Convinced realist, policy should be science based not on conclusions - Head of EU Regulatory Affairs Trucks and Buses Daimler Truck AG - all views are my own
@pietercleppe What did you expect? Any groundbreaking announcements before the hearings? The EU COM sticks to the agreed legal framework and the new is not in office yet...
@ConnorAllenEU@leemakiyama At least they should have worked as assistant for at least 6 months for a CEO that works in the industry theyβre regulating π
@Dirk_Lauwers De EU wetgevingen voor verdere reductie van CO2 uitstoot van voertuigen (personen & vracht) zijn al besloten en moeten nu omgezet worden, maar dat doe je niet in een paar maanden. Geef de sector ook de tijd om zich aan te passen
@Dirk_Lauwers Elk ongeluk is er een te veel!! finger pointing helpt niet, voor dodehoekongeval bestaan er technische oplossingen, in de toekomst standaard voor alle vrachtwagens #visionzero#RoadSafety https://t.co/BXRiyuXfms
@miekeschauv Het is toch niet minder ambitie maar omzetten wat wettelijk werde besloten? Wij zitten midden in de transformatie, steeds de regels veranderen helpt de industrie en het klimaat niet - discussie gaat niet meer over of maar hoe
@Dirk_Lauwers Stellen dat dit alleen door trajectcontrole komt lijkt me nogal straf, er was Covid dus minder verkeer, door GSR zijn een reeks veilgiheidsnormen van toepassing.