Feb9610 Magico Mondo Trasporti

Il mio interesse principale è il trasporto pubblico.

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@ChittiMarco A comparison of Vienna with the very slow trams of Milan? Traffic light priority for Milan's public transport remains a very distant hope

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@ChittiMarco 2/ velocità in deviata in molti casi a 30 km/h (e successivo approccio a 10 km/h), maniglia RAR per autorizzare l’ingresso del treno incrociante, tempistiche per la chiusura dei PL…tutto questo non fa altro che penalizzare il semplice binario, unito a quanto scritto nel tweet

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@ChittiMarco 1/ Analisi eccellente! In Italia paradossalmente l’avanzata degli apparati più moderni (ACC remotizzati / ACC-M) si portano sempre dietro pesanti limitazioni: temporizzazione prima dell’itinerario successivo, velocità di approccio al segnale luminoso successivo ridotta a 10 km/h

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@AT_Informa Quando arrivano gli orari in formato PDF mancanti ? Sono passati quasi 3 mesi e mancano gli strumenti basilari per informare l’utenza… Step successivo gli open data degli orari, fondamentali nel 2022. Siamo passati dal real time al nulla più totale 😞

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@FerrovieInfo

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Le rivendite sono pubblicate soltanto in formato tabellare, molte di esse non vendono più biglietti. Per il bus notturno della Versilia però si riesce tranquillamente a salire davanti e a ricevere il biglietto a bordo. Eppure le app (MyCicero, Nugo, DropTicket) non mancano…

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@cttnord_informa @cttnord_lucca Possibile che in tutto questo periodo di pandemia non sia ancora stata trovata una soluzione per poter fare i biglietti online o via App? Nei giorni festivi è praticamente impossibile acquistare biglietti, a bordo non vengono fatti.

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@LorenzoZacchi Così come il famoso 80%, impossibile da individuare e a quel punto, visto che con l’80% non si possono in alcun modo garantire le distanze, perché non arrivare al più coerente 100% ? Che poi se tutti utilizzassero la mascherina in modo corretto il problema sarebbe subito risolto.

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@rivista_Autobus @firenzeataf Occhio che è stata taggata ATAF di Firenze al posto di @AtafSpA

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@AndreaGiuricin Occhio che 212 dovrebbe essere il numero di cabine e non i milioni di euro, così come a Genova i “145” sono il numero di filobus previsti.

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@EvoBusItalia @GTT_Torino @twitorino Intouro?

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@Ass_Cult_CeSMoT @EvoBusItalia Zurigo ha e continua ad avere i filobus. Questi saranno utilizzati su linee dedicate al politecnico di Zurigo e sostituiscono dei C2 18m

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È appena uscito un nuovo video! Viaggio a bordo del Mercedes Conecto 18m di GTT Torino https://t.co/akTNDZUff7

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È appena uscito un nuovo video! Viaggio a bordo del Mercedes Citaro MBC a Morges https://t.co/PXK4lI3lR9

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È appena uscito un nuovo video! TRAM O TRENO? In mezzo alla strada e così ripido: La ferrovia Aigle - Leysin (Svizzera 🇨🇭) https://t.co/BBfqlrMuw7

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È appena uscito un nuovo video! Viaggio a bordo di un Crossway CTT Nord all’Isola d’Elba https://t.co/qNpHH3H503

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È appena uscito un nuovo video! Imbarcarsi dal secondo piano dell’autobus di FlixBus sullo Stretto di Messina https://t.co/LhKAxcTS51

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È appena uscito un nuovo video! Metropolitana? No, e allora cosa ci fanno due treni così ravvicinati? https://t.co/gHjmxTLrKa

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È appena uscito un nuovo video! Man Lion’s Hybrid di Chamonix Bus (Francia) https://t.co/znhTGBNGF2

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È appena uscito un nuovo video! Viaggio sul Rampini elettrico di AMT Genova https://t.co/bc4QqAwyCv