Quentin Perrier

Expert énergie-climat

[Quentin Perrier @QPerrier]

Lien vers le post : https://t.co/BOuYYQrJmS

[Quentin Perrier @QPerrier]

🔌 IA et Datacenters : la France a-t-elle les cartes en main pour gagner la course ?

👉Notre nouvelle étude pose l'état des lieux et clarifie les pistes d'amélioration.
Data centers : transformer l’essai de l’IA

Petit thread 👇

[Quentin Perrier @QPerrier]

La venue du CEO de Nvidia au salon VivaTech souligne que les investissements dans les data centers se décident maintenant - et nous allons assister à un changement d'échelle.

[Thierry Pech @thierpech.bsky.social @thierpech]

#Législatives Une question domine toutes les autres : veut-on d’un gouvernement RN ? Les 250 signataires de cet appel disent non. En dépit de leurs divergences, ils appellent au désistement en faveur de la candidature démocrate la mieux placée au 2nd tour. https://t.co/Gu5XuturjG

[Nicolas Goldberg @GoldbergNic]

J'ai analysé pour vous le programme énergétique du RN pour les élections européennes

Baisse de la TVA sur les carburants, moratoire sur les énergies renouvelables, tout miser sur le nucléaire et l'hydraulique et déroger aux règles européennes..

C'est donc parti pour une dépendance fossile qui va durer, bien que le RN fantasme la France en "paradis énergétique perdu", oubliant ainsi qu'elle a toujours été dépendante des énergies fossiles. Bien que le RN ne clame plus vouloir sortir du marché européen de l'électricité, ils veulent sortir de toutes les règles, ce qui revient au final au même Frexit

Plus de détails ici : https://t.co/GWC0SDwUAX

[Terra Nova, le think tank @terra_nova_tn]

⛽️Prix du #carburant : « Une “fiscalité élastique” contribuerait à lutter contre l’inflation et les phases de ralentissements économiques » - une tribune de ⁦@QPerrier⁩ et ⁦@PatriceGeoffron⁩ dans ⁦@lemondefr⁩ ⬇️ https://t.co/13iI7MuMZv

[Quentin Perrier @QPerrier]

NB : Cette proposition n'engage que moi !

[Quentin Perrier @QPerrier]

💡 Prix des carburants : la fiscalité pourrait mieux protéger les consommateurs. Tout en maintenant l'incitation à décarboner.

Mon idée ? Une taxe "élastique" selon les prix du baril

@_Terra_Nova publie mon analyse ici 👇

https://t.co/KiAbhRoVGc

[Quentin Perrier @QPerrier]

Le Haut conseil pour le climat recrute deux analystes ! 🫵 😀

▶️Un spécialiste des politiques publiques, côté SHS

▶️Un spécialiste des questions économiques, finances et budgets publics

Profil : 5 à 10 ans d'expérience.

Plus d'information et fiches de poste ici 👇

[Haut conseil pour le climat @hc_climat]

📢Le @hc_climat recrute !

🟢Un(e) chargé(e) de mission politiques publiques / sciences humaines et sociales

🟢Un(e) chargé(e) de mission économie / budget / finance

Découvrir toutes nos offres d'emploi : https://t.co/zcAx3Y14IR

[Quentin Perrier @QPerrier]

Pisany-Ferry ouvre deux pistes détonantes pour l'action climatique.

A l'issue d'un énorme travail mené avec France Stratégie, il suggère :

1⃣ un impôt sur les plus aisés pour financer la transition

2⃣ de recourir à la dette pour financer le climat

https://t.co/ygWcIyJ5wy

[Quentin Perrier @QPerrier]

ExpertisesClimat recrute ! 😁

Vous connaissez le monde du journalisme, et vous avez envie d'aider les médias à mieux traiter le sujet du défi climatique ? De renforcer les interactions entre les scientifiques/experts et les médias ?

Plus d'infos ici👇

https://t.co/BFlIRZUUPK

[Quentin Perrier @QPerrier]

6/6 Pour aller plus loin, vous pouvez lire l'excellent résumé par @CarbonBrief 👇

(en anglais)

https://t.co/pWImuzWGMo

[Quentin Perrier @QPerrier]

Véhicules électriques : une croissance "explosive" selon l'Agence Internationale de l’Énergie.

Un essor rapide, des anticipations revues à la hausse, mais une inquiétude autour des SUV....

➡️ Petit thread pour résumer le "Global EV Outlook 2023"

🧵👇

https://t.co/LvzmhCYcQH

[Quentin Perrier @QPerrier]

5/6 L'essor des SUV électriques est également un enjeu :
➡ Ils représentent 35% des ventes de véhicules électriques en 2022
➡ Plus lourds, ils nécessitent davantage de minerais pour leur construction, et émettent jusqu'à 70% de CO2 de plus qu'un véhicule électrique standard