@auto_moto_pl Nie ma co liczyć na wprowadzenie Accorda do Europy tak jak jest w przypadku Camry. Dla Toyoty Europa stała się istotnym rynkiem w który warto inwestować (2 siła w Europie). A Honda? 29 miejsce w sprzedaży na rynku EU, EFTA, UK. Dramat.
Oczywiście nie zdziwi mnie jak zaraz Trump cła odwoła/ograniczy/zawiesi. Natomiast pewne jest, że giełdy zareagują a straty nieamerykańskich firm będą liczone co najmniej w milionach.
Dzisiaj huknie informacja o kłopotach Toyoty i innych nieamerykańskich producentów po ogłoszeniu przez Trumpa 25% ceł na import do USA samochodów i części do aut.
Dla przykładu Volkswagen, nr 13 w stanach:
1. Jedna fabryka w USA
2. Produkcja 3 modeli: Atlas, Atlas Cross oraz ID.4.
Volkswagen nie ma szczęścia do USA. Kłopot będą miały przede wszystkim Ci producenci, którzy nie produkują części i samochodów w stanach.
Dla przykładu Toyota, nr 1 w stanach:
1. 14 fabryk w USA
2. W tym produkcja wolumenowych modeli Toytoy: Camry, RAV4, Corolla, Highlander, Tacoma, Sienna.
3. W tym modele Lexusa jak: ES, NX, RX
4. Produkcja silników w Alabamie, Tennessee oraz części w Californi.
@bderski Panie Bartłomieju, wpis Pana sugeruje, że 94% spośród miliona to auta po wypadku. A w artykule dość jasno jest napisane, że te 94% dotyczy importu z USA.
@auto_moto_pl W PL robimy to jako jedyni. Ale w USA rankingi na podstawie recenzji w internecie są istotne. Tam rządzi konsument i dealerzy walczą o każdą opinie. A doradcy sami o nią proszą i się tego nie boją! Widzą że każda pozytywna opinia ściąga kolejnego kupującego. U nas tego nie ma
@auto_moto_pl Kosztuje nas to mega dużo pracy ale mamy zmapowane jakieś 90% dealerów. Kolejną edycję wypuszczamy w kwietniu. Może, Panie Macieju, będzie coś dla Pana interesującego w zestawieniach za rok 22 i 23
@auto_moto_pl Jakby ktoś chciał się zainteresować jakich jest 100 najlepszych dealerów w Polsce to zapraszam.
https://t.co/LvC1OeFIo8
Do ściągnięcia raport za rok 22 i 23