Mededeling: vanaf vandaag staat de website https://t.co/PZeoQnzb62 online. Als je geรฏnteresseerd bent in de details van de Mondkapjesdeal, hou dan deze website in de gaten. In de eerste blogpost leg ik uit waarom ik besloten heb deze website te lanceren.
https://t.co/UyHr7HRCXg
We verkwanselen met vliegbelastingen wat NL sterk maakt: een exportgericht handelsland dat historisch gezien sterk geworteld is in een internationale omgeving. Bij zo'n hub horen lage vliegbelastingen erbij, ook ter bescherming van onze @KLM
De aangekondigde verhoging van de vliegbelasting ( 2027) gaat grote gevolgen hebben voor reizigers. Vliegbelasting voor verre vluchten worden verhoogd met maar liefst 140%.
En dat terwijl vliegen vanaf omliggende landen vaak goedkoper blijft.
https://t.co/eOco2Kcg5y
Delen is ๐๐ป๐
Keynote lecture at the Econometric Society Asian Meetings in Hong Kong with the first copy of Messy Jobs in my hands. You can buy it in Amazon, link here:
https://t.co/ZPZmGGLAY0
Political capital now depreciates faster than ever.
Across Europe, leaders are facing the same pressures, from weak growth to rising defence spending and a state that too often cannot deliver.
These are arduous times for incumbents. Anyone who wants to govern should understand why.
https://t.co/trddo56qob
@IronMaidenFR@HarroSchroeder Ik ben niet van het onderwijs bashen. Maar je maakt mij niet wijs dat alle docenten aan 12 dagen bijscholing doen per jaar (de โstudiedagenโ)
@HarroSchroeder Ja, idem met eindeloze rijen โstudiemiddagenโ en kinderen die eerder klaar zijn maar wat laten aanrommelen op een Chromebook. Van mij mag er persoonlijk wel een tandje bij, gelet op de uitdagende toekomst die deze kids tegemoet gaan.
Laten we gewoon het OV gratis maken en dit betalen uit publieke middelen. Het is een nutsvoorziening en je hebt allerlei positieve tweede-orde-effecten van meer vervoersbewegingen (arbeidsmarkt, scholing, emancipatie, economie, eenzaamheid, cultuur etc).