Misschien kunnen we @Eerdmans en @jimmydijk nog wat context geven.
Het sluiten van de gaswinning was een gevolg van een kille berekening op @MinisterieEZ ten tijden van Wiebes.
Daaruit bleek dat de herstel/schadeoperatie duurder zou uitpakken dan er met de gasprijs kon worden verdiend.
Dat had allemaal niets te maken met empathie voor Groningers.
Maar de gasprijs is sindsdien toegenomen, en de reden dat de herstel/schadeoperatie zo duur zijn lag aan totale incompetentie van uw overheid om dit snel en efficiënt te doen, met wel 70% overhead aan ambtenaren, onderzoeken en bureaucratie.
De business case van schadevergoeding en versteviging en zelfs nieuwbouw had prima uitgekund als men niet zo incompetent was geweest.
Tegelijkertijd kwam er enorme politieke druk om de gaswinning stil te leggen vanuit de oppositie.
Die combinatie was voor Vijlbrief uiteindelijk een makkie om er een streep door te zetten.
En dan nog wat context: de staat der Nederlanden was de grootste belanghebbende (wat men verzweeg) van de gaswinning, niet de ‘olies’.
De honderden miljarden zijn opgebrand, net als het gas, aan (men kan het niet eens achterhalen) de sociale heilstaat, uitkeringen, ambtenaren, en infrastructuur in de Randstad.
Elk kabinet, van links naar rechts had de gasbaten in de begroting staan, en iedereen snoepte er heerlijk van.
Die miljarden zijn nooit zoals in Noorwegen in een fonds gestopt, alles was korte termijn hobby’s financieren.
Die miljarden zijn opgehoest door burgers en bedrijven, die bovenop de fictief hoge gasprijs ook nog eens extreme energieheffingen betalen.
Burgers en bedrijven zijn en worden op enorme kosten gejaagd. Met als gevolg dat bedrijven sluiten, weggaan, banen verloren gaan, de welvaart stokt, en energiearmoede ontstaat.
Dat gecombineerd met een ideologische vergroeningsagenda die energie NOG duurder maakt, is allemaal een gevolg van de verslaving van onze overheid aan energieinkomsten.
En je weet: een verslaafde moet je geen geld geven. Die moet je cold turkey af laten kicken.
Te beginnen met de energieheffingen terugbrengen naar een niveau dat er geen armoede door ontstaat, en bedrijven weer kunnen concurreren.
Dat alles is 100% in het belang van de SP achterban, want lagere lasten en dus instant meer welvaart, en meer banen.
Dat de staatskas een tik krijgt is jammer, maar het is niet anders, het is de consequentie van jarenlang roofbouw plegen op burgers en bedrijven: junkengedrag.
@NS_online is het een idee om even een keer extra schoon te maken? 6:19 Groningen -Utrecht en 16:51 Utrecht Groningen. Beide keren treinstellen te vies om aan te raken. In volle trein afval op laten halen #hoedan voegt niet zoveel toe. (Utrecht)
🚆❌ De treinen rijden weer door Groningen, maar reizigers naar Zwolle moeten komend weekend wel rekening houden met extra reistijd. Tussen Assen en Hoogeveen rijden er vrijdag t/m zondag bussen in plaats van treinen. Lees meer op de website van NS: https://t.co/2soE6KTMwu
Zo, ik zit. Trein richting Amersfoort vertrekt over 10 minuten. Daar moet ik overstappen op de trein richting Schiphol.
Groningen heeft, als zesde stad van NL, sinds kort geen rechtstreekse verbinding meer met Schiphol. Dat was altijd de intercity naar Den Haag. Mag ik dit een bloody shame vinden @NS_online?!
Zondag 13 juli 2025 is het zover: de treinen gaan rijden na negen weken intense en grootschalige werkzaamheden op en rondom het spoor van Station Groningen.
Wat gaat er open en wat nog niet?
https://t.co/iSMid7ODxJ
📣 Herinnering: morgen start een nieuwe fase van Operatie Groningen Spoorzone!
Reis je met de trein tussen Groningen en Zuidhorn, Delfzijl of Roodeschool/Eemshaven? Dan heb je tot en met zaterdag 12 juli ook te maken met de werkzaamheden rond station Groningen.
⚠️ Let op: vanaf zaterdag 14 juni krijgen ook de treinreizigers op de trajecten vanuit Leeuwarden, Delfzijl en Roodeschool/Eemshaven te maken met de werkzaamheden rond station Groningen.
Meer info: https://t.co/g9cDlCfWbj
Stap je ineens uit op het Emmaplein in plaats van bij het hoofdstation? Dan vraag je je misschien af: waarom kan dat niet dichter bij het station? 🤔
Het antwoord is eenvoudig: op de Stationsweg is niet genoeg ruimte voor alle (treinvervangende) bussen.
https://t.co/h9PqmDpAED
Morgen start Operatie Groningen Spoorzone! 🚆🏗️
In het eerste weekend van de operatie rijden er helemaal geen treinen van en naar station Groningen.
Alle informatie over deze en alle andere fases, de werkzaamheden en onze reisadviezen lees je op https://t.co/g9cDlCfWbj.
@Station050@Station050 Op onze website hebben we een overzicht van de verschillende fases: https://t.co/MlUEnA4IoQ. Bij elke fase kun je doorklikken naar een detailpagina.
@GronBereikbaar Staan de overzichten waar wanneer per fase er geen treinen rijden ook ergens? Zoals dat bijvoorbeeld heel handig is aangegeven op station
Europapark