Frédéric Leclerc-Imhoff a été tué en Ukraine il y a 4 ans jour pour jour.
Il était JRI pour BFMTV. Il était notre collègue, notre ami, votre confrère, un journaliste brillant, bienveillant, juste.
L'histoire du pétrolier Bella 1 est dingue. Et elle le devient encore plus, avec les Russes qui s'en mêlent pour empêcher les Américains de le saisir.
Le mois dernier, les garde-côtes américains tentent de le contrôler, alors qu'il se dirige vers le Venezuela. Il navigue sous faux pavillon, n'est enregistré nulle part et il est sensé être vide. Il est sous sanctions américaines, car accusé par Washington de transporter du pétrole iranien. Le ministère de la Justice valide.
L'équipage opte pour la fuite, empêche le contrôle et en route... peint un drapeau russe sur le bateau, qui change de nationalité.
Le Bella 1 s'appelle désormais le Marinera et il est enregistré en Russie.
Moscou demande donc à Washington de laisser le navire tranquille. Mais les garde-côtes américains ne lâchent pas l'affaire.
Alors côté russe, on mobilise. Russia Today s'en mêle. Diffuse des images filmées -et transmises- depuis le bateau en s'alarmant: c'est terrible, les Américains s'attaquent à un navire civil. Pirates !
Voir ici: https://t.co/Pcy6z4QTcU (Il vous faudra un VPN si vous êtes en Europe)
D'après le Wall Street Journal et CBS, les Russes ont à présent envoyé des renforts pour escorter le pétrolier en question... Un sous-marins et plusieurs autres navires.
Mais que peut-il y avoir sur ce navire ?
CBS évoque la possible présence de gardes vénézuéliens armés. Et de possibles systèmes de défense sol-air. D'après des sources du renseignement américain. Une simple hypothèse.
Il peut aussi s'agir d'un bras de fer entre Moscou et Washington ?
A moins qu'il y ait à bord des équipements et des personnels autrement plus sensibles. Les pétroliers de la "ghost fleet" sont utilisés pour camoufler pas mal de choses. Des sources ont déjà évoqué des moyens de renseignement à bord.
(Lire mon enquête ici: https://t.co/C4cfjBcXev )
Les Américains disent ne pas vouloir couler le navire. Ils veulent le visiter.
The Avionist estime qu'il pourrait y avoir un lien avec les nombreux vols logistiques américains d'il y a quelques jours. Alors que beaucoup envisageaient une opération vissant l'Iran, ce média spécialisé se demande si Washington ne veut pas tenter le coup d'une prise de contrôle en mer par les forces spéciales. Le 160th ROAR permettant avec des ravitaillements en vol d'héliporter des commandos en nombre suffisant jusqu'assez loin en mer (on parle de 1000km), avec tous les appuis nécessaires.
Le navire se dirige actuellement vers le nord-ouest, entre l'Islande et le Royaume-Uni.
Sources: WSJ
https://t.co/JTTf160Mfc
The Avionist
https://t.co/46uxfi0Tdo
CBS
https://t.co/BnNOtv1y1v
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