@RERB pardon hein, mais c’est vraiment trop demander que de faire au moins un train vers Saint-Remy plutôt que de tous les faire arrêter à Massy-Pal ? J’ai peur de passer pour un intellectuel en posant cette question…
@RERB Bonjour,
Ok, mais c’est pas possible de juste changer les missions ? Il faut impérativement que les conducteurs finissent à l’heure ? Je comprends pas bien la stratégie.
Bonjour @RERB, bientôt un an qu’une partie des écrans ne fonctionne pas, et le dernier est tombé en rade ce matin. Possible de faire qqch ? Ou dois-je me résoudre à traverser les voies pour ne pas rater mon train le matin vu que je ne sais jamais quand il arrive ? Merci !
@RERB Mais attendez, on parle du même train en panne qu’hier soir ?! Je veux bien qu’on essaye de blâmer les gens qui descendent sur les voies pour tout le bordel depuis hier soir, mais faut pas forcer non plus.
@RERB Votre gestion de crise est quand même lunaire. Un train toutes les 20 minutes pour St Remy, deux trains sont passés dans la dernière demi-heure et il est littéralement impossible de monter dedans tellement ils sont bondés.
Bonjour @RERB, on est bien d’accord que si notre trajet vendredi est morcelé du fait de la fermeture pour travaux, on ne va pas payer deux fois ?
Je m’explique : Chatelet-Porte d’Orleans 1 validation
Navette jusqu’à Croix de Berny
Croix de Berny- Massy Pal 1 validation
@RERB Il a dû passer après que le conducteur du Saint-Remy ait lâché tout le monde au Guichet en admettant s’être trompé et avoir oublié quatre gares de son parcours.
Bonjour @RERB, pourquoi aucun train au Guichet en direction de Paris ne marque l’arrêt à Palaiseau-Villebon ? Ça fait trois de suite, et déjà que notre conducteur en partant de Paris a oublié de s’y arrêter, nous forçant à repartir dans l’autre sens, ça fait beaucoup…