🇬🇧杉乃人@スペギおじさん🇯🇵

自称4流神絵師 サバゲーやったり、戦車ゲーやったりしてます。 適当にイラスト描いて、垂れ流すだけ。最近はスペギおじさんと化している。

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@To3kinto 雪の宿に見えたわ

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@yuiopqwert2500 どうせアンタは食わんだろ

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@kai_89_89 脳みその筋トレしたほうがいい

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@MOS56455372 そんな説明して初心者理解できますか？回転数高いほど失速も速いと説明したいわけですからこの説明で十分です。

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@Eito57844478 なにこれ化石？

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@TE37OG 深夜にどうしても食いたくて山岡家行くと意味不明��くらい賑わってて、皆様方何時まで起きとるはよ寝ろ(クソデカブーメラン)となる

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@abnrml_Drgn 喫煙所で吸うのは控えてくれよな。テロだから

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@takemura4hey 鳴姫の瞳のハイライト、稲妻の形だったんだね

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@mako08939374 軽バンはバンパーに灯火類を集約することで、リヤゲート開口幅を大きくして使いやすくする目的があるんで。貨物車は頻繁に開け閉めするから、ぶつけても灯火類は生き残るようにってのもある。ハーネス長節約でコストダウンも狙ってる。見た目優先で分かりづらくしたハリアーとは違う

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@riot_smith @SapporoSMK 作業灯のスイッチは運転席から操作できない位置、または操作できる範囲内である場合はON/OFFが一目でわかるパイロットランプがついていればよいので、運転中に操作できる位置でも保安基準を満たすことは可能かと

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@CyberMagazineX これは単に登れることがすごいわけではない。最大定員かつ低回転でゆっくり登れるからすごい。

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@RYE_SW20 ATとMT両方��ってるけど、MTのほうが運転しやすいと割と本気で思ってる。

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@qingqing989877 「かもしれない運転」なんて中途半端なことしないで「かもしれない返納」しましょう。今すぐ免許返納したら、少なくとも自分から車で事故ることはなくなりますよ。貴方には非常にオススメできるプランと存じます。

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@kaogo55 Lの前に2がある車種もありますが、下り勾配での減速、登り勾配での加速、急制動時のフットブレーキの補助等で使用できます。今の車はブレーキや制御が優秀なので基本的にDのみで足りますが、古い車は制御が今ほど優秀ではないため、ドライバーがある程度自己判断して使い分ける必要があります。

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@habi80837756 MTのほうが教習費用安かったらみんなMTで取るのかは気になったことがある。

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@fromhighbeen 疲れないとは言ってないよね

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@MaxFritz_tosu 高速の加速車線で踏めない腰抜けのために「アクセル開度が不足しています。スムーズな合流のため、全開走行を行います」のアナウンスと共に定格の200%のモーター出力で強制的に合流を行う『おまかせドラッグレースモード』をハイブリッドに全車装備するというのはどうだろう。

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@senbaku2 「cの次にいる人」なら、"並び順のcの後にいる人"なんでシンプルにdとなる。「cの次に重い人」なら"cに次いで重い人"なんで、cよりは軽いがその中では最も重いbとなる。5人の体重が設問通りならね。前者は5人の並び順で答えが変わるけど、後者は並びは関係ない。

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@namihei_twit "次に"までだったらnextの意味があるか��複数解釈できるのはみんなわかってんだよ。"○の次に重い"となったら、○よりは軽いけどその中では最も重いもの、という意味に確定するから解釈の余地はなくなると何人も説明してる。だから、今回のケースでは"次に"を"次いで"以外の意味には解釈し得ないの。

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@rh_ryubo48 一発描きだと同じクオリティが再現できないことが証明されただけでは