@JuleStinkesocke@Ute_S §39 (5) letzter Satz StVO "Schriftzeichen und die Wiedergabe von Verkehrszeichen auf der Fahrbahn dienen dem Hinweis auf ein angebrachtes Verkehrszeichen." Der Regelungsgehalt entsteht also nur durch das Schild.
@Natenom@HortusNanum@PolizeiPF Du kannst Strafantrag wegen aller in Betracht kommender Tatbestände stellen. Dann kann die StA nicht einstellen, weil Du Dir das flasche rausgesucht hast.
@Paragraph_63_3@radkolumne Die kümmern sich nur um ihre Mitgliedsorganisationen. Das haben sie mir mal gesagt, als ich ihre Aufmerksamkeit auf ein Käseblatt lenkte, dass zur Nötigung von RF aufrief, die bei Radfahrer frei Schildern an Gehwegen auf der Fahrbahn fahren.
Für die Verkehrssicherheit -> Fahrverbote beibehalten: 21 km/h zu schnell innerorts, gefährdet Menschenleben und das ÜBERALL - gleiches bei außerorts>26km/h zu viel. Denn: #VisionZero❗️@VCDeV@FahrradClub@DPolGBund
@marcogroenewege @Tagesspiegel@Verkehrshassel Ja, und über den Autoverkehr in D lasse ich mich auch gerne ausführlich aus. Dennoch halte ich Zahlen pro Verkehrsleistung für aussagekräftiger.
@marcogroenewege @Tagesspiegel@Verkehrshassel Es gibt viele Gründe, das Radfahren in NL angenehmer zu finden. Die objektive Sicherheit gehört nicht zu den guten Gründen.
@marcogroenewege @Tagesspiegel@Verkehrshassel Nein. https://t.co/zDDVrGybS6 Falls Du aktuellere Zahlen nach Unfallursache/Gegner hast, gerne her damit. CBS ist da leider nicht mehr so gut wie früher.
Ein Unfallforscher warnt vor "holländischen" Kreuzungen für den #Radverkehr. Diese #ProtectedIntersections seien nicht sicher, sagt Siegfried Brockmann - nach einem Praxistest am Donnerstag in #Berlin. @Verkehrshassel
berichtet: https://t.co/uNBWeMXcwM
@PolizeiMFR@nuernberg_de Aber dennoch stellt das Luft ablassen bei einem Fahrrad eine Straftat, Sachbeschädigung gemäß § 303 StGB, dar.
Bayerisches Oberstes Landesgericht, Urteil vom 21.08.1987
Auch polizeiliche Maßnahmen müssen sich an die Gesetze halten!