Stupéfiant de lire cela… Dans le monde fictif de votre communication, il n’y a donc plus aucune limite au grand n’importe quoi. Parce qu’au Parlement européen, vos députés n’ont cessé de voter contre ce « chantier capital » :
- Contre le soutien du budget européen aux murs de protection des frontières, demandé par la Pologne, la Finlande et douze autres gouvernements. Nous l’avons obtenu, malgré vous.
- Contre le principe des pays tiers sûrs, qui permet d’empêcher massivement l’entrée du sol européen à des migrants illégaux - exactement ce qui aurait été nécessaire à Ceuta. Nous l’avons adopté, malgré vous.
- Contre les centres de retour, qui permettront d’expulser sans subir le chantage migratoire de pays tiers qui paralysent aujourd’hui l’Europe. Nous l’avons établi, mais notre président, presque seul, refuse de l’appliquer - vous dirigez son parti majoritaire, je crois ? Serait-ce là aussi malgré vous ?
- Contre le règlement retour, qui va changer totalement la donne pour lutter contre l’immigration illégale. Aujourd’hui même, le chancelier allemand et plusieurs gouvernements européens ont demandé d’accélérer sa mise en œuvre. Cette victoire, nous l’avons obtenue sous le feu des critiques aberrantes de vos élus et… des socialistes espagnols. Vous avez choisi votre camp !
Oui, la maîtrise de nos frontières est un « chantier capital ». Et même le défi essentiel pour notre avenir. Mais votre communication cynique ne fera oublier à personne que, sur ce sujet comme sur tant d’autres, vous aurez tout fait pour nous désarmer. Vous êtes l’Europe d’hier, celle qui s’effondre à Ceuta avec Pedro Sanchez. Et nous sommes en train de remettre nos règles à l’endroit, pour rendre un avenir à nos pays - malgré vous.
🔴 Chaque accident est un drame de trop.
Face à l'augmentation inquiétante des accidents impliquant des engins de déplacement personnel motorisés dans les #HautsdeSeine, le préfet Alexandre Brugère renforce les règles de sécurité.
Désormais :
✅ Port du casque obligatoire ;
✅ Port d'un gilet haute visibilité ou rétro-réfléchissant obligatoire ;
✅ Rappel des limitations de vitesse et de l’âge minimum d’utilisation.
Protégez-vous et respectez les règles. Une vie vaut plus qu’un trajet. 👇
Après les incendies de Fontainebleau, un plan en Île-de-France pour renforcer le «bouclier de sécurité» contre le feu
L'utilisation de l'IA devrait être généralisée pour détecter les départs de feu
➡️ https://t.co/0YpvRDQGTd
Soutien absolu à Christophe Rivenq, maire d’Alès, et à sa famille.
Qu’un maire doive être exfiltré de son domicile par le RAID à cause des menaces des narcotrafiquants est un signal d’alarme aussi majeur qu’inédit.
La République ne peut tolérer que des organisations criminelles défient l’État, terrorisent les élus et cherchent à imposer leur loi sur notre territoire. Il y a urgence à nous mobiliser tous !
Il fallait voter pour la Clim' Clem'
On court depuis plus de 10 ans après votre inconséquence et vos achats de bus diesels non climatisés. Votre bilan est terrible, assumez-le !
Il reste un peu de chemin mais avec @vpecresse nous, nous avançons vraiment.
Vous nous soutenez ?
#MemorialDay à Marnes-la-Coquette.
Souvenons-nous de ces jeunes pilotes américains et leurs commandants Français qui ont donné leur vie pour notre liberté avant même l’entrée des États-Unis d’Amérique dans la 1ère guerre mondiale. #EscadrilleLaFayette 🇺🇸🇫🇷
@Sego2Larminat
🚆#LigneJ@vpecresse monte au créneau pour défendre les usagers :
"la question d’une campagne exceptionnelle de dédommagement des voyageurs est légitime et j’ai interpellé Jean Castex, président du groupe SNCF en ce sens" ⤵️
https://t.co/DnL4DNcFPH
Le tout nouveau RER B roule pour la première fois !
Une capacité renforcée de 35% avec des rames à deux étages, plus de confort avec de la climatisation, vidéoprotégés, accessibles à tous : une vraie transformation pour le million de voyageurs quotidiens de la ligne !
Après 10 ans de travail et de combat contre la bureaucratie et les normes absurdes, ce MI20, fabriqué en France par Alstom et CAF, sort enfin de l’usine.
Un grand bravo à toutes nos équipes et aux plus de 3 000 femmes et hommes qui travaillent dans cette usine d’Alstom à Crespin (Nord), où je me suis rendue aujourd’hui. Ils font vivre chaque jour un savoir‑faire d’excellence, reconnu dans le monde entier.
Il commencera ses essais sur les voies du RER B fin 2027.
📢 Halte aux intox !
Non, @CelineMalaise, 6000 bus ne sont PAS supprimés chaque semaine.
Rétablissons la vérité : 2 % de courses supprimées seulement.
➡️ C’est 3 fois moins qu'avant l'ouverture à la concurrence !
Le bilan de @vpecresse est clair : un service plus fiable pour les Franciliens.
Quel dommage Monsieur Mélenchon, je vous aurais bien invité à venir assister au prochain départ du Vendée Globe, mais la flottille de Rima Hassan n’est pas admise à concourir.
Les viols dans le #périscolaire parisien ne sont pas un fait de société. Ils sont la conséquence d'une défaillance majeure dans le recrutement et le contrôle. La question de la responsabilité des élus en charge de cette politique ne peut pas être éludée.
⤵️Ma tribune
Jean-Luc Mélenchon, le 4 mars dernier à Bondy :
« Les socialistes sont des gros combinards. Ils ne vont pas nous coûter trop cher à acheter pour le second tour. Quand ils disent pas d’accord national, ça veut dire faites votre tambouille localement ! »
🌱🌳 @regnault_jerome nous explique pourquoi la région Île-de-France souhaite structurer une véritable filière du végétal local en Île-de-France
Face aux enjeux climatiques, de biodiversité et de santé publique, la Région agit pour structurer une filière du végétal local solide et durable, en lien étroit avec @idfnature .
Objectif : produire local, planter local, mieux protéger.
✅ Des projets de restauration écologique et paysagère de plus en plus nombreux en Île-de-France – du Village olympique aux plantations de haies sur le Plateau de Saclay.
✅ 14 % des entreprises horticoles franciliennes déjà engagées dans la démarche.
✅ Une filière qui se consolide et se structure à l’échelle régionale.
« Méfiez-vous des fake news » : non, le téléphérique de Créteil n’est pas tombé en panne pendant deux heures et aucune famille n’a porté plainte
➡️ https://t.co/XF08aVqi9o
Les OQTF n’ont rien à faire dans les transports. Ils doivent être expulsés ou placés en centres de rétention. L'État est clairement défaillant face au nombre d'OQTF qui zonent en Île-de-France. C'est sa responsabilité première : politique migratoire et sécurité. Tous les moyens supplémentaires que met la région @iledefrance (vidéo, présence humaine...) ne peuvent pallier cette défaillance !
@FParadol@vpecresse Londres: entre 128 € et 448 € selon les zones !
Berlin: 107 €.
Paris: 90 €, et toutes zones confondues !
Et 90% des usagers Franciliens (salariés, seniors, étudiants…) payent 50% de ce tarif ou moins !
Sérieux, qui dit mieux ?
🚆📈 62% des Franciliens constatent une amélioration des transports (+12 pts) !
Les investissements massifs ont payé et révolutionné le quotidien des #usagers 🙌
Avec @vpecresse, cela fait dix ans que la qualité de service progresse partout en Île-de-France.
#IleDeFrance
🚆📈 62% des Franciliens constatent une amélioration des transports (+12 pts) !
Les investissements massifs ont payé et révolutionné le quotidien des #usagers 🙌
Avec @vpecresse, cela fait dix ans que la qualité de service progresse partout en Île-de-France.
#IleDeFrance #Mobilités #ServicePublic #TransportsIDF
Ce matin, j’ai représenté @vpecresse à la cérémonie en l’honneur de l’Escadrille Lafayette à Marnes-la-Coquette et à celle au monument aux Morts de @VilleDeGarches#11Novembre
« Heureux ceux qui sont morts pour la terre charnelle,
Mais pourvu que ce fût dans une juste guerre ».