アタマの大森

ポケモン対戦(ダブル)初心者/ガチガイジジイ

[ゆでうどん @udn029]

全てがかっこいい出撃ムービー
#スターフォックスアサルト

[らんど @randonintendo]

ゲームチャットのカメラと共有機能がここまでスターフォックスとマッチするなんて....

天才すぎる

[アタマの大森 @OreMachinery]

嘘みたいに荒れそうだけど、MMOTPSなアサルト(CP対戦有)したいよなぁ…
アサルトのマシンや武器がカッコよすぎるんよな

賛同は得られなさそうだけど、ローリングは残しつつもロール・ピッチ・ヨーが360°自由自在になって、もう少し速度が速くなると、歩兵視点で見た時くっそカッコいいと思うんだよな

[むにまる @imasara_mu2maru]

今スターフォックスのオタクが求めてるのは明らかにアサルトやアドベンチャーだと思うんだよな
64っぽいの求めてるのはスターフォックス64のオタクというか

[アタマの大森 @OreMachinery]

@flower48253170 その上で、理性の介在の有無を問わず、積極的な排除そのものを避けるべきと個人的には考えます。特定の人物が特定の集団に属している間は、排除をせずに最低限の関係を維持するのが、最も禍根を残さずに済む、双方にとっての最善の選択肢ではないでしょうか

[アタマの大森 @OreMachinery]

@flower48253170 どのような行為も主観でいじめに含む事が出来るという前提は無理があるように思いますので、私が主張するいじめについては、第三が見ても妥当な客観的事実と��せていただければと存じます

[アタマの大森 @OreMachinery]

@flower48253170 本能であるから致し方無しという論調に対して、人には理性があるので致し方無いものではないと言っているのであって、
人には理性があるので、いじめは起こり得ないと言っている訳ではないです

[アタマの大森 @OreMachinery]

@aisu025 @MAO_the_origin 本能に従うのみ、であるか否かが人かそれ以外かを分けると思います
致し方なしでは無い

[アタマの大森 @OreMachinery]

@aisu025 @MAO_the_origin どちらが先かということで���なく、理性があるでしょ、ということでは

動物として、ネガティブな感情を抱いてしまうのは仕方ないにせよ、
人として、いじめという行動については抑えることが出来る

[むにまる @imasara_mu2maru]

今スターフォックスのオタクが求めてるのは明らかにアサルトやアドベンチャーだと思うんだよな
64っぽいの求めてるのはスターフォックス64のオタクというか

[湯呑み @yunomi_123]

平成1桁生まれの私にとって顔などの個人情報をむやみに晒さないのは学校でも教わる最低限のネットリテラシーなのだが、��つの間にか世界が180度反転して顔出す前提になってた

[アタマの大森 @OreMachinery]

磐越道の事故、亡くなった高校生をシートベルトを着用してなかったのではと責める声が散見されるけど、

・貫通したガードレールに運ばれて後方に飛び出る
・ガードレールにハイエースが衝突し、前に折り曲がる
・遠心力で反対車線まで飛ばされる

だとしたら、シートベルトの意味があったのかは疑問

[浅草ばしる@SSTR2026#8137 @846ak]

高校生乗せたマイクロバスが多重事故
🚨17歳の男子高校生が投げ出され死亡
🚨26人けが重軽傷
福島県郡山市熱海町の��越道上り線で午前7時半ごろ若山哲夫さん(68)が運転するマイクロバスがクッションドラムに衝突、その後ガードレールに衝突し後続の車も相次いで追突しました。
https://t.co/Xz1bvtXL5X

[アタマの大森 @OreMachinery]

@TN_eki リプに湧いてる自分ならバックしないって奴、運転適性皆無な���で、なる早で車を使わない生活に移行して欲しい
ああいう奴らって譲る=負けなんだな。自分のことしか考えてない

[アタマの大森 @OreMachinery]

SUVに乗る奴は基本バカ、と言われていてもSUVに乗る理由

[癒される動物【アニマル】 @iyasinohako]

トラックの荷台に上がるためのステップだと思っていたバーは実は突入防止装置を兼ねていてこれにより人命が守��れている...

[アタマの大森 @OreMachinery]

@matsurin_ ホーム��「お客様情報　設定」(保有資産評価の上の辺りに表示)を選ぶと、
紺色のメニューバーの下に、
「お取引関連・口座情報」が出てくるので、そのページを開くと真ん中辺りにあります

[豆やっこ @Vin_nob]

@kakinotane_XJR 私、日頃から言ってるけど、トラックを追い越し車線に出させるようなチンタラ運転の一般車が一番嫌いです。

[アタマの大森 @OreMachinery]

MT車乗ってるけど、シフトダウンを伴うエンブレは、ブレーキパカパカと同じ位ウザいと思うからしない
どちらも後続に"伝える"という事を放棄してるから
あくまで不必要なブレーキを踏まない為のエンブレ。必要な時はランプ光らせて伝えるべき。MT関係なく出来る
あと、回生ブレーキの方がよっぽど強い

[頭文字S @TRD86_TE37SL]

MTの後ろを走るとエンブレ効かしてブレーキ踏まないから危なくてやめて欲しいと言うポスト見た😅車間距離も掴めず、減速してるのも気づかないなら返納して。皆さんブレーキをパカパカ踏むのと、エンブレ効かすのどっちが良いですか？今後の���考にします😊

[いくとん@ @ikuton_ND]

たびたび提唱している「ドラレコ晒す自称安全運転の正義マンの本質はあおり運転マンと同じ論」がまた立証されてた

[アタマの大森 @OreMachinery]

@mistake_ayamaru 言い方が良くないかもしれませんが、言語化が素晴らしすぎて…
スッキリしたので、今夜はよく眠れそうです。いいねで済ませればいいものを、便乗して言いたいことを言ってきたガ◯ジに、ご丁寧に返信くださり誠にありがとうございました🙇🙇🙇

[アタマの大森 @OreMachinery]

@mistake_ayamaru めちゃくちゃ分かります…！
以前この発言がバズってるの見た時に、勇気が出なくて言えなかったことを言ってくださって痛快です

上手いのは周りの私達だから。。みたいな驕りやら正義マン的な気質やらが見えてしまって、この発言好きじゃないんですよね
路上に出れば、それは全員そうでしかないという

[見誤る御綾丸 @mistake_ayamaru]

煽り運転に“よく”遭う人や、私こそが交通の安全を守っている！って人、この観点が抜けていることが多いんですよね。