Capt. Talal A.

- Maritime Consultant.
- Maritime Instructor.
- Counseling Psychology
- Maine Maritime Academy Grad.
- American Civil War & WWII Researcher.

[Capt. Talal A. @Navy_6]

Its full specifications and project was made by me. It took around 6 years to prepare.

[Camarc Design @CamarcDesign]

Our 42m design “Sabah won @WorkBoatWorld Best Medium Patrol Boat 2020, built by @freireshipyard #WorkBoats #PatrolBoats
Check out the full article here: https://t.co/4lm3nVZrk4

[Saleh Yaseen صالح ياسين @salehalyaseen]

لا حظت ان الوزير او القيادي الذي لا يدرك طبيعة عمله ومسؤولياته ويرتجل في اصدار قرارات عشوائية غير مدروسة يكون سببا اساسيا في تراجع قطاعه او وزارته ويشكّل عائقا امام اي محاولة للتطوير.
كالطفل أعطوه لعبة لا يعرف كيف يشغلها فيضربها بالحوائط ويرفسها لعلها تشتغل.

[Dr. Mohamed Qasem د. محمد قاسم @mqasem]

برمجتي لا قيمة لها الآن، بعد أكثر من 40 سنة من البرمجة.

هذه قصتي مع البرمجة، من أول فاصلة عجزت عن اكتشافها، إلى مرحلة أصبحت فيها البرمجة شربة ماء، وصولا إلى اليوم الذي توقفت فيه عن كتابة سطر واحد.

بدأت رحلتي مع البرمجة عام 1986، مع جهاز Atari ST، قبل ولادة الكثير منكم.

لم أكن أعرف شيئا عن البرمجة نهائيا. كنت أعيد كتابة برنامج من الكتيب الذي أرسل مع الجهاز، وقضيت ساعات في محاولة تصحيح خطأ يمنع البرنامج من العمل. وفي النهاية، اكتشفت أن كل ما كان ينقصه فاصلة واحدة فقط!

من تلك الفاصلة بدأت رحلتي.

تطورت قدرتي على البرمجة تدريجيا، حتى وصلت إلى مرحلة برمجت فيها أول برنامج يرسم رسما بيانيا في نظام نوافذ على Atari ST. ولم يتوقف الأمر عند ذلك، بل فزت بالميدالية الذهبية في مسابقة عالمية في كيوبيك بكندا، أنا وصديق لي.

وفي التسعينيات، انتقلت من البرمجة كهواية إلى المنافسة مع الجامعات. شاركت في مسابقات IEEE لبرمجة الكمبيوتر، ضد العديد من الجامعات الأمريكية، وفزت بجوائز على مستوى أمريكا الجنوبية، وكنت أعود إلى جامعتي بجوائز تفتخر بها.

ثم انتقلت إلى مرحلة أخرى، من الفوز في المسابقات إلى تأسيس شركة.

أسست أنا والصديق نفسه شركة كنا نطور فيها برامج لشركات كبيرة في الكويت. وبحلول تلك المرحلة، أصبحت البرمجة بالنسبة لي سهلة إلى درجة أنني كنت أتثاءب أثناء كتابة البرامج. كانت البرمجة بالنسبة لي شربة ماء.

ومع مرور السنوات، طورت الكثير من المواقع والبرامج والأنظمة، سواء لشركتنا أو لمؤسسات مختلفة. وطبعا، كانت هناك فترات أتوقف فيها عن البرمجة لتنمية مهاراتي في جوانب أخرى، لكنني كنت أعود إليها دائما، لأنها مهارة رافقتني معظم حياتي.

وهكذا، انتقلت من شخص يقضي ساعات يبحث عن فاصلة، إلى مبرمج يفوز بجوائز عالمية، ثم إلى صاحب شركة يصنع برامج لمؤسسات كبيرة.

كنت أعتقد أنني وصلت إلى مرحلة متقدمة جدا في البرمجة، وأن خبرتي التي بنيتها على مدى عقود ستظل تمنحني أفضلية كبيرة.

ثم ظهر الذكاء الاصطناعي.

وهنا حدث شيء لم أكن أتوقعه أبدا.

توقفت تماما عن كتابة البرامج. لم أعد أكتب سطرا واحدا. ليس لأنني فقدت القدرة على البرمجة، بل لأنني لم أعد أجد سببا يجعلني أكتب بنفسي ما يستطيع الذكاء الاصطناعي كتابته.

في البداية، كنت أوجه الذكاء الاصطناعي اعتمادا على خبرتي الطويلة. لكن كلما عملت معه أكثر، اكتشفت شيئا أصابني بالصدمة: معلوماتي في البرمجة أقل بكثير من معلوماته.

تخيلوا! بعد كل تلك السنوات، وبعد الجوائز العالمية، وبعد تأسيس شركة وتطوير برامج لمؤسسات كبيرة، أصبحت أشعر اليوم أنني غبي أمام قدراته.

أنا فعلا مصدوم من قدرة الذكاء الاصطناعي على القيام بأشياء لم أحلم أبدا بالقيام بها.

لكن القصة لم تنته هنا.

بقيت لي قدرة واحدة أتميز بها، وهي أنني أستطيع قيادة الذكاء الاصطناعي بخبرتي في المنطق والفهم العام، وحتى في بعض جوانب الخوارزميات التي لا يفهمها جيدا (صدق أو لا تصدق).

لا تزال لدي بعض القدرات التي لم يصل إليها الذكاء الاصطناعي، وهذا ما يجعلني حتى اليوم قادرا على توجيهه وتصحيح أخطائه، ودفعه إلى نتائج أفضل.

لكن إلى متى؟

أتوقع أن تختفي هذه الفروقات خلال الأشهر القادمة، ليتسيد الذكاء الاصطناعي تماما.

بدأت رحلتي عاجزا عن اكتشاف فاصلة واحدة في برنامج، ثم وصلت إلى مرحلة أستطيع فيها كتابة برامج كاملة بسهولة، واليوم وصلت إلى مرحلة أرى فيها الذكاء الاصطناعي يكتب ما لا أستطيع كتابته.

قضيت أكثر من 40 سنة أتعلم كيف أبرمج الكمبيوتر، أما اليوم فلا حاجة لي بهذه المهارة الميكانيكية، بقيت مهارة واحدة وهي العقلانية، وحتى هذه سأسلمها للذكاء الاصطناعي قريبا.

[Saleh Yaseen صالح ياسين @salehalyaseen]

ثفافة ان تكون المدرسة مغلقة عن محيطها وكانها سجن او معتقل تحتاج الى دراسة واعادة تفكير .

[Saleh Yaseen صالح ياسين @salehalyaseen]

صورة عن مليون كلمة عن اهمية التشجير في بيئتنا الصحراوية .❤️

[Yaser Hammad @yaserhammad01]

مَن يعرف القليل ينام بشكل أفضل
"مثل روسي"

[Saleh Yaseen صالح ياسين @salehalyaseen]

يسأل صديق رسوم مظلات السيارات امام البيوت هي لاستغلال ارتداد البيت الرسمي ام للمظلات التي يدفع تكاليفها المواطن !!
واذا كانت الرسوم لاستخدام املاك الدولة (ارتداد البيوت) لماذا لا نضع رسوما على استخدام ساحات العاصمة المملوكة للدولة وهي كثيرة وواسعة وتستعمل يوميا بلا مقابل !!

[Saleh Yaseen صالح ياسين @salehalyaseen]

الجملة التي تظهر جهل وغباء صاحبها :
"إذا مو عاجبك دوّر لك على ديرة ثانية".
يقولونها بكل ثقة عندما ينتقد او يوضّح شخص او صاحب خبرة خطأ او تقصيرا ولو واضحا بهدف الإصلاح والتوعية .

[Capt. Talal A. @Navy_6]

@monica_boulevar أجرنا وأجركم. مشكورة

[Saleh Yaseen صالح ياس��ن @salehalyaseen]

المجتمع الذي لا يحترم تعليم أبناءه ولا يهتم بهم هو المجتمع الذي يقدّر الجهل ويدير اموره به.
مجتمع يكره التعليم ويعمل على اضعافه والانحدار به.

[د. عبدالحميد عباس دشتي @adashtimp]

خالص العزاء وصادق المواساة
لآل العبدالله الكرام
بوفاة اخينا وزميلنا الفقيد العزيز
المستشار جواد جاسم العبدالله
انا لله وانا اليه راجعون

[جمعية المحامين الكويتية @KUWAITILAWYER63]

تنعى جمعية المحامين الكويتية

المستشار / جواد جاسم العبدالله

و تتقدم بخالص العزاء و المواساة لأسرته الكريمة سائلين المولى عز و جل أن يرحمه و يسكنه فسيح جناته

إنا لله و إنا إليه راجعون

[عدنان محمود أبل @adnan_abul84]

خالص العزاء لأسرة العبدالله الكرام وللأسرة القانونية بوفاة المستشار جواد جاسم العبدالله أحد رجال السلطة القضائية الأفاضل المشهود له بالكفاءة وحسن الخلق ممن قدموا اسهامات كبيرة نسأل الله عز وجل أن يرحمه ويسكنه فسيح جناته

[عصام سلمان الدبوس @ALdabbous_1962]

سمو #الشيخ_أحمد_العبدالله_الصباح
رئيس #مجلس_الوزراء الموقر
خاطبنا مراراً معالي #وزيرة_الأشغال حول موضوع إصلاحات #الطرق لكننا لم نلمس تغيراً ملموساً لذا نوجه اليوم نداءنا لسموكم فما يحدث في #شوارع_الكويت اليوم لم يعد مجرد تأخير في مشاريع الطرق، بل أصبح معاناة يومية يعيشها #المواطن.
فالإصلاحات تتكرر والطرق تغلق ثم تعاد حفرياتها بعد فترة قصيرة والازدح��مات خانقة والتشقق والتكسر في الشوارع أصبح ظاهرة لذا نتساءل هل توجد محاسبة للشركات المقصرة؟
وهل تطبق الشروط الجزائية فعلا؟
وهل يتم الالتزام بالجداول الزمنية للمشاريع؟
لقد سمعنا كثيراً من الوعود، لكن الواقع على #الأرض لا يزال كما هو لذلك نرفع الأمر إلى سموكم آملين:
● فتح تحقيق شامل في ملف #مشاريع_الطرق.
● محاسبة #الشركات المقصرة والمتأخرة.
● إعلان تقارير شفافة عن نسب الإنجاز وجودة التنفيذ.
● منع إعادة التعاقد مع الشركات غير الملتزمة.
● تشديد #الرقابة الفنية والهندسية على المشاريع
● الالتزام الفعلي بالجداول الزمنية دون تأخير أو تسويف.
لأن #الكويت تستحق بنية تحتية تليق بها.

#رئيس_الوزراء #وزارة_الأشغال #نوره_المشعان #الكويت_تستحق_الأفضل

[Saleh Yaseen صالح ياسين @salehalyaseen]

ثقافة البهرجة وتعظيم تنفيذ المسؤوليات الأساسية على انها انجازات عظيمة في كل مكان .
صيانة طريق
زراعة وتجميل دوّار صغير
ازالة انقاض وقمامة
ازالة سيارات من اماكن مختلفة
صبغ رصيف شارع
افتتاح تقاطع على طريق
حفلات تخرّج
حصول على شهادة من منظمة غير معروفة

[عصام سلمان الدبوس @ALdabbous_1962]

معالي #وزيرة_الأشغال العامة
المهندسة #نوره_المشعان
ما يحدث في #الطرق لم يعد مجرد ملاحظة عابرة، بل أصبح ملفاً يستوجب الوقوف أمامه بجدية ومساءلة واضحة.
كيف يمكن تفسير أن طرقاً حديثة الصيانة، بل وطرقاً سريعة خضعت لإعادة تأهيل جذرية، تعود للتلف خلال أشهر قليلة فقط؟ بل ك��ف نفسر تكرار كشط الطبقة الأسفلتية وإعادة فرشها أكثر من مرة خلال فترة زمنية قصيرة في الموقع ذاته؟
المثال الواضح اليوم هو الطريق المقابل لمنطقة #الفنيطيس باتجاه #الفحيحيل، حيث تكررت #أعمال_الصيانة بشكل لافت خلال مدة لا يمكن وصفها إلا بغير المنطقية.
هنا تبرز أسئلة مباشرة لا تحتمل التأجيل هل الخلل في جودة التنفيذ؟ أم في ضعف #الرقابة والإشراف؟ أم أن هناك خللا أعمق في منظومة التعاقد والتنفيذ يستدعي تحقيقاً شفافاً ؟
الموضوع لم يعد فنياً فقط، بل أصبح مرتبطاً بالمال العام وثقة #المواطن، فتكرار الصيانة بهذه الصورة يطرح تساؤلات مشروعة حول كفاءة #الإنفاق وجدوى الأعمال المنفذة.
المطلوب اليوم ليس تبريراً، بل إجابة واضحة وإجراءات حاسمة من المسؤول؟ وما الذي سيتم اتخاذه لضمان عدم تكرار هذا #الهدر؟

#الكويت #محافظة_الأحمدي #وزارة_الأشغال #شوارع_الكويت #البنية_التحتية #صيانة_الطرق #الأشغال #الكويت_تستحق_الأفضل

[بدر البحر @Bader_Al_Bahar]

سمو الرئيس لا يمكن ان تعود كل مرافق الدولة للعمل ما عدا التعليم! الذي يجب ان تعود اختباراته حضوريا فوراً،فالغش سيكون الآن بالذكاء الاصطناعي أي أسوأ من كارثة الغش أثناء كرونا! كيف يكون خطرا على الطلبة أداء اختبار لساعة أو ساعتين حظورياً وليس خطراً ان يكتظوا بالمولات طوال اليوم؟!
سمو الرئيس دول جوار أعادوا كامل التعليم حضورياً بأمر سيادي، لذا فقرار العودة أو أداء الاختبارات حضوريا يجب ان يكون من أعلى سلطة وموحداً ولا يترك للجهات التعليمية ان تقرر كل جهة على حده وعلى حسب مصلحتها!
@KuwaitiCM

[Saleh Yaseen صالح ياسين @salehalyaseen]

يعطيهم العافية إلا أن حجم التنفيذ لا يتناسب مع تردي اوضاع الطرق في جميع مناطق الكويت .
يبدو ان الدور لن يأتي إلى الشوارع الداخلية المتضررة كثيرا .
المشكلة اكبر مما يتخيلها البعض .
شوارع رئيسة جديدة نسبيا ولكنها ستدخل قائمة الطرق التي تحتاج إلى صيانة .

[وروود ا 🇰🇼🌿🌺 @wafashe]

المؤيدين لعدم عودة #المدارس
يعلمون ان الاون لاين سيء جدا
و اغلب الطلبه مايذاكرون والاغلب بالحصه نايمين .والحصيله التعليميه ضئيله جدا
واغلب الاختبارات واوراق العمل كلها غش
والاهل يدرون
والمؤيدين لعدم عودة المدارس خايفين عيالهم يرسبون بالاختبارت
#وزارة_التربية

[برجس حمود البرجس @Barjasbh]

كيف يتم تحويل برميل النفط الخام في معامل التكرير إلى بنزين وديزل ووقود طائرات ووقود سفن وغيرها؟!

عند تسخن النفط، يرتفع داخل "برج تقطير عملاق"، وعند درجات غليان مختلفة، يُنتج البنزين والديزل والكيروسين والبقية كما في المقط

[Capt. Talal A. @Navy_6]

هنالك تخصصات دراسية حساسة مثل:
المراقبة الجويه
التخصصات البحرية
والتي تعتمد على استعمال المحاكيات والتأكد من أهلية الطالب عند التخرج لأداء تلك المهام.
مع الاسف تم شمل تلك البرامج بالتعليم عن بعد في قرار غير موفق.

فهل تثق بهؤلاء عند تخرجهم لأداء تلك المهام الوظيفية وأرواح البشر!