NAOPEE

Cambridge MBA（社費、2023卒）/製薬企業BD職/フリースキー初級者/サッカー/インコ好き
雪山ID: rlpbgZMkj97

[NAOPEE @naoPEEy]

違う、120^2-90^2≒80^2だから、自動車専門道路に人が立ってるみたいなレベルか。よりヤバいな。

[NAOPEE @naoPEEy]

120キロで流れる追い越しに90キロの車が来ることを30キロ差で表現するのはミスリーディングです。エネルギーは2乗で効くので、60キロ道路に人が飛び出してきて急ブレーキかけるのと同じ制動が必���になります（120^2-90^2=60^2）。それだけ危ないという自覚をトラックは持つべきです。

[ゆる��生｜再挑戦者募集中 @piyong_digilogi]

「遅いトラックは追越車線に出てくるな。」

こんな意見が多かったのにはちょっとびっくりしています。

でも私は元長距離トラックドライバーとして、
少し違う視点があります。

私は、事故を起こしやすい人には共通点があると思っています。

それは、
「譲れない人」です。

トラックも。
乗用車も。
どちらが悪いかではありません。

「絶対に自分が譲らない。」

そう考えている人同士が出会った時、
事故は起��ます。

大型トラックは90km/h前後でリミッターが効きます。
一方で、乗用車は120km/h近い速度で流れていることもあります。

その速度差は約30km/h。

だからこそ、

乗用車が数秒アクセルを戻れば、
何事もなく終わる場面は本当に多いです。

逆にトラック側も、

わずか1～2km/hの速度差で、
何分も追越車線を走り続ければ、
周囲にストレスを与えます。

どちらにも改善する余地があります。

でも、この議論を見ていて一番気になるのは別のことです。

「割り込まれた。」
「急に出てきた。」

そんな言葉をよく見ます。

でも、本当に急だったのでしょうか。
私はそうは思いません。

高速道路では、
前だけを見ている人ほど驚きます。
周囲全体を見ている人は驚きません。

「あのトラック、
前の大型を追い越したそうだな���」

「あと数秒でウインカーを出すな。」

「ここで少し速度を調整すれば、
自然に入れるな。」

そこまで予測しています。

だから、

「割り込まれた。」
ではなく、
「予定どおり入ってきた。」
になるんです。

私は普段から譲る運転をしています。
だからイライラすることが本当に少ない。

譲ることは負けではありません。

むしろ、
道路全体をコントロールする運転です。

高速道路は、
勝負する場所ではありません。
誰が一番速いかを競う場所でもありません。

家族の待つ家へ、
全員が無事に帰るための場所です。

最近の高速道路を見ていると、

運転技術よりも、
心の余裕がなくなっているように感じます。

「俺が先。」
「俺は減速したくない。」
「俺のペースを崩すな。」

その数秒の意地が、
一生後悔する事故になることがあります。

私はトラックを優先しろと言いたいわけではありません。
乗用車を優先しろと言いたいわけでもありません。

言いたいのは一つだけです。

安全運転は、
運転技術だけでは成り立ちません。

譲り合いがあって初めて成り立ちます。

皆さんはどう思いますか。

高速道路で本当に危険なのは、

「遅いトラック」ですか？
それとも、
絶対に譲らない人ですか？

[NAOPEE @naoPEEy]

この前アメリカに行って、これに感動した。日本はなぜか前詰まってるのに通路に立ってる人がいっぱいいて荷物降ろせない。そして少し荷物が当たるとキレてくる。ヨーロッパは特に移民が順番無視して突っ込んで来るけど、荷物とか当たっても誰も何も気にしてないからやりやすい。

[Hirotaka @tabi_gari]

今回、アメリカン航空とアエロメヒコ航空に乗ったのだけど、これはむしろ日系より良いかも…と思った点もあった。
向こうの飛行機の乗客って、降りるとき、ちゃんと前の席の人から順番に降りていく。上の棚から荷物降ろす人もいるけど、それも待つし、窓側の人が出るのも待つ。
そのうえで、後ろの席の人が降り始める感じ。
わりと日本の場合、後ろの席の人もどんどん来ちゃうこと多いので、これはなんか降りるとき気持ちよかった。

[NAOPEE @naoPEEy]

これのコメント見てるといかに日本のサポーターのサッカーIQが低いかがわかる。このシーンは菅原がボールホルダー、町野が流れた選手にスイッチするのが100%正解。ヨーロッパのクラブは100%そうする。議論するまでもない。Jリーグは知らん。

[ケン @kenzito33]

このシーンで町野と菅原の連携がダメダメだったのがよく分かる。

2点目取られた時もト��ーがシュートコース塞ぎながらマルティネッリ指差してたけど、菅原は中に絞らなかった。

悔しいけど、選手達はうちらの何倍も悔しい筈。

[NAOPEE @naoPEEy]

この前知り合いのCVCの人と話したら、企業が他の企業とコラボしてうまくいった例はない。企業研究者はパートナー探しはできない。CVCが必要。といっており、こういう解像度の低い投資家にはなりたくないと思ったりした。

[NAOPEE @naoPEEy]

今見てたユーチューブでmaster debater = masterbaterと言っていて��手いこと言うなと笑った

[NAOPEE @naoPEEy]

布かけて暗くすると静かになるとのアドバイスがありますが、近くに飼い主がいるのに暗くすると叫びます！！笑

[鐘崎リリカ @ririyan_n]

結構大きめの鳥が狭い鳥かごに入れられてて、飼い主さんがそれを膝の上に乗せて「お願いだから静かにして！」と泣きそうになりながら説得していた😂
鳥ってしゃべれたとしても途中で鳥の鳴き声っぽいの入ると思ってたけど���あの鳥は　そんなノイズは一切無く、それはそれは流暢な人間の言葉をしゃべっておった。

[NAOPEE @naoPEEy]

ていうか栂池のパークってもう上に移ってるのか。じゃあ栂池はなしか。となると今まともにパークあるのって47くらい？

[NAOPEE @naoPEEy]

ふじてんがジブエリア拡大しててめっちゃ行きたいけど、今年は週末の栂池でシーズン終了かな。かなし

[NAOPEE @naoPEEy]

ふじてんカッチカチ

[てらさん @teraco]

女子スロープジャッジシート
https://t.co/RnSenUS8gK
ココモさん、S1以外は技チョイス完璧なのに、S1はどんだけ完璧でも6点台しか出ない技チョイス。
ゾイさん、3本のRUNでS2全落ち。全落ちしたらキッカーでデコ落ちしたのと同じくらい原点なのになぜそのチョイス…

[NAOPEE @naoPEEy]

オリンピックだとアイテムの難易度も上がるし、選手も高難易度をやろうとする。そうすると失敗が起きます。テレビだと小さく見えますが、時速70キロで3階から吹っ飛ぶくらいのジャンプで少しのミスで大怪我です。無難な技をやれば怪我をしないでしょうが、批判する人はそれを望んでいるのでしょうか。

[NAOPEE @naoPEEy]

これってスロープスタイルの公式トレーニングをサッカーや野球のウォームアップと同じに考えてるから批判する人がいるんだと思う。公式トレーニングでは初めて見るアイテム、ジャンプ台にちょっとずつ慣らしていって、本番でやる限界ギリギリの技まで挑戦していくんです。

[���イブドアニュース @livedoornews]

【ミラノ五輪】「もし選ばれても次は辞退して」棄権の近藤心音が心無い声に怒り
https://t.co/vQxakIt6dy

近藤はSNSを更新。心無い一言に対し「生き様も競技のことも何も知らない人がこんなに酷い事を今の状況の私に投げつけてくるという」「いくら少数だったとしても許せないなと思います」とした。

[NAOPEE @naoPEEy]

尋常じゃなくうまいドイツ人とリフトが一緒になって一日中一緒に滑ってました���クリフで10m以上ぶっ飛んだり、パトロールの人も引くようなクリフを飛んだりしてました。極上のパウダーも楽しめて最高でした。

[NAOPEE @naoPEEy]

麓は風がそんなにないので、上もオープンすると信じて、ロッテアライにて滑走開始

[NAOPEE @naoPEEy]

コルチナの第四ペア、なかなかの列

[NAOPEE @naoPEEy]

コルチナイン！

[NAOPEE @naoPEEy]

正確には除雪してスペースを作っているらしいですが、そのスペースも限られてるという状況らしいです。

こういう情報をスキー場側はタイムリーに流すべきと思います。

[NAOPEE @naoPEEy]

コルチナ、駐��場いっぱいで今���んでる車は止められるスペースがほとんどないらしいです。後ろの方の人は諦めて別のスキー場に行ったほうが良いかもです。

[NAOPEE @naoPEEy]

駐車場まであと数100メートルにして全く動かなくなってしまった。。

[NAOPEE @naoPEEy]

コルチナへの山道、スタックしてる車数台で渋滞。駐車場まで辿り着けず。