Depuis des semaines, la droite n’a jamais été capable de répondre à une question simple : d’où viendront les milliards pour financer ce tunnel ? Ils bredouillent « des financements existent » sans être capables d'expliquer concrètement par quel mécanisme vont ils apparaîtraient.
La réalité est connue. Même avec un péage à plus de 10 ��, même en recourant à des partenariats privés coûteux, le projet ne s’équilibrerait pas. La Métropole de Lyon devrait mettre massivement la main au pot, pendant 20 à 30 ans.
Cela signifie des centaines de millions d’euros d’argent public engloutis chaque année dans un seul ouvrage routier. Autant d’argent qui n’irait pas dans les collèges, le logement, la végétalisation, la rénovation thermique, la sécurité ou les transports en commun du quotidien.
Et pour quel résultat ? Déplacer la pollution plutôt que la réduire, et un tunnel utile à à peine 15 % des voitures qui empruntent aujourd’hui Fourvière.
Nous faisons un autre choix : utiliser l’argent public pour créer des alternatives, pas pour prolonger un projet des années 1970. Investir là où cela améliore vraiment la vie quotidienne, pour tous, durablement.
LUIS HENRIQUE ENVOIE MARSEILLE EN DEMI-FINALES ! 🤩
Au terme d'un match fou, les Marseillais l'emportent finalement aux tirs au but face à Benfica 🤩
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