T.S @ 稲敷 氷河期世代だけど逆転狙いで…？

最近では撮り飛行機よりも乗り飛行機…😅 撮影ベースは成田空港がメインです。 成田空港にアプローチする飛行機の稲敷カーブの撮影を好みます🙂 乗り飛行機はANA派・スタアラ派。2015〜SFC NH☆G '23、'24DIA 💪細マッチョ目指してトレーニング中だったりします😅 株・投信への投資も好きです。

[T.S @ 稲敷 氷河期世代だけど逆転狙いで…？ @TaccaonA]

ホヌ2号機、無事に成田空港に到着しました！
Welcome to Japan , Kai !
待ってましたよ〜😊
はるか上空をいくNH112便と一瞬絡んで、上空から祝福を受けているかのようでした！

[T.S @ 稲敷 氷河期世代だけど逆転狙いで…？ @TaccaonA]

圏央道の牛久阿見インターから北方向の県道48号線 土浦竜ヶ崎線のバイパスが来週10/28 (水)14:00に部分開通するとのこと🤔

数年前には何にもなかったようなところがこ��な立派なインターチェンジに発展してビックリ！

今後は交通量がどんどん増えていくのかな？

[ゆる麻生｜アドトラックおばさん @piyong_digilogi]

「代替輸送のバスをもっと出せばいいじゃん」

簡単に言うけど、
そのバス、一体誰が運転するんですか。

鉄道が止まり、駅に人が溢れる。
臨時バスを増やしたくても増やせない。
始発から満員で、乗れない人が道路脇に残される。

こういう光景を見るたびに思います。

これは突然起きた「バス不足」だけの問題ではありません。
長い時間をかけて、運転する��の価値を安く扱ってきた結果が、非常時に一気に表面化しているのではないでしょうか。

バスは、車庫に車両を並べておけば勝手に走ってくれるわけではありません。

1台走らせるなら運転士が必要。
同時に10台増便するなら、少なくともその時間帯に10人の乗務員が必要になる。

しかも大型二種免許を持っていれば、それだけで終わりではない。

路線を把握し、
大型車両を安全に扱い、
乗客を乗せ、
時間を守り、
高齢者や子どもにも配慮し、
事故を起こさず目的地まで運ぶ。

何十人もの命を預かる仕事です。

ところが長い間、
運転職には不思議な扱いがされてきました。

「運転するだけでしょ」
「誰でもできる仕事でしょ」
「人が足りなければ募集すればいい」

待遇を決めるときだけ、誰でもできる仕事。

でも事故が起きれば、
「プロの運転手なんだから」
と最大級の責任を求められる。

責任はプロ級。
待遇は誰でもできる仕事扱い。

そんな状態を何年も続ければ、人がいなくなるのは不思議でも何でもありません。

でも本当に怖いのはここから。

運転士不足って、
普段は「人手不足」という言葉で済ませられるんです。

多少減便する。
最終便を早める。
路線を統合する。

それでも平常時は、なんとなく社会���回ってしまう。

だから深刻さが見えにくい。

ところが鉄道事故、災害、大規模運��などが起きた瞬間、
社会には一気に大量の「移動能力」が必要になります。

そのとき初めて気付く。

バスはあっても、人がいない。
増便したくても、乗務員を用意できない。
大型車を運転できる人は、今日突然育てることができない。

ドライバー不足というのは、
物流会社やバス会社だけの問題ではないんです。

社会の予備能力そのものが消えていく問題です。

普段100人で回していた仕事を、
効率化だと言って80人で回す。

さらに人件費を抑え、
拘束時間は長いまま、
責任だけは重くする。

それでも何とか回っているから「まだ大丈夫」と思う。

でも非常時に120人分の輸送能力が必要になったとき、
残り40人はどこから連れてくるのでしょう。

人間には在庫がありません。

バス会社の倉庫を開けても、
予備の運転士は���から出てきません。

これはトラックもタクシーも同じです。

社会は長い間、
ドライバーを「いくらでも代わりがいる仕事」のように扱ってきた。

ところが実際には、
人が減ってから補充しようとしても間に合わない。

免許取得にも時間がかかる。
経験を積むにも時間がかかる。
新人が一人前になるにも時間がかかる。

しかも、せっかく育てても
「責任と待遇が見合わない」と感じれば別の仕事へ行ってしまう。

これで「若者が運転手になりたがらない」と言われても、
若者の問題なのでしょうか。

自分の人生を使って働くなら、
給与、休日、拘束時間、責任、将来性を比べるのは当たり前です。

選ばれない仕事にしておいて、
人が来ないことを嘆いても仕方がない。

もちろん、今回の混雑が運転士不足だけで起きていると断定するつもりはありません。

車両の確保、道路状況、配車、運行許可、乗務員の勤務時間など、
代替輸送には様々な制約があります。

でも、そのどれだけを整えても、
最後にハンドルを握る人がいなければ1台も走りません。

「ドライバー不足」という言葉は、
運送業界の求人問題くらいに思われがちです。

違います。

救援物資を運ぶのもドライバー。
鉄道が止まったとき人を運ぶのもドライバー。
店の商品を運ぶのもドライバー。
病���や学校や会社へ人を運ぶのもドライバー。

平常時にその仕事の価値を削り続ければ、
非常時に必要になったからといって、突然人数を増やすことはできません。

社会インフラは、
壊れてから重要性に気付いても遅い。

「バスをもっと出せ」

その一言の後ろには、
そのバスを運転する人間が必要です。

ドライバーを安く使える労働力として扱い続けた社会が、
今度は「ドライバーがいない」と困り始めている。

人がいなくなったのではありません。

人が残りたいと思える仕事にしてこなかった。

そのツケを払うのは、
最後は運転手ではなく、移動できなくなった私たち全員です。

[T.S @ 稲敷 氷河期世代だけど逆転狙いで…？ @TaccaonA]

1ヶ月の間に休日が11日(有給休暇を含む)でも総支給で43万円になるとは…
バス運転手の給料もずいぶん変わったな…と感じる🤔

[T.S @ 稲敷 氷河期世代だけど逆転狙いで…？ @TaccaonA]

@baarooshock おすすめのポストを見ていたら表示されまして、あまりのカッコよさにシビれましてコメントさせていただきました！

今、自分は1本目のGS購入を模索していまして、色々と見ているのですが、本当にカッコいい！と思いました🙂

[T.S @ 稲敷 氷河期世代だけど逆転狙いで…？ @TaccaonA]

三井住友FG…
株投資について無知だった頃に、ゼロ金利の銀行預金より銀行株を買った方が6%(当時)程度の配当利回りが期待できる😤というだけの理由で、約43万円ほど買ったが…

今では約230万円ほどの価値となり、毎年約6万円ほどの配当金をもたらしてくれるまでに成長した🤗

株って面白いね！

[T.S @ 稲敷 氷河期世代だけど逆転狙いで…？ @TaccaonA]

お盆休み…日経平均は堅調🙂

自分も年休が取れたのでとりあえずは4連休👍

今月は今のところ¥771,677ほど資産が増えています。

今月の株・投信以外の収入は80万円くらいありそう💰

今月のトータルでプラス200万円くらいになると嬉しいけど、どうなるやら…🤔

150万円程のグランドセイコー欲しい⌚️

[T.S @ 稲敷 氷河期世代だけど逆転狙いで…？ @TaccaonA]

日経平均が堅調に推移し、メジャーSQも通過🙂

自分はMY PFの構成を見直し、玉の入れ替えを実施💪

昨日は一日で資産が¥291,638増えました🙂

定期的にPFは見直さないとね

[T.S @ 稲敷 氷河期世代だけど逆転狙いで…？ @TaccaonA]

明日、日経平均は多少なりとも崩れるかな🧐？

どちらにせよメジャーSQの週なので、乱高下はありそう🙄

押し目買いを狙って証券口座に現金を少し移管���たし、日経平均も5%と言わずにもう少し下がってもらいたいな…と😅

状況によってはさらに買い増しを狙います💪

[T.S @ 稲敷 氷河期世代だけど逆転狙いで…？ @TaccaonA]

日経平均、絶好調🙂

たかがバス運転士…と、かつては底辺呼ばれしたけれど侮るなかれ

副収入があるので、今月の収入はすでに210万円オーバー🙂

年収1000万オーバーって憧れていたけれど、達成してみても結局楽にはならないんだよね…🥺

コツコツ地道に💪

[T.S @ 稲敷 氷河期世代だけど逆転狙いで…？ @TaccaonA]

結局、カード支払い用以外の金融機関の口座から資金を移してきて終了〜🙂

[T.S @ 稲敷 氷河期世代だけど逆転狙いで…？ @TaccaonA]

今月のカード支払額…🥵
一社だけで¥638,307とか…

無計画に使いすぎたか…😥

氷河期世代ど真ん中のしがないサラリーマンでしかないのに、調子に乗りすぎたかな…

仕方ない…
今月は消費者金融で凌ぐか…

でも、それよりかはやっぱり…

[T.S @ 稲敷 氷河期世代だけど逆転狙いで…？ @TaccaonA]

確かに🤔
ウチらの仕事も毎年50万円以上のペースで年収が増えているものなぁ…

とび職人など給料なぜ上がる 分析
#Yahooニュース
https://t.co/lqd4hGokYe

[T.S @ 稲敷 氷河期世代だけど逆転狙いで…？ @TaccaonA]

ANA JCB SFC とANA Pocketを解約・退会するのは確定として、その後のメインカードを何にするか検討しないと…🤔

一番使う交通機関がJR東日本なので、ビューカードをゴールドにアップして、コレをメインにかな…🤔

[T.S @ 稲敷 氷河期世代だけど逆転狙いで…？ @TaccaonA]

飛行機に乗ることも激減したし、今回の改悪を機会にANA JCB SFCは解約だな🤔

ANA PocketのせいでiPhoneのバッテリー���減りが異様に早いし、ロクでもない広告をたくさん見る割にマイルは貯まらないし、貯まったマイルの価値も下がる一方。

今ある約25万マイルを使ったら終了

さようならANA👋

[T.S @ 稲敷 氷河期世代だけど逆転狙いで…？ @TaccaonA]

@y_takeuchi_ 二度とないチャンスかもしれませんからね！
ぜひ、成田でお楽しみください😊

自分は稲敷から見られたらイイな…なんて思っています。

[T.S @ 稲敷 氷河期世代だけど逆転狙いで…？ @TaccaonA]

3月の収入…
これ以外にもあるけど、約100万円程度…
支出は50万円くらい…🤔

4月は支出・収入ともに、明らかにこれを超えてくるな…

お金の管理って疲れるな…

[T.S @ 稲敷 氷河期世代だけど逆転狙いで…？ @TaccaonA]

ま��否定的な意見から始まる氷河期派遣キモお局様、マジでウケる🤣
心まで貧困か😂

[T.S @ 稲敷 氷河期世代だけど逆転狙いで…？ @TaccaonA]

茨城県・阿見町にある「あみプレミアムアウトレット」の「ベリテ(VERITE)」にて、店員さんが熱く推してくださったので、ブラックダイヤモンドのペンダントトップを購入🙂

黒いダイヤの妖しい輝き方もなかなか素敵☆

お気に入りのプラチナのチェーンとも相性良さそうで満足です。

[2速レッド @RA_RPM2500]

関東バスで
「3月27日(金)24時間ストライキ」
の張り紙がされているのを確認

2014年以来、12年ぶりのストライキになるんですかね？

3/27までにストライキ回避してくれることを願います

[T.S @ 稲敷 氷河期世代だけど逆転狙いで…？ @TaccaonA]

日経平均がイマイチ元気ないし、「休むも相場」ということでショッピングへ GO !
阿見町にある「あみプレミアム・アウトレット」の「VERITE (ベリテ)」にてプラチナのネックレスを購入🙂
ペンダントトップはダイヤモンド☆
今月はエアコンも購���したし、メガネも新調…😅
50万円ほど浪費…😅
反省…