@aborshaa اذا جينا على التقنيات تبي الصدق تستاهل 500 ألف
لكن كعلامة تجارية جديدة بالسوق المفترض ان تبدأ بالفئات الاقتصادية اولا وبعد ذلك تتدرج مثل هيونداي بدأت لسيارات اقتصادية وتويوتا نفس الكلام ومع الوقت ترفع سقف الفئات مثل ماصار لاحقا مع لكزس بعد مرور عشرات السنوات وايضا جينسيس
@asima1100 اتمنى يطلع كلامي غلط والسيارة تنجح مبيعاتها
وتكسر ارقام لوسيد اللي بالغت كثير بأسعارها وبالتالي الاقبال عليها اصبح قليل جدا.
ومرت بظروف صعبة لولا الله ثم صندوق الاستثمارات كان افلست الشركة من زمان
@N00fb شركة سير بتطرح فئات لسيارتها مثل تويوتا من أغلى شي لاندكروزر إلى الفئات الاقتصادية يارس و كورولا وهذا ذكاء تجاري كبير يخدم جميع الشرائح بأسعار في المتناول
@Sul6n_1@1SMi_ مدري ليه تذكرت سيناريو 2002 يوم حصل المنتخب على كأس الخليج ايام ناصر الجوهر وبعد اشهر قليلة اكلنا 8 ألمانيا وأسوأ مشاركة في تاريخ السعودية بالمونديال
لكن الفرق الحين ان دونيس مدرب ممتاز بعكس الجوهر
@magedalrogi اللي تقصده هو جيب كامل من من اربع ابواب
لكن اللي يقصده بالمقطع فئة الربع مثل ذي
وسعرها بالمعارض موديل 2025 يوصل 245 ألف
والربع هو المرغوب اكثر شي وكان يستخدم عند المرور بكثرة سابقا