Olivia
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@Nn_MarkY
念願のModel Y🚗⚡️｜三つ子の魂百まで、根っからのガジェット好きがテスラを買いました。｜Amazon・アリエクの怪しいアクセサリ人柱レビュー｜週末は洗車でヌルテカにするのが癒やし🧼｜Android製品・スマートホーム｜無言フォロー失礼します🙇♂️｜
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【車】
Teslaを注文する際に使用できる私の紹介リンクを共有します。Tesla製品の購入価格が最大¥35,000割引になります。 https://t.co/gA5tpM6YWQ
【電気】この紹介リンクを使ってオクトパスエナジーに申し込む https://t.co/wBrDZSLEMb
うそだろ…
#一条工務店
ようやく買えました😭
後は中古が届くか…新品が届くか…😇
Amazonのレビューに鳥山明センセイ…
😂
@teslamomy こちらもそれを買おうとしたのですが、安くないので、クーポン目当てにLINE友達に登録して買おうとしたら、クーポンを使うと送料が発生し逆に高くなる謎の仕掛けに困惑し止めました😂
https://t.co/AeFJzYdFJP
モデルYのドアモールの完全版？！
カッコイイ専用設計のも売っているけど、高過ぎて買うことができず、安定のアリエクで買って付けてみたけど、存在感あり過ぎて😥
結局、1番安価なゴム製のモールに辿り着きました😂
でも端を斜めにカットするとそれっぽくなってオススメ😊✂️
Tesla Model Y Juniper RWDに乗り始めて3カ月、ガジェットオタクとしては乗る度に嬉しい気持ちになるんだけど、他のオーナーはどうかなー？と気になったのでGrokに各SNS（X/Twitter、価格.com、ブログなど）からリアルな声を集めて貰いました🧐
5つの特性で纏めています。
1. 趣味性（走る楽しさ）
加速は「十分パワフルで楽しい」「一般道で余裕」「瞬時のレスポンスがクセになる」という声多数。RWDでも0-100km/h加速は旧型より向上し、信号発進や追い越しで満足度高い。
ハンドリングは低重心で安定。ただし「硬めの足回りでスポーツ寄り」「路面情報がしっかり伝わる」と好評の一方、「ふわふわしすぎ」「峠では物足りないかも」という意見も。
静粛性向上で「未来の車を操ってる感覚」とガジェット・趣味性の高さを挙げるオーナーが多い。
全体的に「日常で楽しいけど、ガチスポーツはPerformance待ち」というバランス型。
2. 実用性（日常使いやすさ）
荷室・室内：広い荷室と5人乗りは変わらず好評。「ファミリーで十分」「ベビーカーや荷物が余裕」と実用的。
乗り心地：Juniper最大の改善点。「旧型より突き上げが減り快適」「後席も良くなった」と家族評価高い。ただし「硬め」「低速でふわふわ」という指摘あり。
後席スクリーンやベンチレーションシート、電動機能が「家族ウケ良い」と人気。車中泊勢からも静粛性向上を評価。
日本での日常（買い物・送迎・長距離）で高い実用性を発揮する声が目立つ。
3. 技術性（先進性）
OTAアップデート・スクリーン：常に最新になる点が「最高」「ナビがぬるぬる」と絶賛。Ryzen搭載で快適。
Autopilot/FSD：オーナーから「ハイウェイで介入ほぼなし」「便利すぎる」と高評価。カメラ映像の綺麗さも好評。
アプリ連携、自動機能、オートシフトなど「鍵がスマホで楽」「ワンペダルが快適」と日常の便利さを挙げる声多数。
「技術で所有欲を満たす」層に特に支持されている。
4. 経済性（コストパフォーマンス）
電費・充電コスト：実走で「7km/kWh前後」「ガソリン車の半額以下」と優秀。420km走行可能で満タン約2,000円という報告多数。
税制・メンテ：補助金、税金免除、オイル交換不要などで「長期的に安い」「買わない理由がない」との声。
バッテリー（LFP想定）は「100%充電OKで劣化しにくい」とRWD特有の運用しやすさも評価。
ランニングコストの低さが最大の魅力の一つ。
5. 安全性
剛性向上と先進安全装備で「世界トップクラス」との信頼感が高い。
静粛性・乗り心地改善により「家族を乗せても安心」「カメラの死角補完が優秀」と実感するオーナー多め。
衝突安全性や自動緊急ブレーキなどの標準装備を評価する声が目立つ。
総括（SNS傾向）：Juniper RWDは「旧型のネガ（乗り心地・静粛性）を大幅改善したバランス最強モデル」という評価が主流。趣味性と実用性の両立が高く、「ファミリー日常使いに最適」「コスパ良いエントリーEV」と支持されています。一方で「足回りの硬さ好みが分かれる」「物理ボタン少なめ」などの指摘も。
以上。
ほぼほぼ同じ感想ですね🥸
この件について、ハンドルの部品を交換したら直りました🙆
なんだったんだ…
これが「テスラの洗礼」か…😇
【安全拘束システムの問題】のアラートが頻発。
エラーコード「RCM2_a052」なので、シート周りのセンサーか配線の接触不良っぽいですね…。
幸い、明後日サービスセンター（SC）の予約が取れたので診てもらってきます！
それまでは……気をつけながら普通に走らせます🔧
#Tesla #ModelY #テスラ #安全拘束システム
【Tesla Thermal Test 🚨】
オーバーヒートプロテクションの「A/Cなし」を検証。
結果：本日の神戸、車内温度50℃突破。
言うほど炎天下では無いのですがファンだけだと限界があるようです…。
これからは常時【A/Cオン】ですね⚠️
ただ、これをしていると通行人（特に年配の男性）にエンジン付けっぱなしと言われる😅
#Tesla #ModelY #テスラのある生活 #検証
テスラのモデルＹ、新ＡＤＡＳ試験に合格した最初の車種に https://t.co/gRiDH15AGe
休日にテスラを洗車させていただくには、先にこちらもしておかないと…
#分かる人にはわかる
@KXKt3XbmtxMWJgU ありがとうございます！
お聞きしなかったら詰んでました😵
こちらも実績報告の部分を調べなおしてみます！
CEVのコンセント補助金の申請完了！
撮ったスマホが悪いのか、GPSエラーで写真アップロードが出来ず…
結果、スマホでログインして
アップロード画面から直接撮影することで無事に出来ました📸
膝当ては必須です…
Model Y Juniper
エアコンフィルターアクセス＆わさびデェール取り付け📸
エアコン臭の元凶を防ぐ神アイテム「Valeo わさびd'air（わさびデェール）」を装着しました！
✅ 所要時間：約15分
✅ 工具：ほぼ不要
スワイプで全手順チェック👉
1枚目：足元側面のパネルをめくる
（足置きの奥に手を入れて手間に引くと軽く外せます）
2枚目：下部カバーを外す
（ちょっと、気を使いながら）
3枚目：フィルターを取り外します
（白色のカバーです）
4枚目：わさびデェールを向きに確認しながら装着で完了
わさびの抗菌成分でカビ・臭いを長期間抑制🌿
（前の車でも付けていたので、効果があると思って…）
#ModelY #Juniper #ModelYJuniper #わさびデェール #わさびdair #テスラ #エアコンフィルター #テスラDIY
とうとう2%還元率が無くなってしまった…
ありがとうリクルートカードプラス…
🥲
https://t.co/QQMvHjlk9H
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