Unsere @Umwelthilfe lügt mal wieder, dass sich die Balken biegen. Als Modellierungs- und Verkehrsexperte habe ich mir mal die Studie angeschaut. Ihre methodischen Fehler sind drastisch.
1. Die Studie nimmt auch bei dichtem und gesättigten Verkehr Einsparungen an (30% Einsparung bei dichtem Verkehr!). Da kann man höchstens noch auf dem Standstreifen an den Autos vorbeirasen...
2. Auf Autobahnen/Straßen mit flüssigem Verkehr ohne Tempolimit ist die Einsparung mit 33% bei 100, d.h. ohne Tempolimit würden der Verkehr 50% mehr verbrauchen als bei 100, extrem unrealistisch. Zwar steigt ab etwa 130 der Verbrauch/die CO2-Emissionen fast quadratisch mit der Geschwindigkeit (v.A. bei BEVs), aber es gibt zwei Filter: 1. manche können nicht schnell fahren (zB alle LKWs), 2. viele wollen nicht, 3. die wenigsten fahren richtig schnell, wo der quadratische Anstieg zuschlägt.
3. Auch bei Tempolimits halten sich die wenigsten, die schnell fahren wollen, an das Limit. Wofür gibt es Blitzer-Apps? Das mag man gutheißen oder nicht, aber es entspricht den zu modellierenden Tatsachen.
Berücksichtigt man all dies, bleiben vielleicht noch 3 Mio t übrig. Ein einziger Reaktor spart die doppelte Menge ein
@ElliotStabler92 "Rauchen ist unlinks ..." 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ @tazgezwitscher. Vielleicht sollte ich damit anfangen - nur um ein Zeichen zu setzen.
Bekämpft den #LinksFaschismus und dessen Medien!
@Danoa311@MoormannRainer Erneuerbare haben wir jetzt schon im Überfluss, Speicher werden gebraucht, aber die sind sehr teuer. Was meist Du, was die Kombination von Speichern und Erneuerbaren bei einer vergleichbaren **gesicherten** Leistung kostet?
@Markus_Soeder Die "Migrationspolitik" als alleinige Ursache zu nennen ist zu einfach. Genauso hat ist die verfehlte Energiepolitik & der Anspruch in vielen Bereichen - auch nicht "Grünen" die Deutungshohheit zu besitzen & dadurch die gesamte Bevölkerung reglementieren zu müssen, einen Anteil.
@schwurbelius Evenuell ein Bot? Direkt dumm erscheinen die meisten Posts im ersten Moment nicht, eine Tendenziösität und Impertinenz ist aber deutlich erkennbar.
Habeck stellt sechs Kernkraftwerke, Vollzeitdekarbonisierer, ab - ersetzt sie mit Teilzeitdekarbonisierern. Den Test ob er bereit ist Klimaschutz zu tragen hat er nicht bestanden.
.@derfreitag schafft sich ab! Tendenziös³! Und ja es gibt wirkliche, wirklich existenzbedrohende Probleme für freiheitliche, pluralistische Gesellschaften!
Der Thwaites-Gletscher schmilzt dramatisch. Wann wird New York, Hamburg, Jakarta oder Tokyo nicht mehr bewohnbar sein werden? Ist das schon in 20 Jahren? Oder erst in 60 Jahren? Aber das ist eher eins unserer kleineren Probleme
https://t.co/9khgIcLBkK
Für Milliarden Gaskraftwerke zu bauen, die auf Wasserstoff umgerüstet werden, die mit Wasserstoff aus dem Ausland (wieder mit Abhängigkeiten von Drittstaaten) Dunkelflauten überbrücken sollen, nur weil man AKWs mit aller Gewalt abschalten wollte, ist ein teurer Fehler.
@WuChenFu3@JoernDoering Voran gehen heißt Kernenergie einsetzen, nur damit können sektorübergreifend die CO2 Emissionen wirksam gesenkt werden. Ein gutes Beispiel dafür ist Frankreich.
@WOLFGAN56640318@JoernDoering Völlig von den Fakten losgelöste Behauptungen. Systemisch betrachtet ist Solar- und Windenergie die teuerste Energiequelle.
@cvictordus@VernunftkrafteV "Die 'extrem teuren Importe' hatten im Mittel in etwa den Preis von selbst erzeugter Kernenergie" - ein Offenbarungseid!!! Irgendwas war da doch mit Kernenergie und Deutschland ...