Türk Telekom mobil hat kullanıcısı, merkezî konumda 4.5G hizmeti alamadığını; baz istasyonu değişimi gerektiği söylenmesine rağmen tarih verilmediğini belirtti.
♦️Takipçi şikâyeti:
“Türk Telekom’dan mobil hat alabilmek için 2-3 kez başvuru yaptım.
Ancak süreç boyunca sürekli oyalandım ve ciddi zaman kaybı yaşadım.
Günlerce süren uğraşlarım ve müşteri hizmetleriyle yaşadığım stresin ardından, hattım ancak defalarca aramamdan sonra ‘VIP Müşteri Hizmetleri’ tarafından kapıma getirilerek teslim edildi.
Hattım açıldı ancak bu süreçte tarafıma yasal sözleşme, tarife detayı veya gerekli bilgilendirmeler sunulmadı.
Asıl sorun ise hat açıldıktan sonra başladı.
Şehrin son derece merkezî bir konumunda olmama rağmen 4.5G hizmeti alamıyorum.
Mobil veriyi açtığımda telefonum sürekli 3G/H+ seviyesinde kalıyor ve interneti kullanmak neredeyse imkânsız hâle geliyor.
Konuyla ilgili şikâyetimi ilettiğimde Türk Telekom yetkilileri beni arayarak, bulunduğum bölgedeki apartman seviyelerinden kaynaklı sorun olduğunu, bölgedeki kendilerine ait baz istasyonunun değişmesi gerektiğini ve bu değişim için herhangi bir tarih veremediklerini söyledi.
Günlerdir yazmama rağmen muhatap bulamıyorum.
Müşteri hizmetlerini arad��ğımda operatöre bağlanmak bile başlı başına bir çileye dönüşüyor.
Türk Telekom’un kendi altyapı yetersizliğini ve baz istasyonu sorununu sözlü olarak tarafıma bildirmesine rağmen, kullanamadığım 4.5G hizmeti için ödeme yapmam bekleniyor.
Taahhüt edilen hizmetin sunulamaması nedeniyle, mevcut aboneliğimin tarafıma hiçbir cayma bedeli veya taahhüt bozma cezası yansıtılmadan haklı fesih kapsamında derhâl iptal edilmesini talep ediyorum.”
Mobil interneti o kadar kötü bir operatörsünüz ki %100 eminim Sayın CEO @ebekirsahin dahil tüm müşteri temsilcileri ve saha personeli kimse bu operatörü kullanmıyordur. Taahhüt yenileme için sunulan paketler bedava olsa bir şey farketmiyor çünkü çekmiyor. @TTDestek@TurkTelekom
Algida sorumlusundan büyük rezillik! Bir vatandaş, yaşadığı sorunu paylaştı:
"Alın size halkın nasıl kandırıldığına yeni bir örnek;
Oğluma Migros'tan Algida dondurma aldık. "Çubuklarda bedava kampanyası" yazıyordu. Gerçekten bedava çıktı. Tekrar gittik Migros'a, "biz veremeyiz" dediler. Bölge sorumlusunu aradık, "yok öyle bir şey" dedi. "Dolandırıldık o halde" deyince "ben vereyim 50 lira, kes sesini" dedi. Mesele 50 liralık dondurma değil, milleti böyle kandıracak cesareti nereden buluyorlar? Biz 50 lirada boğulduk, konu 50 bin olsa kapıya mafya gelecek herhalde. Üç kuruşluk adam bize "kes sesini" dedi ya bir de. Umarım bir açıklamanız vardır Algida."
Sıfır Peugeot 3008’de 14.300 km’de şanzıman arızası tespit edildi; servis önce değişim dedi, 9 gün sonra aracı resetleyip teslim etmek istedi.
♦️Takipçi şikâyeti:
“2025 Temmuz ayında İstanbul Bayrampaşa Baykaralar’dan sıfır Peugeot 3008 araç satın aldım.
Aracımı 24 Haziran 2026 tarihinde 14.300 km’deyken yıllık bakıma g��türdüm.
Serviste araca P27A2 debriyaj soğutma akümülatör arızası teşhisi konuldu ve bu arıza nedeniyle şanzıman değişimi yapılacağı söylendi.
Aracım 9 gündür serviste bekliyor.
Ancak şimdi şanzıman değişimi yapılmayacağı, aracın resetlenerek tarafıma teslim edileceği söyleniyor.
Üstelik arızanın tekrar verebileceği, o zaman belki değişim yapılabileceği ifade ediliyor.
Sıfır alınmış ve henüz 14.300 km’de olan bir araçta bu kadar ciddi bir arıza tespit edilmesine rağmen, kalıcı onarım yerine reset işlemiyle teslim edilmek istenmesini kabul etmiyorum.
Peugeot Türkiye ve Baykaralar’dan, aracımda tespit edilen P27A2 arızasıyla ilgili tüm servis kayıtlarının tarafıma verilmesini, sorunun geçici işlemle kapatılmamasını ve aracım için kalıcı onarım ya da ayıpsız misliyle değişim sürecinin başlatılmasını talep ediyorum.”
Yetkililerden ricam:
Bu öndeki araçların trafikten men edilmesi,
Düğün sahibinin ehliyetinin süresiz alınması,
Araçtan inenlere yüksek cezalar,
Trafiği kapatan öndeki 3 araca Min 500 Bin TL trafik cezası,
Bunu yapmalarını dilerim. O zaman tüm toplumun içi bir nebze soğur. Bundan sonra bir Allahın kulu da buna cesaret edemez.
Not: En son da sunroof'tan hade hade hade işareti yapan arkadaşa EKSTRA bir ceza olursa da çok çok sevinirim...
https://t.co/xfXerpCcgW
Konya'da bir vatandaş otomobilinden gelen ses üzerine gittiği tamircinin “Motor inecek, 70-80 bin lira arası masraf çıkar” demesi üzerine aracını ekspertize götürdü.
Burada yapılan incelemede otomobilin, 10 bin liralık soğutma fan motorunun arızalı olduğu ortaya çıktı.
Depozito iade sistemi sonrası firmaların ürünlere zam yaptığını söyleyen bir vatandaşın paylaşımı dikkat çekti.
🔹“Dün 5,75 TL’ye aldığım su bugün nasıl 7,25 TL olabiliyor?
🔹Şişeni getir, 1 TL iade al deniyor ama o 1 TL zaten etikete yansıtılmış durumda.
🔹Su 5,75 TL’yken 1 TL iade alsaydık kazanç sağlayabilirdik. Şu an sistem depozitoyu tamamen bizden alıyor.”
Sorunlu markalar ve araçlar gördüm ama Opel Frontera kadar sorunlusunu görmedim. Araç sahibi sıfır Frontera almış, daha 5. km'de araç kullanılamaz hale gelmiş:
''Opel O*** İstanbul Avrupa Yakası bayisinden Frontera 1.2 Hybrid GS paket aracımı teslim aldım. Nakit olarak ödedim. Normalde teslimat tarihi 01.07.2026 olmasına rağmen, MTV’yi bana ödetebilmek için aracı bir gün öncesinden, mesai sonuna yakın ve acele bir şekilde, gerekli kontroller yapılmadan teslim ettiklerini düşünüyorum.
Aracı teslim aldıktan sadece yaklaşık 20 dakika sonra, henüz 5 km yol yapmışken motor arıza lambası yandı ve araç kendini kilitledi. Otoyolun ortasında, son derece riskli bir konumda yolda kaldık. Bu kadar yeni ve sıfır bir araçta, daha ilk kullanımda böyle bir sorun yaşamak hem güvenlik açısından hem de marka güveni açısından beni ciddi anlamda hayal kırıklığına uğrattı.
Yaşadığım sorun sonrasında satış temsilcimiz beni Opel yol yardım hizmetine yönlendirdi. Yol yardım ekibi olay yerine gelerek müdahale etti ve araç şu anda serviste bulunuyor. Ancak yetkili servis, fabrikanızla görüştüklerini söylemelerine rağmen süreçle ilgili net bir bilgi ve çözüm takvimi paylaşmıyor. Sıfır kilometre ve daha ilk kullanımda arıza veren bir araç için belirsizlik içinde bekletilmek istemiyorum.
Bu süreçte, aracın detaylı ve şeffaf şekilde incelenmesini, arızanın nedeninin açıkça tarafıma yazılı olarak bildirilmesini ve mağduriyetimin giderilmesi için gerekirse araç değişimi veya uygun göreceğiniz kalıcı bir çözüm sunmanızı talep ediyorum. Ayrıca, hatalı ve kontrolsüz teslimat süreciyle ilgili de gerekli incelemenin yapılmasını ve tarafıma bilgilendirme yapılmasını istiyorum.''
Teknosa’da 19.999 TL olarak tanıtılan telefonun faturada 25.999 TL olduğu fark edildi; müşteri, kutu açıldığı için iade alınmadığını belirtti. MÜŞTERİ KANDIRILMIŞ HİSSEDİYOR.
♦️Takipçi şikâyeti:
“25 Nisan 2026 tarihinde Bursa Zafer Plaza Teknosa mağazasına telefon almak için gittik.
15-20 bin TL aralığında telefon baktığımızı söyledik.
Mağaza personeli bize Oppo A6 Pro model telefonun 19.999 TL’ye düştüğünü göstererek ürünü tanıttı.
Satın alma aşamasına geçildiğinde başka bir personel kapalı kutulu telefonu getirdi ve ödeme noktasında Fibabanka alışveriş kredisi çekildi.
Telefon kurulumu için ürün kutusundan çıkarıldı.
Daha sonra mağazada faturayı incelediğimde telefonun fiyatının 25.999 TL olduğunu fark ettim.
Başka bir personele sorduğumda, ürünün 5G özellikli olduğu için fiyat farkı bulunduğu söylendi.
Biz ise bize tanıtılan ve satın almaya karar verdiğimiz telefonun 19.999 TL fiyatlı model olduğunu belirttik.
Kutuyu getiren personel hatasını kabul etti ancak mağaza iade kabul etmeyeceklerini söyledi.
Bunun yerine bizi Tüketici Hakem Heyeti’ne yönlendirdiler ve sürecin yaklaşık 2 hafta içinde sonuçlanabileceğini söylediler.
Bu süreçte telefonu kullanabileceğimiz de belirtildi.
Ancak 2 ay sonra başvurumuza ret cevabı geldi.
Bize tanıtılan ürün ile fatura edilen ürün arasında 6.000 TL fark oluşmasına rağmen Teknosa tarafından kalıcı bir çözüm sunulmadı.
Yaşanan süreçte yanlış ürün getirildiğini ve bu farkın tüketiciye yansıtıldığını düşünüyoruz.
Teknosa’dan, 19.999 TL olarak tanıtılan ürün yerine 25.999 TL’lik ürün satılması nedeniyle oluşan mağduriyetimizin giderilmesini ve aradaki fiyat farkına ilişkin çözüm sunulmasını talep ediyoruz.”
Aras Kargo’da kaybolan Samsung Galaxy S24 için 32.000 TL zarar oluştu; Tüketici Hakem Heyeti’nin yalnızca 478,43 TL tazminata hükmettiği belirtildi.
ŞİRKET ONU BİLE ÖDEMEDİ!
♦️Takipçi şikâyeti:
“Samsung Galaxy S24 marka cep telefonumu, 14 Ocak 2025 tarihinde Düzce Aras Kargo şubesinden alıcıya ulaştırılmak üzere teslim ettim.
Gönderi kabul edildi ve takip numarası oluşturuldu.
Ancak telefon alıcıya teslim edilmedi ve Aras Kargo’nun taşıma organizasyonu içinde kayboldu.
Yapılan araştırmalara rağmen gönderinin nerede kaybolduğu tespit edilemedi ve telefon akıbeti açıklanamamış şekilde kayıp olarak kaldı.
Bu nedenle Düzce İl Tüketici Hakem Heyeti’ne başvurdum.
Kaybolan telefonun olay tarihindeki piyasa değeri yaklaşık 32.000 TL olmasına rağmen, Hakem Heyeti yalnızca 478,43 TL tazminata hükmetti.
Telefonun tamamen kaybolduğu ve gerçek zararımın çok daha yüksek olduğu açıkken, yalnızca 478,43 TL ödeme yapılması mağduriyetimi gidermiyor.
Aras Kargo’nun teslim aldığı yüksek değerli elektronik cihazı alıcıya teslim edememesi, kaybın nerede ve nasıl yaşandığını açıklayamaması kabul edilebilir değil.
Ayrıca gönderinin elektronik cihaz niteliğinde olduğu bilinmesine rağmen, değer bildirimi veya ek güvenlik hizmetleri konusunda yeterli bilgilendirme yapıldığı da ortaya konulmadı.
Bu nedenle Hakem Heyeti kararına itiraz ederek dava süreci başlattım.
Aras Kargo’dan, kendi taşıma sürecinde kaybolan Samsung Galaxy S24 telefonum nedeniyle oluşan gerçek zararımın karşılanmasını talep ediyorum.”
Neredeyse 1,5 yıla yakındır elimi bile sürmediğim, tarihi çoktan geçmiş ve bana yeni tarihli olanı hiç ulaşmamış olan Maximum kredi kartıyla ilgili bugün bir hesap özeti geldi.
2000₺'ye yakın borcu görünce herhalde kartımla birisi izinsiz işlem yaptı ya da çalındı diye düşündüm. Meğer İş Bankasıymış!
Elimi bile sürmediğim, bana ulaşmamış olan ve aylardır kullanmadığım karta hangi hakla ve nasıl böyle bir ücret kesiyorsunuz?
@isbankasi
Borusan’dan MINI marka araç alan bir takipçim, aracın 2 aydır serviste olduğunu söylüyor ve yaşadığı skandalları anlatıyor:
“Koskoca Borusan Otomotiv 2 aydır aracıma çöktü, resmen rehin tutuyor! ‘Premium hizmet’ yalanı altında tam bir tüketici skandalı yaşatıyorlar. Onayım olmadan motor değiştirmeye çalışıyorlar. Değişimi reddediyorum, misliyle değişim istiyorum! Süreci anlatıyorum.
Mini aracımı sadece ‘tahrik hatası’ uyarısı verdiği için tam 2 ay önce yetkili servise bıraktım. Bırakmasaydım. 2 aydır ne araca çözüm üretebildiler ne de yasal hakkım olan ikame aracı teslim ettiler. Borusan Otomotiv sesimi duyuyor musun?
Rezillik burada bitmiyor. Yasal haklarım�� arayamayayım diye servis kayıtlarını, geçmişini ve belgelerini vermeyi reddediyorlar! Resmen delil gizlemeye çalışıyorlar. Neyin üstünü kapatıyorsunuz?
Yasal tamir süresi olan 20 iş gününü çoktan geçtiniz. Kusurlu aracınız yüzünden beni 2 aydır araçsız bırakarak cezalandırmaya, yıldırmaya çalışıyorsunuz. Değer kaybı yaratacak motor tamirini ASLA kabul etmiyorum. Kanuni hakkım olan ayıpsız misliyle değişimi talep ediyorum!
Hak arayan tüketiciyi baskıyla ve belge gizleyerek sindiremezsiniz. Kurumsallıktan uzak bu anlayışın hesabını yasal yollardan soracağım. Tüm Türkiye bu ayıbı görsün.”
Macaristan sınırındayım . Gümrüğe tabi bir şey var mı dediler. Çıkarıp sigaralarımı gösterdim. 6 paket fazlaymış. 6 paket sigara için ailemi ve beni rehin aldılar sanki. Yasak olan 6 paket sigara değil Türk sigarası olmasıymış. Polis çocuk Sırp , Bulgar sigarası olur ama Türk sigarası olmaz dedi.
Saklamadigim gibi kendi elimle bagajdan çıkarıp verdim .
Bizi bir salona aldılar. Klima yok . İçerideki herkes Türk. 2 paket sigara için saatlerce bekleyenler var. Türk sigarası yasak olunca içerideki herkes Türk doğal olarak .
İmha etmiyorlar halbuki el koyup bizi gönderebilirlerdi ama ceza yazıp ödemenizi istiyorlar. Birisi sabah 9 'dan veri bekliyormuş. 2500 euro ceza yazmışlar . Adam itiraz edince bekletiyorlarmiş. Ödeme yapmazsan beklersin diyorlar.
Bi görevli bana da öde dedi. Arabamı arayan polisi çağırdım." Saklamadan kendim verdim." Dedim . Çocuk biraz mahcup oldu ama kime anlatıyorsun. Eşim ve cocuklarm yanımda olduğu için uzatmadım odemeyi yapacağım dedim.
Bana bir kağıt imzalattilar. Macarca. Asla itiraz etmeyeceğine , parayı kendi rizamla ödediğime dair . Aşağıya resmini ve terc��mesi ekleyeceğim
Budapeste rezervasyonlarımı iptal ettim , lanet olsun dedim .
Aptallık bende. Bizi bu kadar sevmeyen , sıcak bir salona hayvan yığar gibi yığan bir ülkeye neden gidiyoruz ?
Ya da bizim bürokratlarımız neden ses çıkarmıyor
Ya da Macar halkı da bu şekilde bize düşman mı ?
@TC_BudapesteBE
@TC_Disisleri
@MacaristanBE
Citroën Servisi’ne hasar onarımı için bırakılan aracın, 22 gün sonra “hazır” denilerek teslim edilmek istendiği; aracın son hâlinin kabul edilemez durumda olduğu belirtildi.
♦️Takipçi şikâyeti:
“İlk fotoğrafta görülen hasar nedeniyle aracımı Citroën Deniz Servisi’ne bıraktım.
Aracım serviste 22 gün kaldı.
1 Temmuz’da tarafıma ‘aracınız hazır’ denildi.
Ancak aracı görmeye gittiğimde büyük bir şok yaşadım.
Hasarın giderilmesini beklerken karşılaştığım sonuç kabul edilebilir gibi değildi.
22 gün boyunca serviste kalan aracın bu şekilde teslim edilmek istenmesi beni ciddi şekilde mağdur etti.
Citroën Deniz Servisi’nden aracımda yapılan işlemlerin açık şekilde tarafıma bildirilmesini, onarımın neden bu şekilde teslim edilmek istendiğinin açıklanmasını ve aracımın düzgün şekilde yeniden onarılmasını talep ediyorum.”
REZALET ÜSTÜNE REZALET!
1.435.480 TL’ye alınan sıfır Opel Combo, 3.500 km’de motor arızası verdi; araç ikinci kez aynı arızayı yapınca değişim talebi yine reddedildi.
♦️Takipçi şikâyeti:
“07 Ocak 2026 tarihinde Kahyaoğulları Otomotiv Gaziemir bayisinden, şahıs şirketim adına 1.435.480 TL bedelle sıfır kilometre 2025 model Opel Combo satın aldım.
Aracım henüz 3.500 km’deyken seyir hâlindeyken motor arızası verdi ve yolda kaldı.
Bu süreçte can ve mal güvenliğim ciddi şekilde tehlikeye girdi.
Servis motor değişimi önerdi. Ben ise ayıpsız misliyle değişim talep ettim.
Ancak yaşadığım süreç ve üzerimde kurulan baskı nedeniyle 90.000 TL tazminat ve 2 bakım şartıyla motor değişimini kabul etmek zorunda kaldım.
Daha sonra motor numarasının değişmediğini fark ettim ve bu durumu bayiye bildirdim.
1 Mayıs 2026’da araç tekrar aynı şekilde arıza verdi ve 49 gün serviste kaldı.
Bu süre boyunca tarafıma ikame araç verilmedi.
Esnaf kurye olarak çalıştığım için ticari faaliyetlerim tamamen durdu ve ciddi maddi kayba uğradım.
Değişim taleplerim reddedildi, süreç hakkında yeterince bilgilendirilmedim ve rızam dışında işlemler yapıldığını düşünüyorum.
Hem bayi hem de genel merkez, süreci yönetme konusunda ciddi eksiklikler gösterdi.
Aynı araçla ilgili benzer mağduriyetler yaşayan başka tüketiciler olduğunu da öğreniyorum.
Taleplerim; aracımın ayıpsız misliyle değiştirilmesi, bunun mümkün olmaması hâlinde ödediğim bedelin iadesi, yaptığım nakit ödemeler, kredi taksitleri, sigorta/kasko giderleri ve ticari kazanç kaybımın karşılanmasıdır.
Bu konuda T.C. İzmir Valiliği’ne, Ticaret Bakanlığı’na ve Tüketici Hakem Heyeti’ne resmi başvurularımı yaptım.
Kahyaoğulları Otomotiv ve Opel Türkiye’den, defalarca arıza veren aracımla ilgili değişim talebimin kabul edilmesini ve yaşadığım maddi mağduriyetin giderilmesini talep ediyorum.
Aynı sorunu yaşayan Opel Combo sahiplerinin de bu süreci bilmesini istiyorum.”
N11’den kapalı kutu alınan televizyon servis açılışında kırık çıktı; 8 günlük inceleme sonunda kusur tüketiciye yüklendi.
♦️Takipçi şikâyeti:
“N11 üzerinden televizyon satın aldım.
Ürün tarafıma kapalı kutu olarak teslim edildi.
Bilinçli bir tüketici olarak kutuyu kendim açmadım ve yetkili servisin gelip kurulumu yapmasını bekledim.
Yetkili servis kutuyu açtığında televizyon ekranının kırık olduğu ortaya çıktı.
Bunun üzerine süreç başlatıldı ancak herkes sorumluluğu birbirine atmaya başladı.
N11, ürünün depodan sağlam çıktığını söyledi.
Kargo firması, kutuda gözle görülür bir hasar olmadığını ve ürünü sağlam teslim ettiğini belirtti.
Servis tarafı ise sorumluluğu üzerinden atacak şekilde rapor düzenledi.
Kapalı kutu, dışarıdan sağlam görünen bir ürünün içindeki ekran kırığını tüketicinin teslim anında tahmin etmesi mümkün değildir.
Buna rağmen 8 gün süren inceleme sonunda kusurlu bulunan taraf ben oldum.
Ürünü ben açmadım, kurulumu yetkili servise bıraktım ve kırık ekran servis açılışı sırasında ortaya çıktı.
Buna rağmen N11, kargo firması ve servis arasında sorumluluk birbirine aktarılırken mağduriyetin faturası bana kesildi.
Tüketici Hakem Heyeti’ne resmi başvurumu yaptım.
N11’den kapalı kutuda kırık çıkan televizyon için sorumluluğun tüketiciye yüklenmemesini, ürünün iade veya değişim sürecinin başlatılmasını ve mağduriyetimin giderilmesini talep ediyorum.”