Garantija, visticamāk, jau beigusies....Vispār būtu baigi interesanti redzēt, vai ir kaut viens valsts/pašv. pasūtīts objekts - ēka, ceļš..., kas nesāk brukt tūlītpēc nodošanas... lūdzu, dodiet ziņu - būs pozitīvās ziņas:)
@KPitkevica Mammai (74) ar hronoskām sirds kaitēm ģimenes ārsts piedāvā līdz pirmdienai izlemt vai vakcinēties ar Pfizer, kāds būtu Jūsu komenrārs šajā sakarā? Būtu ieteicams vai nē?
@MareksGeistarts@Talis_L@JanisButans Kā tā sanāk, ka viens no jums apgalvoja, ka plānoto nodokļu nauda tiks novirzīta "ceļiem", bet otrs tagad stāsta, ka tā bija paredzēta vilcienu iepirkumam!? Nesadalījāt nenomedīta lāča ādu?
Vācijā būtisks nodokļa palielinājums tiek ieviests tikai ~3 gadus pēc tā izsludināšanas. Pretējā gadījumā bizness iesūdz valdību tiesā, jo no tautsaimniecības viedokļa uzņēmuma restrukturizācija īsā laika posmā grauj paļāvības principu.
Diemžēl, LV nav nedz tiesu, nedz uzņēmēju
@Vinkele Lietuvā,Polijā,Vācijā,Holandē maskas tiek lietotas gandrīz visās sabiedriskās vietās,pie mums tagad tikai domā vai vajag atjaunot sabiedriskajā transportā.. Tad, kad bija daži gadījumi dienā - vajadzēja visu slēgt, tagad, kad tuvojas 100 inficēto dienā - vairs nav tik bīstami..
@poznaks@Gulags_lv Toties jaunāka auto iegāde veicina arvien jaunu un jaunu auto saražošanu un šis process arī nav gluži nekaitīgs. Ietaupījums no ekonomijas (piemēram) ~ 1l degvielas/100km sanāk diezgan mazs, pie nobraukuma 15'000km gadā tie ir tikai 150 litri degvielas.
@poznaks Kulbergs ļoti grib uzlabot jauno auto tirgotāju iespējas pārdot vairāk a/m. Ar klimatu tam nav nekāda sakara. Kas būs tālāk? Kur ir garantija, ka jaunie auto ir ekoloģiskāki? Atceramies VW sāgu ar izmešu daudzumu krāpšanos.
Es ietektu uzlikt riktīgu nodokli arī lietotai datortehnikai, second hand veikaliem, optima līnijas produktiem - skaties, rīt pamodīšos zaļā un plaukstošā valšķī!