Ici, ça parle beaucoup de mobilité, de temps en temps de l'ex-espace soviétique et parfois de politique (avec humour de préférence). RT = RT. ❤️= à lire + tard.
Depuis quelques années, nous voyageons pas mal en train de nuit avec ma copine, alors nous avons décidé de partager quelques idées/conseils à travers ce modeste et subjectif guide. Bonne lecture et n'hésitez pas à faire vos retours ! ⤵️
https://t.co/tO27mTb9kz
(cc @ManonPiR)
Je suis allé voir le Sprague de Grandvillars avec l'autorisation des propriétaires. Comme l'avait dit @Koex_kr, il vient d'un parc construit mais jamais ouvert sur le Paris des années 1900 à Pont-sur-l'Ognon (70). Les propriétaires voudraient le restaurer, mais ça coûte cher...
🚄✍️ Les attributions s'enchaînent avec le 2e lot des Hauts-de-France qui vient gonfler le score de la SNCF. À date, 11 lots attribués hors IDF :
🟣 7 pour SNCF Voyageurs
🟢 1 pour RATP Dev
⚪ 1 pour Transdev
🔴 1 pour les CFC (passage régie directe)
🔵 1 pour la RRT PACA (idem)
@kevin_perrottet@reptar321 C'est magnifique en effet. Je te conseille le catalogue de l'expo sur Andreu à la cité de l'architecture et du patrimoine il y a quelques années. Ça retrace toute la conception du T1 de Roissy
"Nuit cauchemardesque" J'étais dans ce train.
Les gens sont restés assis confortablement dans leur siège pendant que dans la nuit un conducteur était sous le choc, que des travailleurs se mobilisaient et qu'un jeune homme de 28 ans a décidé de mettre fin à ses jours. Tragique.
👶📱 Excellent papier de @jburnmurdoch dans le FT hier. Il tâche d'expliquer pourquoi la natalité a chuté **partout dans le monde** depuis 25 ans, bien en dessous de 2 enfants par femme. L'hypothèse principale : la fécondité chute parce qu'il y a moins de couples. Et les smartphones sont présentés comme cause la plus sérieuse pr expliquer ce plongeon récent.
De quelle manière les smartphones affectent la natalité ? D'abord moins de socialisation en face-à-face : on se rencontre moins, donc on met plus de temps à trouver quelqu'un, ou on ne le trouve pas du tout.
Ensuite des standards déconnectés du réel : exposés en permanence à Instagram, aux applis de rencontre et à la pornographie, hommes et femmes calibrent leurs attentes sur des références artificielles plutôt que sur les gens qu'ils pourraient réellement rencontrer. Le partenaire potentiel ne fait pas le poids face à l'offre perçue, et la mise en couple n'a pas lieu.
Preuve quasi-expérimentale : Hudson & Moscoso-Boedo ont étudié le déploiement des réseaux 4G aux USA et UK. Les naissances ont baissé en premier et le plus vite dans les zones qui ont reçu la connectivité mobile haute vitesse en premier.
Suite à cet excellent papier je vois passer beaucoup de tweets débiles qui montrent la chute de la natalité depuis 200 ans (de 6 à 2). Ils affirment que la natalité a commencé à chuter bien avant les smartphones, ce qui serait une preuve qu'ils ne sont pas en cause. C'est profondément idiot puisque la première transition démographique historique (causée par la chute de la mortalité infantile) avait des causes tout à fait différentes de la dénatalité moderne.
FT ici : https://t.co/sJquSglcwv
Hudson & Moscoso-Boedo : https://t.co/Z9Hl24KsKe
Spotted in the NYC subway. “Zero screen time.” An iPod Shuffle ad in 2026.
When we built the iPod, the goal was the technology disappeared and you could have your music wherever you were. 1,000 songs in your pocket.
Now we’re living through a moment where people are actively looking for ways to disconnect from the infinite feed, algos, and constant notifications. That doesn’t mean technology is bad. It means the best technology understands when to step back.
Not every problem needs another screen, another menu, or another layer of complexity. Constraints create freedom (read: @DavidEpstein new book Inside the Box). And often removing features creates a better product than adding them.
The future of technology shouldn’t just be more engagement. It should help us be more human.
Bilan très intéressant du billet de train illimité à 9€/mois que l'Allemagne avait mis en place à l'été 2022 (https://t.co/DaX4nXwGQg).
Réduction du trafic auto très faible, coût à la tonne de CO2 évitée astronomique (>6k€). Ca a surtout fait augmenter le trafic "loisir",
Dear Microsoft, when I hit the Windows Start menu key and start typing a word to autocomplete a search, I never, ever, EVER want it to return results of something not on my computer. Ever. Like, ever, ever, never.
Paris is not a city.
It is a city center pretending to be a city.
2 million residents inside a metro area of 12 million.
Manhattan has 1.7 million people, but New York merged its five boroughs in 1898.
Paris is still governed by 19th-century borders.
It's funny but let's stop for a moment to fully digest what's going on here.
I grew up riding second-hand German buses in Poland, signs untranslated ("Wägen halt!"). 15 years later, it's Poland that sells its used buses, and not just anywhere but to Greece, an old EU member!
#THREAD 🧵
🚍 | Grosse évolution sur info bus aux points d'arrêts, y a du mieux et du moins bons avec la charte
Vous avez déjà vu certaines des évolutions mais je suis sûr que vous ne savez pas tout 😉
non tout n'est pas petit
Venez découvrir !
1/18 ⤵️