Steven Vollebergh

Ondernemer - vader van 2 prachtige dochters en een prachtige kleindochter - gelukkig gehuwd - ere-provincieraadslid Antwerpen - Orangist

[Anthony Swolfs @SwolfsAnthony]

Nul dagen ondernomen, wel de ondernemers willen belasten. Maak kennis met de fractievoorzitter van Vooruit.

Oskar Seuntjens stapte in juni 2024 rechtstreeks van de universiteit het parlement in en werd op zijn 26ste de jongste fractievoorzitter die de Kamer ooit zag. Indrukwekkend parcours, alleen zit er geen dag ondernemen in. Nooit een loonbrief van personeel betaald, nooit een klant overtuigd, nooit ondernemersrisico gedragen. En uitgerekend hij stelt voor om de mensen die dat wél deden, extra te belasten.

Zijn miljonairsbijdrage moet 1 miljard opbrengen, terwijl het begrotingsgat 10 miljard bedraagt. Toen Knack er experts naar liet kijken, oordeelden die letterlijk "dit helpt niemand vooruit". En Frankrijk schafte zijn vermogensbelasting af omdat er meer kapitaal vertrok dan de taks opbracht.

Zijn favoriete argument: Elon Musk, die leent tegen zijn aandelen en zo belastingen "vermijdt". Kan iemand hem vertellen dat zo'n lening gewoon miljarden schuld is, terug te betalen mét rente? En dat het onderpand Tesla heet, een aandeel dat de voorbije vijf jaar meermaals halveerde? En kan iemand hem vragen wat de rijkste man op aarde in godsnaam te maken heeft met een taks op elke Belg die ooit een miljoen bijeen werkte?!

Het beste tegenvoorbeeld ligt trouwens in eigen land. De oprichter van Odoo is op papier miljardair, terwijl zijn bedrijf vorig jaar verlies maakte. Dat vermogen bestaat niet in cash. Dwing hem via een vermogenstaks om jaarlijks af te rekenen, en hij moet aandelen verkopen of schulden aangaan. Zo rem je exact het bedrijf af dat hier duizenden jobs kan creëren.

Het echte probleem heeft niets met zijn leeftijd of zijn partij te maken. Het probleem is dat hij regels wil schrijven voor een spel dat hij nooit speelde, met cijfers die niet kloppen en voorbeelden die zijn eigen punt onderuithalen.

Misschien is zijn beste eerste bijdrage aan onze economie geen nieuwe taks, maar een eerste eigen zaak.

[Willem de Zwijger @WillemdePrater]

Brussel, 21 september 1815. Een half jaar nadat soeverein vorst Willem I in Den Haag de koningstitel had aangenomen, werd hij in de Zuidelijke Nederlanden ingehuldigd. De Grondwet bepaalde dat deze plechtigheid ‘onder den blooten hemel’ moest plaatsvinden. Op het Koningsplein verrees daarom een huldigingstheater. 1/2

[Le Crapaud @Le_Crapaud47]

J'ai une super idée pour les prochains modèles de Cybercab

[Didier Swinkels @dieswit]

Altijd hetzelfde liedje .
Moeilijk doen , dwarsliggen , regels niet respecteren.
Huilen dat ze gediscrimineerd worden 🙄
Als uw religie belangrijker is dan uw job , dan moet je maar naar een land verhuizen waar religie boven de wet staat !

[Bart De Meulenaer @BartDeMeulenaer]

Als Pukkelpop te wit is, zijn Molenbeek, Borgerhout, Gent en Anderlecht te bruin, matongé te zwart en Brugge niet blond genoeg.
Nog iets, Dumbo's?

[Sue @SueJ2024]

If you understand this video, we're probably the same age
😂😂😂😂😂😂😂

[Laurens Nuyens @LaurensNuyens]

Incorrect. Niet Amerika, maar de linkse media is geobsedeerd door deze nul/prul. Een beetje een situatie zoals bij die narcist van Vooruit in eigen land. https://t.co/yu2jqb3DiU

[Vincent Vandeputte @VincentVandep8]

Wat een zomer!
👍👍👍

[Vincent Vandeputte @VincentVandep8]

“Waarom we ons zo moeilijk aan 30 km per uur kunnen houden?”

Omdat het op veel plaatsen gewoon belachelijk traag is misschien?

Omdat 30 km/u wel logisch is aan scholen, in smalle woonstraten en waar voetgangers, fietsers en auto’s dezelfde ruimte delen, maar daarom nog niet op elke weg waar men vandaag een bord 30 neerzet?

Omdat, zoals de ‘expert’ zelf zegt, onze auto’s helemaal niet ontworpen zijn om bijna overal aan zo’n lage snelheden te rijden?

Omdat bij veel auto’s de cruisecontrol rond 30 km/u zelfs niet werkt, waardoor je constant op je snelheidsmeter moet kijken -wat gevaarlijk is.

Omdat een brede, overzichtelijke weg met afgescheiden fietspaden iets heel anders is dan een smalle woonstraat?

Omdat een maatregel die zonder onderscheid over totaal verschillende verkeerssituaties wordt uitgerold op den duur niet meer als verkeersveiligheid, maar als betutteling wordt ervaren?

Omdat zones 30, gecombineerd met steeds meer camera’s en trajectcontroles, vooral als boetefuiken worden ervaren?

Maar omwille van wat in het artikel zelf staat.

De gemiddelde snelheid in een zone 30 blijkt 41 km/u. In Vlaanderen rijdt 50% er te snel, in Wallonië zelfs 83%.

En de conclusie van de ‘expert’?

“Het dringt gewoon nog niet door tot sommige automobilisten.”

Maar misschien dringt het wel degelijk door, maar vinden heel veel mensen 30 km/u op heel wat van die plaatsen gewoon geen logische snelheid.

En dan wordt onze expert echt kafkaiaans.
—> Want als een weg de automobilist spontaan doet aanvoelen dat 40 of 50 een normale snelheid is, stelt de expert voor om die weg dan maar smaller te maken, verkeersdrempels en klinkers aan te leggen en meer snelheids- en trajectcontroles te installeren…

Of vrij vertaald: als de werkelijkheid niet bij de regel past, passen we de werkelijkheid aan tot iedereen zich naar de regel gedraagt.

Natuurlijk is een botsing aan 30 minder ernstig dan een botsing aan 50. Maar 20 is nog veiliger dan 30. En 10 nog veiliger dan 20. En auto’s verbieden is nóg veiliger.

Als twee op de drie automobilisten een regel niet volgen, kan je natuurlijk besluiten dat het bij al die mensen “nog niet is doorgedrongen”.

Je zou je ook eens kunnen afvragen of er iets mis is met de regel, of minstens met de manier waarop hij wordt toegepast.
En je afvragen: waar is 30 echt noodzakelijk en waar niet?

https://t.co/GF1fcZo76H

[Vincent Vandeputte @VincentVandep8]

“Extreem weer”…

“Code geel…”

Verwachting vandaag: max. 26 graden.

🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

De wereld is werkelijk compleet gek geworden.

Zeker omdat blijkt dat hier ook effectief mensen in meegaan. Blind de angstporno volgend.

[Maurits Vande Reyde @Mauritsvdr]

We krijgen op veel vlakken een herhaling van corona. De dienstverlening van de overheid is opnieuw de eerste die het massaal laat afweten wanneer het enkele dagen warm is.

Scholen sluiten, mensen met de trein beleven complete nachtmerries (kan er gisteren over meespreken), vuilnisophalingen worden gestaakt.

Ondanks een overheidsbeslag van 56% is de moddervette overheid wederom niet in staat dienstverlening te verzekeren wanneer het kwik eventjes boven de 30 graden klimt. Mensen weten meteen wat voor return ze krijgen op hun belastinggeld.

Intussen verspreiden overheid en media volop paniek.

Met de meest absurde regels, waarmee diezelfde overheid mensen wil behandelen als kleuters. De Vlaamse regelgeving raadt op alle vlakken af een airco te plaatsen. "Plaats een boom of zet een ventilator, die verbuikt minder".

Wie bedenkt dat? Wel subsidies voor warmtepompen en frigo's, maar oh wee als je een airco zet. Dan ben je medeplichtig aan klimaat-genocide.

Het riedeltje "Ja we betalen veel belastingen, maar daar krijg je ook veel voor terug" is weer maar eens doorprikt. In vergelijking met pakweg Amerika zijn we op alle vlakken een bananenrepubliek aan het worden.

[Steven Arrazola de Oñate @StevenArra]

HLN deelde eerder vandaag op Instagram, en vermoedelijk ook op andere platformen, deze beelden van de kusttram in De Haan, maar dan geblurd. De beelden gingen viraal en de commentaren waren logischerwijs niet bepaald vriendelijk voor dit krapuul uit Brussel. HLN heeft de beelden ondertussen van Instagram verwijderd en bij de meeste andere kranten kan je niet meer reageren op artikels over deze degoutante gebeurtenis. Omdat ik hier zo kwaad van word, deel ik hier graag de niet-geblurde beelden. Waarom blijven onze politici en de MSM dit probleem ontkennen én minimaliseren???

[Frank Peeraer @FrankPeeraer]

Hallucinante cijfers betreffende ziekteverzuim worden met de mantel der liefde bedekt. De onwaarschijnlijke verkiezingsuitslag in de UK waar de Reform partij alles wegblaast wordt dan weer geminimaliseerd of verzwegen. De objectieve MSM op zijn best wederom

[Wannes Wilms @DoubleYouOne]

Ik kijk er al naar uit om de CO2 tax geschrapt te zien, de belachelijke belasting op brandstoffen en aardgas te zien verdwijnen...

IPCC zegt: menselijke invloed op klimaatverandering is verwaarloosbaar klein. Modellen moeten worden herbekeken.

Maar de taxen zullen blijven.

[Dr.Sc. Ferdinand Meeus @fmeeus1]

Klimaatalarm bubbel is gebarsten : het was maar om te lachen en om de schapen angst aan te jagen🤣
Klimaat is gered dankzij al de vleeseters, benzine-diesel rijders en Duvel drinkers. 😎🥳

[👊 Paul Boonefaes | Mr Woke ZERO @PBoonefaes]

Wat een smerige partij is @vooruit_nu geworden, met communicatie gericht op de onnozelheid van hun kiespubliek.

Ik neem aan dat geen enkele gesubsidieerde factchecker deze desinformatie zal debunken, dus dan doe ik het maar:

1. "Eigen vennootschap met miljoenen op rekening"

De enige manier om miljoenen op een vennootschapsrekening te hebben is als je ongelofelijk succesvol onderneemt (wat op 38 jarige leeftijd een zéér kleine minderheid is). Het veronderstelt namelijk dat er niet alleen heel veel winst gemaakt werd (geen sinecure in onze hyper geglobaliseerde concurrentiële omgeving) maar ook dat op die winst eerst 25-30 pct vennootschapsbelasting werd afgedragen (en daarna nogmaals 30 pct roerende voorheffing). Michiel 38 is dus een held, een modelburger die niet alleen veel persoonlijk risico genomen heeft maar daarna meer dan de helft van zijn inkomen aan de staat heeft afgedragen.

2. "Recht op verhoogde tegemoetkoming want verdient op papier het minimumloon"

Enkel ondernemers die worstelen om voldoende omzet en winst te genereren doen dat uit noodzaak omdat ze balanceren op rand van leefbaarheid. Want die minimumloon strategie leidt tot verhoogde vennootschapsbelasting en tal van nadelen bvb geen lening bij bank vanwege onvoldoende aantoonbaar inkomen...

3. Dikke Porsche van bedrijf:
Ook dit wordt leugenachtig voorgesteld en is een oproep aan de meest basale, laagste afgunst instincten van het linkse kiespubliek want de belastingcontrole zal die uitgave voor een groot stuk verwerpen waardoor Michiel zelf opdraait voor die kost.

Dit soort leugenachtige desinformatie campagnes die haat en afgunst zaaien zijn walgelijke aanvallen op de krimpende groep die hier nog welvaart creëert.

Jullie zijn het laagste van het laagste daar bij @vooruit_nu .

Ga jullie schamen.

[Erstaunt @Erstaunt11]

Als je op één dag 50.000 bestuurders betrapt, zijn dat geen 50.000 snelheidsduivels maar dan scheelt er iets aan het systeem van de max. snelheden en de plekken waar ze te snel reden...

https://t.co/jv9WFhqCGw

[Wim Van Osselaer @WimVanOsselaer1]

Ik pleit voor een overwinstbelasting voor corrupte socialistische zuilenorganisaties die al jaren de belastingbetaler oplichten.

[🇺🇸RealRobert🇺🇸 @Real_RobN]

The single greatest scam ever perpetrated on humanity.

The prophet Al Gore: the North Pole will be “ice-free” in the summer within 5 to 7 years—by 2014–2016.

The Copenhagen Climate Hoax Summit
December 14, 2009

[Stefan Willems (Beurs/Expat) @FinanceFilosoof]

Vandaag hebben we met ons Belgisch bedrijf de voorafbetaling gedaan op de Belgische vennootschapsbelasting van 2026 om een belastingverhoging van 6,75% te vermijden.

Herlees dit nog eens.

We hebben belasting betaald op de geschatte winst van 2026 die we hopen te gaan boeken in een jaar dat nog 9 maanden loopt.

Dat is toch compleet absurd?

Soms heb ik de indruk dat de overheid denkt dat ondernemen super makkelijk is en dat we op twee cijfers na de komma nauwkeurig weten wat we allemaal gaan verkopen dit jaar. Bij ons weten we vaak pas in de laatste weken van het jaar wat het resultaat ongeveer zal zijn door seizoenseffecten.

Die winst krijg je blijkbaar gegarandeerd zonder risico als je een bedrijf hebt. Alsof er niets fout kan gaan tussen nu en de komende 9 maanden en àlles voorspelbaar is. Quod non?

En is die schatting van ons fout?

Dan krijgen we een belastingverhoging van 6,75% op ons dak. Want je hebt de winst voor de toekomst verkeerd ingeschat.

België is toch echt het land waar je belastingen betaalt op je dromen nog voor ze gerealiseerd zijn.