Ada yang pernah beli tiket di situs Garuda, pilih kelas Bisnis untuk penerbangan dengan transit, tapi tiket yang dikirim ke email ternyata cuma segmen pertama yg Bisnis dan segmen kedua diam2 dikasih Ekonomi padahal di sepanjang proses reservasi ga ada peringatan soal ini??
Titip satu koreksi. Signage "foreigner" di pemeriksaan imigrasi itu kasar dan tidak welcoming menurut penutur bahasa Inggris (kurang s pula di belakang biar plural). Coba signage "WNI" diganti "Paspor Indonesia", dan "FOREIGNER" diganti "Non-Indonesia Passports". @soettaairport
Sepertinya Indonesia punya Bahasa Inggris tersendiri...
Inspection Document itu dokumen pemeriksaan.
Kalau mau Pemeriksaan Dokumen ya Document Inspection atau Inspection of Documents.
Gini deh BUMN English... Mau ngomong lebih jauh nanti ada yang marah²/ngamuk². 🙄🙄🙄
Baiknya #T3CGK diapain? Bongkar total trs bangun dr nol, atau bongkar total trs bangun dr nol? Apa pun, birokrat jgn ikut-ikut urusan desain, arsitektur, layanan. Dg kata lain kasih ke swasta @mawaluddin@erickthohir@BudiKaryaS#privatisasiCGK#bongkarT3 https://t.co/DHGujJvXZE
Inginku berkata kotor melihat kondisi bandara I B U K O T A yg makin mengenaskan. Semoga bandara2 berikutnya di Indonesia dibangun dan dikelola swasta biar ga senasib dg bandara terkutuk, salah urus, salah bangun ini. @mawaluddin@erickthohir@BudiKaryaS#T3CGK#privatisasiCGK
Sbg kuli Jawa membangun negeri, melihat plester tembok yg ga rata di terminal kedatangan internasional T3 CGK rasanya aku pgn bikin acian ato pasang drywall.
Terminal kedatangan internasional plesternya kok kaya gini 😖😖😖
Kebiasaan asal gantung, asal tempel, asal taruh berlanjut di CGK. Sedih ya lihat pajangan berpigura di dinding ini, berasa dekorasi rumah 80-an. Gausah pamer, orang lbh percaya kondisi di lapangan drpd selembar piagam. @mawaluddin@erickthohir#privatisasiCGK#reformasiCGK
@GerryS Saya bingung itu T3 pas dibikin apa ga disimulasiin dulu ya lightingnya? Untuk mega project segede itu, tiap kali saya ke T3 itu rasanya remang2. Bandingin dgn T4 Changi yg jg baru jadi itu koq user experiencenya beda, pake banget...
Asal seni, seni asal-asalan di #T3CGK. Asal nemplok, asal pajang. Ide siapa yg beginian ini kok bisa lolos persetujuan. Ga ada bagus-bagusnya, ga ada estetik-estetiknya, ga ada indah-indahnya. Malah bikin sakit mata, mending mlengos pas lewat. @mawaluddin@erickthohir
@AngkasaPura_2 Apa kabar arsitektur terminal termevvah dan termegah T3CGK? Itu ya renovasi T1 & T2 mbok ya yg niat sewa konsultan & pelaksana top. Kl orangnya itu lagi itu lagi, ya hasilnya gitu lagi gitu lagi.
Sirkuit mandalika dikritik media krn hasil ga sesuai syarat spesifikasi 🤔 Sounds familiar? #T3CGK jg mengalami kasus mirip jd korban inkompetensi pemangku proyek termasuk arsitek gadungan dan AP2 di bawah @BudiKaryaS. Hasilnya terminal ecek2 yg ada skrg. @erickthohir@jokowi
Bos @erickthohir itu baru urusan karpet jelek. Kita udah lama teriak2 kualitas #T3CGK mulai lantai, plafon, kanopi, AC, bocor, banjir, art work, lampu, sampai dispenser sabun. Semua murahan! Malah dituding antek Changi. Tanya mandor proyek @BudiKaryaS https://t.co/YM1wltKGan
Atap bocor di Terminal 3 CGK. Tanda apa? Tanda waktunya dirombak: rubuhkan dan bangun baru pakai jasa arsitek profesional kelas dunia, bukan tukang gambar pinggiran. Ibukota negara G20 kok bandaranya begini amat. Pelajaran u/ IKN baru. @BudiKaryaS@mawaluddin@jokowi@erickthohir