Monke, der Ingenieur

#Freiheit #Frieden #FreeSpeech #niemalsGrünoderRot #loveAnimals Retweet ist keine Zustimmung. Ich poste meine Meinung,keine Tatsachen. Ab sofort #Invest Content

[Monke, der Ingenieur @SimonMonke]

In keinem Land der Welt (außer PlemPlem Land) wäre diese Politikerin 24h nach diesem Auftritt noch im Amt. In keinem Land der Welt, da lege ich meine Hand ins Feuer! #SPD ist völlig unwählbar! 🤯🤬

[Monke, der Ingenieur @SimonMonke]

@jokoundklaas Warum kämpft ihr zwei unlustigen Clowns nicht an der Front? 🤔

[Monke, der Ingenieur @SimonMonke]

@jokoundklaas Ich glaube jeder deutsche Steuerzahler hat mehr als genug mittlerweile bezahlt! 😡😤

[Benedikt Brechtken @ben_brechtken]

Martenstein zerlegt Amann. Muss man gesehen haben.

[Monke, der Ingenieur @SimonMonke]

@Schreiberling99 @ProSieben @jokoundklaas Ich schaue grundsätzlich soetwas nicht. Das nennt man Haltung.

[Monke, der Ingenieur @SimonMonke]

@alex_malenki Abartig. Und nein die ist nicht so auf die Welt gekommen. Sojemand "arbeitet" dann für den ÖRR. Irre.

[Monke, der Ingenieur @SimonMonke]

@KroyyShian @SparkassenKing 🙂 Wenn die #AfD endlich an der Macht ist, wird sie arbeitslosen Schmarotzern wie dir hoffentlich jeden einzelnen Cent streichen. Dem Single bleiben dann hoffentlich deutlich über 3k im Monat.

[Monke, der Ingenieur @SimonMonke]

@jurgen_nauditt Propaganda

[Monke, der Ingenieur @SimonMonke]

@jokoundklaas

[Monke, der Ingenieur @SimonMonke]

@darioschramm @jokoundklaas @ProSieben Glaube die Leute haben das linksradikale Prosieben und die Propaganda ziemlich satt oder? 🫠😉

[Monke, der Ingenieur @SimonMonke]

@RainerDederichs warum nicht?

[Monke, der Ingenieur @SimonMonke]

@stepsenmccool 1. Das Amt gehört abgeschafft
2. Sollte kein Linksextremist das Amt besetzen.

Damit ist zu der Schlagzeile alles gesagt.

[Monke, der Ingenieur @SimonMonke]

@stepsenmccool Weil die Zahlen absoluter Bullshit sind? 🫤

[MT aus HB | AG Enbys in der AfD @mtaushb]

Sogar die Lufthansa-Boeing 787 im Nius-Livery wird auf dem Flug nach Dubai von der kleinen Campact-Embraer 190 begleitet.

[_horizont_ @hori_____zont]

Linnemann (04.06.2026) vs. Linnemann (29.01.2026)

[Monke, der Ingenieur @SimonMonke]

@PeterJankowsk11 @Peterchen_Pan Könnte ne Symbol Linke sein, Aussehen und nicht vorhandener Intellekt passen

[Monke, der Ingenieur @SimonMonke]

@travelwithtesla @Tesla Wenn es innen wie außen nicht so hässlich wäre und ein absolutes Massenprodukt. Auto technisch top.

[Monke, der Ingenieur @SimonMonke]

@philsandmann You are a liar

[Monke, der Ingenieur @SimonMonke]

@Maifeldtrading Kaum geht es runter, kommt sie wieder die Cash Propheten, echt lächerlich sorry. Die März bis Juni Rally habt ihr alle verpasst ;-).

[Dr. Thilo Scholpp @Wilehalm]

24 Jahre, Maschinenbau-Master (Abschluss 2026 in Stuttgart)

Nach 82 Bewerbungen, 14 Vorstellungsgesprächen und drei Angeboten bleibt eine ernüchternde Erkenntnis: Einstiegsgehälter unter 48.000 € brutto – ein deutlicher Rückgang gegenüber den 58–62k, die noch vor wenigen Jahren Standard waren.

Die angebliche „Fachkräftekrise“ offenbart sich für viele von uns als struktureller Nachfrageschwund in den Kernbranchen des Ingenieurwesens.

Die verbleibenden Optionen sind ernüchternd: Entweder der öffentliche Dienst – wo man für verlässliche 4.200 € netto die wachsende Bürokratie weiter ausbauen und mit noch mehr Vorschriften und Formularen die verbliebene Privatwirtschaft strangulieren darf. Oder der Koffer packen und abwandern.

Die DIHK spricht inzwischen offen von „klaren Anzeichen einer Deindustrialisierung“. In Baden-Württemberg erwartet laut aktueller IHK-Umfrage fast jedes dritte Unternehmen eine weitere Verschlechterung – besonders im Maschinen- und Fahrzeugbau.

Gleichzeitig brechen die Erstsemesterzahlen in den technischen Fächern ein (Maschinenbau allein -3,3 % im letzten Wintersemester). Die Hörsäle leeren sich, während Ressourcen vermehrt in performative Quoten, Gender-Leerstühle und ideologische Nebenfächer fließen.

Das harte technische Wissen verlässt nicht nur die Werke, sondern auch die Universitäten und schließlich die Köpfe einer Generation.

Ein Blick nach Südkorea, Singapur oder Taiwan zeigt das Gegenmodell: Dort werden exzellente Ingenieure als strategisches Nationalvermögen behandelt – nicht als Relikte einer angeblich „toxisch maskulinen“ Vergangenheit.

Der deutsche Selbsthass hat sich zur aktiven Standortpolitik entwickelt.
Wir bauen keine Zukunft mehr.
Wir dokumentieren ihren geordneten, hochbürokratisierten Rückzug.

Wer gerade in der Bewerbungsphase steckt: Wie erlebt ihr diese Diskrepanz zwischen Ausbildung und Realität?
#Deindustrialisierung #GenerationAbwanderung