Super-dreadnought battleship and lead ship of her class USS Pennsylvania and New Mexico-class battleship USS Idaho providing heavy fire support with their 14-inch main batteries during the Battle of Attu in May 1943
Brave has added Email Aliases to its desktop browser.
The feature lets you create unique email addresses when signing up for websites and online services so you don’t have to give them your personal email address.
>Emails sent to an alias are automatically forwarded to your main inbox.
>If an alias starts getting spam or unwanted messages, you can disable it without affecting your real email address.
USS Missouri resting at anchor in the Gulf of Paria off Port of Spain, Trinidad during her shakedown cruise, August 26, 1944. Note K-class airship overhead.
جندي مشاة بحرية أمريكي ميت وهو يحمل سكينًا في يده وعلى بعد خطوات يوجد جندي ياباني مقتول لربما كان هناك تشابك بالايادي بينهما وذلك خلال غزو القوات الامريكية على جزيرة إنجيبي في أتول إنيويتوك ، حيث أنشأ اليابانيون مطارًا في الجزيرة واستخدموه كنقطة ��وقف لتزويد الطائرات بالوقود اثناء تنقلها بين الجزر المجاورة ولم تكن الجزيرة مزودة إلا بتحصينات رمزية ( فبراير 1944 )
بعد ان سقطت جزر جيلبرت في يد الجيش الامريكي كلف الجيش الإمبراطوري الياباني اللواء البرمائي الأول المُشكّل من حامية كانت متمركزة سابقًا في منشوريا ( شمال شرق الصين حالياً ) بالدفاع عن الجزيرة ، ووصل اللواء بقوه قدرتها 2586 جندي في ( 4 يناير 1944 ) مدعومين بأفراد من سلاح الجو وموظفين مدنيين وعمال ، ومع ذلك لم يتمكنوا من إكمال التحصينات قبل الهجوم الأمريكي في فبراير ، الذين استطاعو الاستيلاء على الجزيرة في عملية برمائية استمرت خمسة أيام ، ليصبح مرسى الجزيرة قاعدة تابعة للبحرية الأمريكية ليبلغ متوسط عدد السفن الموجودة يوميًا خلال النصف الأول من ( يوليو 1944 ) نحو 488 سفينة، ��ينما بلغ خلال النصف الثاني من الشهر نفسه نحو 283 سفينة .
#WW2 #تاريخ #usArmy
#ships#navy#maritime#TGIF USS Forrestal (CV 59) commissioned in 1955 as the world's 1st supercarrier and the first carrier BUILT with an angled flight deck, steam catapult, to operate jets and the first warship bigger than IJN Shinano (?), but she was also marred by tragedy...
Tugs pushing and pulling the fully loaded USS Missouri during one of four unsuccessful attempts to free the battleship after she ran aground on Thimble Shoals, Virginia, on January 17th 1950. Missouri was finally freed on February 1st after dredging alongside and astern opened a path for her to return to the shipping channel. No one was injured, but the battleship remained stuck before being freed from the sand. The ship was so damaged that she had to return to port and enter dry dock for repairs.
A naval court found Captain William D. Brown and other officers guilty of negligence. Brown was moved down 250 places on the promotion list, effectively ending his naval career