🏀 ¡Visitamos al Club de Basketball Unión Dragones!
🐉 En la Multicancha de la Villa Los Jardines, integrantes del Club Unión Dragones pudieron compartir con la alcaldesa @EmiliaRiosS sus actividades y proyectos para su organización. La organización entrena en la renovada Multicancha de la Villa Frei en el Parque Ramón Cruz.
𝐀𝐮𝐭𝐨𝐛𝐞𝐬𝐢𝐭𝐲 [𝑛𝑜𝑢𝑛]: the alarming growth of private cars in height, width, length and weight at the expense of public space, the environment and overall safety.
Exhibit #1653: @RangeRover
@rhurtubia El recaudo por permisos de circulación ha ido en aumento ya que hay mas autos (ya no es un lujo) lo que genera más desgaste y estrés sobre el sistema vial y la infraestructura.
@rhurtubia Es importante señalar además que el IMPUESTO del permiso de circulación hace parte de los Ingresos Propios Permanentes. Hay municipalidades que recaudan mucho y otras poco. El Fondo Comun Municipal no logra solucionar la inequidad de ingresos municipales.
@rhurtubia Y otro ejemplo son los semáforos, también dispositivos que buscan corregir el uróboros de la automovilidad, reguladores omnímodos a los que todos debemos hace caso. Y para que hablar de la "educación vial", otro discurso adoctrinante para abrir paso a la automovilidad.
@rhurtubia Lo absurdo de pensar que el uso de bicis y especialmente caminar requieran empatarse con el auto, es que el "permiso de circulación" es un impuesto que aparece con el auto. Entonces es la pura lógica autocentrista operando haciendo que todo se moldee alrededor de el.
@rhurtubia Si lo llevamos a la infraestructura, las ciclovías existen porque existe el auto. Por lo tanto las ciclovías, en el fondo, son infraestructura automovilística y como tal, menos es lo que cubre un "permiso de circulación"
@rhurtubia El mismo discurso que avala ideas como quienes no vamos en auto "no llevamos carrocería", ergo, somos vulnerables y de ahí la insistencia de "corregir" las imperfecciones de débil cuerpo humano. El discurso de lo vulnerable.
@pabloko4x4@rhurtubia Un error de la ley, porque contradice el Artículo 141: "Todo vehículo que se incorpore a la circulación desde una vía particular, un inmueble, un estacionamiento ..., carece de derecho preferente de paso respecto de los peatones o vehículo en tránsito."