Roberto Chinchero

F1 Journalist
Ho visto qualche gara

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| IL NUOVO VANTAGGIO DEI TEAM UFFICIALI: IL MOTORE È UGUALE, IL KNOW-HOW NO

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@SportmphMark 👏

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News a sorpresa: la Ferrari girerà domani al Madring per un filming day con Hamilton e Leclerc.
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Dopo 73 anni un pilota italiano conquista la pole position a Silverstone

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Antonelli ritrova la prima posizione dopo due gare di digiuno
Si preannunciano qualifiche tirate

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La partita di Max

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Il Gran Premio mediatico non si ferma mai
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Antonelli avrebbe potuto vincere il GP d'Austria?
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@ricu95 Non so, quello che è certo è che la finale di champions del 2003 è stata regolarissima

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Ecco perché la pole position conquistata da George Russell è regolare

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Asfalto 52°
C'è chi userà le soft in gara

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Pacche sulle spalle a tutto campo per Kimi Antonelli. Una pole figlia di talento e lucidità, una combinazione incredibile per un ragazzo di 19 anni
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-3 min alla qualifica più sentita del mondiale

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Pronti per FP2 a Monte Carlo

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La versione attuale della prima variante di Monza (ha debuttato nel 2000) credo abbia determinato una quantità di incidenti tale da determinare un fatturato complessivo a nove cifre. #SkyMotori

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Podio da ricordare

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@F1REAKS 🙏

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10 anni fa (oggi) iniziava a splendere la Stella Verstappen. Appena sceso dalla monoposto Max esita davanti a Marko e gli tende la mano.
Quì la storia di quel giornata sul circuito di Catalunya.
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Una partita dentro una partita…
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Con buona pace di tutti, se c'è un problema si prova a risolverlo. E il problema con le nuove PU 2026 c'è. La FIA ha confermato oggi di voler intervenire sul rapporto endotermico-elettrico: dall'attuale 50-50 si valuterà un passaggio a un più adatto (al mondo racing) 60-40