Usan la ruana sin respeto, reduciéndola a un instrumento de populismo y estrategia política, cuando representa mucho más: es un símbolo de identidad, dignidad y tradición del campesinado. Eso no es representar al campesino, es utilizar sus símbolos para hacer show mediático.
El derecho a la protesta se respeta tanto como se debe rechazar y sancionar el vandalismo y la violencia. Pero no deja de sorprender la hipocresía del Pacto Histórico y muchos de sus dirigentes que ni una sola vez convocaron a marchas por la corrupción, los bombardeos a menores o las promesas incumplidas en el gobierno Petro. Tampoco porque el hijo del Presidente fue capturado e imputado. El desastre en Ecopetrol, el pacto de la picota o el uso de la inteligencia del Estado a favor de criminales como Calarcá.
Aceptaron la impunidad y guardaron silencio para mantener sus beneficios politiqueros. Queda claro que instrumentalizan la protesta solo con propósito electoral, las necesidades de la gente es lo que menos les importa.
¡BASTA YA DE MISOGINIA Y DE ATAQUES CONTRA LA DIGNIDAD DE LAS MUJERES!
El Gobierno Nacional y su gabinete ministerial rechazan categóricamente las expresiones denigrantes dirigidas contra la primera dama de la Nación.
La animalización, las burlas sobre la apariencia física y los estereotipos de género no deben normalizarse como parte del debate público.
Defendemos la libertad de expresión y la crítica política, pero también el derecho de todas las mujeres a ejercer su liderazgo sin ser objeto de humillaciones ni discriminación.
La dignidad de las mujeres no depende de ideologías, cargos ni apellidos. Su respeto no se negocia y su defensa no admite dobles discursos.
¡Basta ya de misoginia!
No sea irresponsable, expresidente. No se le olvide que las palabras de un líder político tienen peso y pueden terminar en violencia. ¿Ya olvidó la historia reciente de Colombia?
Yo no soy cómplice de ningún genocidio. Como alcalde, he respetado todas las manifestaciones pacíficas. Ayer, en medio de las protestas que se tornaron violentas, atacaron una iglesia y fue agredida una gestora de diálogo que tuvo que ser trasladada a un hospital. Por eso fue necesaria la intervención de la Policía.
Y esa será mi instrucción a la fuerza pública siempre que sea necesario para proteger a los ciudadanos, al equipo de gestores de diálogo y evitar ataques violentos.
No marcharon por los niños de La Guajira. No marcharon por el escándalo de la UNGRD. No marcharon por las dificultades de miles de estudiantes con el ICETEX. No marcharon por los escándalos del Gobierno Petro.
Pero hoy marchan por una causa internacional mientras miles de colombianos ven afectada su movilidad.
Trabajadores que necesitan llegar a sus empleos, estudiantes que quieren estudiar, padres que esperan regresar con sus hijos y pacientes que necesitan atención médica.
Protestar es un derecho, pero los derechos de quienes no marchan también importan.
¿Y quién piensa en ellos?
#POLÍTICA Hay una nueva directriz presidencial que pone reglas para los encuentros, viajes y eventos, de manera que resulten mínimos y plenamente justificados.
El Gobierno señala que hay que dar prelación a la virtualidad, los vuelos con tarifa económica y el dinero sobrante debe ser reembolsable.
Vía @lausaavedram
https://t.co/woHMRjWbSk
Eliminar la cicloinfraestructura para devolver ese espacio al carro es prácticamente la lógica contraria a la gestión de la demanda. Está claro que estos pusilánimes no saben de eso. Más capacidad vial, más demanda inducida. Vengo del futuro: la congestión no se resolvió.
Hay que ser caradura para decir que esto es culpa del conductor de Transmi, y encima tratarlo de asesino.
¿Qué hace una moto en el carril exclusivo, y tratando de pasar entre un biarticulado y el separador central?
Creo que es conveniente esperar un monitoreo continuo e integral de la intervención en contraste con la linea base
Estimar los tiempos y la seguridad de todos los usuarios 🚶🏻♂️🚴🏻♀️🚌🏍🚗
Entiendo hay incremento en cruces peatonales y en bicicleta gracias al🚦
@SectorMovilidad
Exministro @DanielRMed, qué cinismo. ¿Ahora SÍ le indigna que el Icetex contrate una empresa de cobranza para acosar pelados por 13.700 millones? ¿No se acuerda de que su gobierno firmó ese mismo servicio en mayo de 2023, por $30.841 millones? ¡Treinta mil millones! Y usted, calladito. ¿Dónde estaba su indignación entonces?
Y como todo el país sabe, usted es el autor de la ASFIXIA de Icetex que dejó a centenares de miles de jóvenes abandonados: el presupuesto pasó de $3,2 billones en 2023 a $520 mil millones en 2026. Un recorte del 84%. 234.047 jóvenes, el 99% de estratos 1, 2 y 3, perdieron el subsidio a la tasa, y sus cuotas pasaron de 5% a 16,5% de interés. Los créditos nuevos se desplomaron de 31 mil a 5.853 en un semestre.
¿Y las universidades públicas? La Contraloría advirtió que su MinEducación calculó la reforma a la Ley 30 por lo bajo: $22,1 billones frente a $27,8 billones, dejando además por fuera $700 mil millones para las instituciones técnicas. Como siempre, sus promesas son CARRETA.
Por mi parte, desde el Congreso no solo apoyé la reforma a la Ley 30 de educación superior, sino que radicamos la reforma estructural al Icetex que Uds. prometieron pero nunca presentaron. ¿Y quién la saboteó hasta el final atravesado como vaca muerta? USTED.
Cínico descarado. Vaya coja oficio que a los jóvenes de Colombia Uds. ya no los engañan. POR ESO PERDIERON.
P.D: desbloquéeme, cobarde, si es que es tan boconcito.
Les quitan las camionetas blindadas y los escoltas y pierden la cabeza. Ya no pueden ir a hacer mercado, a un restaurante o movilizarse sin un séquito de gente. Creen que andar en una Toyota les da estatus.
El recorte a la UNP es más que necesario
La rep. @MafeCarrascal es la definición de la pasivo-agresividad: ofende a todo el mundo, y a las mujeres en particular, y cuando le responden sale a quejarse de ‘violencia’.
Representante, yo casi nunca le respondo porque me da pereza. Pero si tira la piedra no esconda la mano.
Si la gente que va en carro respetara las cebras y les diera el paso a los peatones, muchos semáforos sobrarían. Pero ven la cebra y no frenan: la entienden al revés, como si fuera el peatón el que debe parar y cederle el paso a su majestad, el carro.
En Bogotá no hay un solo semáforo en la NQS entre la calle 3 y la 230, y siempre hay trancón. Porque el tráfico no lo crean los semáforos, los resaltos parabólicos, las ciclorrutas, ni los peatones, LA CONGESTIÓN LA CREAN LOS MISMOS CARROS Y POR ESO HAY QUE DESINCENTIVAR SU USO.