとうございました！
新刊2冊は、今後の即売会で入手できるようにします。まずは9月6日(日)の「仙台コミケ285」かな。
https://t.co/pyEa92iRo2
その日(9/6)は仙台フォーラム（政治家としての活動報告会）も開催。こちらも是非お越しください。無料・申し込み制です。
https://t.co/o85xWw79W5

[山田太郎 ⋈（参議院議員・全国比例） @yamadataro43]

本日8月16日、夏コミ2日目！☀️赤松健さんと「西あ-49ab」で売り子をします！こんなに涼しいコミケは初めてかも？とはいえ、熱中症対策は万全にしてお越しください！

そして14時30分からは、国際展示場前ロータリーで街宣も行います📣

会場でお会いできるのを楽しみにしています！

[気象庁 @JMA_kishou]

【報道発表】(R8.8.14)
気象庁では令和８年８月１３日からの千葉県の豪雨に対して、「令和８年８月千葉豪雨」と名称を定めました。
https://t.co/5IPv8TbvVY

[松野明美【日本維新の会 参議院議員】 @akemi1212333]

「今こそ10年前の教訓を」
災害級の暑さの中での被災。
復旧復興に向けて10年間積み重ねてきたものを一気に壊してしまう自然の力を前に途方にくれる。「なぜ、また熊本なのか」その思いを胸に、それでも支え合い、乗り越えていく。災害の日が「絆の日」となるよう支えて参ります。#熊本地震 #松野明美

[松野明美【日本維新の会 参議院議員】 @akemi1212333]

昨日の最高気温は40.3度。
本日も猛暑の中、#ボランティア の方が散水車を借りて、在宅避難をされている方へ、生活用水を届けられていました。「困っている人がいるなら、自分にできることを」その思いに胸が熱くなりました。
この優しさの輪が被災地に大きな勇気を届けています
#熊本地震　#松野明美

[松野明美【日本維新の会 参議院議員】 @akemi1212333]

これからの災害対応は「避難」から「生活を立て直す段階」へ移っています。
断水と猛暑の中、避難所や車中泊を続けることは大きな負担です。災害関連死を防ぐためにも、#広域避難 という選択肢は必要です。この度の提供はとても重要な支援。心より感謝申し上げます。#熊本地震 #吉村洋文　#松野明美

[金子恭之 @nekotanchan]

金子国土交通大臣は、被災地に入いらないのですか？ とのご意見をお聞きします。
これが 現在の私の気持ちです。

[水野波皇の政治・選挙情報・災害対策垢 @NamiouPDisaster]

金子大臣には1－2月にJR東をしばいてくれた恩があるので、ふるさと納税はしたけれどもまだ何か熊本にしてあげたい。

[国土交通省九州地方整備局 @mlit_Kyushu]

【救助活動が続く現場を照らします】
現在も懸命な救助活動が続く ＃イオンモール熊本 で九州地方整備局の照明車を5台派遣し、夜間救助活動の支援を行っております。
＃令和8年熊本地震 ＃照明車　＃災害支援

[金子恭之 @nekotanchan]

被害状況等位置図です。
（※給水状況は 国土交通省関係のみです。 ）

[金子恭之 @nekotanchan]

本日の政府「第３回 非常災害対策本部会議」で、
高市総理から「 懸命の復旧作業（※液状化した周辺道路の復旧 ）で、八代市の油槽所が、今日から 搬出可能となるという事で、通常の４倍の供給力を確保できる見通し 」 との ご紹介がありましたが、
本日１５時に八代油槽所入口付近の道路の復旧が完了し
１６時〜八代油槽所から 県内ガソリン輸送スタンドへの輸送が開始された、という報告がありました。

[金子恭之 @nekotanchan]

お知らせ

[金子恭之 @nekotanchan]

昨日は、政府「第３回 非常災害対策本部」会議に出席するとともに、国土交通省「第５回 非常災害対策本部」会議を開催しました。
国土交通省「非常災害対策本部」会議では、
◉被害状況の調査について、海上保安庁の巡視船艇３隻、九州地方整備局の防災ヘリコプターで調査を行い、現地では １３６名のテックフォース・リエゾンが活動を継続している事、さらに 国土交通省本省からも 幹部職員を派遣して 現地での即応的な調整等を行っている事
◉断水への対応に関しては、
・国土交通省と日本水道協会の給水車が 既に１４台稼働中のところ、全体で６８台となるよう、近畿・中国・四国地方からも移動・調整中
・新潟港等を出発した国土交通省港湾局の４隻をはじめ、海上保安庁巡視船や自衛隊の船舶で給水支援を実施
・水資源機構が保有する可搬式浄水装置を派遣準備中
◉道路については、
・九州中央自動車道の全てと九州自動車道の益城熊本空港～松橋間は、通行止めが 解消
・九州自動車道などの高速道路では、被災等により ２路線９区間が、通行止めとなっている一方、応急復旧を進め、九州自動車道の一部区間では 緊急車両が通行できるように
◉港湾については、
・八代港や熊本港等で確認された施設の被害に対し、一部 応急復旧が完了
・大阪府の堺２区基幹的広域防災拠点から飲料水などの支援物資を運搬
◉鉄道については、
・九州新幹線の博多～筑後船小屋間について、昨日 運転を再開
・残りの区間は、昨夜の地震の影響もあり 早期再開に向け 継続して施設点検や復旧作業を実施
◉物資のプッシュ型支援について、業界団体・トラック事業者と連携して 対応
◉日本製紙の煙突の倒壊、八代市庁舎の免震装置の被害に対し、必要な技術的助言などの支援を実施
◉イオンモール熊本の被害に対し、本日 照明車５台を派遣
といった事を確認し、政府「非常災害対策本部」会議での指示も踏まえ、引き続き、被災施設の早期復旧や支援といった災害対応に万全を期す事を 私から指示しました。
水道、道路、港湾、鉄道 等々、各現場・現場で 国土交通省の総力を挙げて、引き続き、災害対応に全力で当たります。

[金子恭之 @nekotanchan]

空から、海から 被災地支援活動をしています。