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カブリオレが欲しい

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@madori_2305 @to_mas22 激⭐︎ブーメランですね、リアルにどんな人なんだろう？と興味は湧きます。
資格者は法的に責任があるので、構造や法規等を多面的に見て成り立たないものは提案できませんし、検討はしてもハネざるをえない事もありますよね。でもそれは能力不足なんじゃなくて、能力があるからです

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AIでここまで出来るから、プロ不要！というならそれは誰にも言える事。生き残りのハードルがどんどん上がっていく世界をみんな望んでるのかな。自分に出来るなら、周りの人も同じことができる世界。
AIを使いこなすことや効率化そのものが目的化してる気もするし……
どこにいくんだこの世界

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例えばAIの力で誰にでも簡単にゲームが作れるようになるとしても

結局のところ大事なのはそのゲームが面白いかどうかじゃないか？
と考えるのは間違いなんだろうか。

皆さんが最新のAIをなぶり倒し使いこなしていて凄いなあと尊敬しつつ、

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僕の仕事でも、今まで持っていたアドバンテージはAIによってかなり詰められてしまうだろう。他社との差別化もしにくくなるし、今までのようには感動してもらえないだろう。
70点が誰でも取れるなら、今まで以上にプロとしての力を見せないと生き残れない。

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AIの力でめちゃくちゃ効率的な社会になったとして、
それによって生まれた時間や余裕を家族、遊び、睡眠、何でもいいけど何かに使わないと
したら、効率化した意味あんのかな。

効率化してもっと沢山の仕事ができるようになったとして、それは幸せなのかな

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それっぽいものをどれだけ作ってもそれはそれっぽいものに過ぎず、少なくとも現時点では最終成果物にはなりえない。もちろんこれからそれが出来るようになるのだろうけど、AIで誰でもプロレベルになれるとして、それがどれだけの幸せを生み出すのだろうか

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@kakomon_quick 僕もそう思います。どちらかというと、難しいんじゃなくて大変な試験。
社会人は働きながらだから大変。
学生さんは設計や現場が未経験だから大変。
構造で心折れそうになった思い出。

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@KouichiOkamura モエン大壁下地であんなに綺麗に？？腕のいいチームをお持ちなんですね！実は僕も設計やってまして、仕上げとコストの狭間で悩みが尽きません😫

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@kazuya_Velar お若いのにヴェラールにいく変態ぶりに親近感がわいてYouTube拝見したことありま���😆

なんだか、好みは人それぞれですしわざわざ否定する事ないのになあと思いますよね。
前車はドイツのスポーツセダンだったんですが、タイヤは1万キロ持たず交換だわ燃費はリッター4未満だわで超金食い虫でしたよ笑

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@kazuya_Velar フォロー外から失礼します。SUVの方がデカくて金食い虫って、そんな事ないですよねえ。色んな車乗り継いできましたが、今乗っているレンスポが過去イチです。保証があればお金かからないし、ディーゼル燃費いいし、何より周りからの評判が良すぎます笑

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@to_mas22 まさかゴールポストを動かした責任はスタジアムに

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@to_mas22 外野からすみません。請け負ったものが責任を負うのは当然ですが、それは建築士法云々ではなくどんなサービスでも業者でも同じですよね。

この、何度となく絶妙に論点がずれてしまうのはなぜなんでしょうか、、。

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@YHwdqo8co38N1eQ 必ず何かしらの制限がある中で、構造も予算も度外��して理想の間取りや性能を追う事はできませんし、法規が絡めば尚更です。
我々はその中で最適解を探していくわけですが、そこには当然能力差もあるし好みもあるでしょう。ただ、何が正解かなんて時間が経たないとわかりませんね

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@YHwdqo8co38N1eQ 外野からすみません。無資格者がするコンサル？みたいなサービスそのものは実際に山ほどありますし、（是非はともかく）正直たいした問題でもないと思います。それよりも僕は、まるで全建築士が無能で悪質であるかのような表現はやっぱり嫌ですね。

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@Noah_HRCnova @F1KamikazeCRASH ですよね？
実況の人達は下位の出来事は細かく追ってないし気付かなくても仕方ないと思いますが、
アルボン推しの僕としては、せっかくカルロスに勝ったのにいらん疑惑を与えるなよ、、、と思いました笑

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@interiorMIWA うろ覚えですが、僕も1/400（多分）が苦手で、最初のゾーニングは一番小さいコマでやって、詳細のエスキスは等倍にしてた記憶があります。縮尺変える時に頭がこんがらがる事がチョイチョイあったので、それなら等倍で自分の解像度を上げた方が変換する時間いらんなと思ってました

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@onion_lv100 僕は以前ベイコートの権利を持っていましたが、手放しました。エクシブは、建物内に入ってしまうと良くも悪くもどこに行ってもエクシブ。土着の歴史も文化もないので、ただ高級っぽいところに泊まってるだけになります

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@panpan703 結局のところ、相対試験ですから
本番でランクIVになるイージーミスや法規のミスさえしなければ全然希望はもてます。
トップ合格もビリ合格も合格は合格です笑

今思うと、予備校でも色々感じる所はありましたが、人は人、自分は自分

頑張ってください^ ^

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@panpan703 僕、結構年齢いってから急にヤル気スイッチ入ってN行って、初年度ストレート合格できたんですが、製図はホント、スキップしようかと思いましたよ。
結局学科の記憶薄れるのが嫌で受けましたが、直前模試まで一度も時間内にできませんでしたし、記述は提出した事ないし図面も14枚しか描きませんでした

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@panpan703 作図は練習量に比例しますから僕は最後まで遅かったです。エスキスは慣れなんでいくつもやってれば感覚が身についてきます。記述は移動時間に聞き流しでポイントだけおさえ、本番は自分の言葉を使って書きました。個人的には、記述は本質を理解すれば大��対応できますから、一番後回しでよいかなと。