タカベケース（広報）

@TAKABEcase

オーダーメイドアルミケース製造直販、ソフトからハードまで、1937年7月1日創業の老舗ケースメーカーです。特注オリジナルケース承ってます。完全受注生産です、ご注文下さい。令和8年1月5日より営業致しております、今年もよろしくお願いいたします。

埼玉県幸手市槙野地503

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タカベケース（広報） @TAKABEcase

over 5 years ago

タカベ株式会社は埼玉県幸手市のアルミケース製造販売会社です。個人様、企業様とも一台から受注販売承ります。ケースに合わせたカバー類、縫製品もお問い合わせ下さい。 https://t.co/w0ti3uWL4A

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シロー

@jiro_3_

2 days ago

店員「こちら、5年前に買われたようですよ？」僕「…え！いやいや、そんな前なわけ…」と思ってタグを見せてもらったら、そこに書かれている番号で製造年月日が分かるらしい。で、見てもらった結果。「2021年製ですね」普通に5年前だった。でも… わりとショックだった��は “古かったこと”じゃない。見た目、まだ全然キレイだったこと。ヨレも少ないし、普通に現役だと思ってた。すると友人がさらに一言。「エアリズムって、見た目がキレイでも機能はかなり落ちてるよ」調べてみたら、ユニクロ公式でも “約3年を目安に買い替え推奨” ってアナウンスしてた。吸湿性や速乾性は、長く着るほど少しずつ低下して、 3年超える頃には効果がなくなるらしいつまり私は、ここ数年ずっと “涼しい気でいるだけの布” を着ていたんだ… ずっと見た目で判断してたけど、インナーって『まだ着れる』じゃなくて『ちゃんと機能してるか』で考えないとダメなんだなって思った。エアリズムの製造年は、内側の洗濯タグに記載されている「カッコ内の数字��で簡単にわかります。タグや印字に書かれている「271-xxxxxx (〇X-XX)」のカッコ内の数字をみます。カッコ内の左側「1つ目の数字（〇）」製造年の西暦下一桁 3 の場合：2023年（または2013年） 4 の場合：2024年 5 の場合：2025年6 の場合：2026年（または2016年）カッコ内の左側「2つ目の数字（X）」：販売された季節（シーズン）です。 1：春（Spring） 2：夏（Summer） 3：秋（Autumn） 4：冬（Winter）例：「(12-10)」と書かれている場合最初の数字が「1」で、2つ目が「2」なので、2021年の夏モデルになります。ちなみにエアリズムの寿命が約3年とされていら理由は、主素材のポリウレタンが着用していなくても経年劣化します。そのため、製造年が3年以上前のものは吸汗速乾性や伸縮性が落ちていることから、買い替えを推奨しています。『お金の知識で生活を豊かに』をテーマに発信してます！ボクを��ォローすると ✅お金の知識がつく ✅お金のお得情報をゲットできる ✅お金で悩まなくなる ✅生活が豊かになるボクをフォローして、一緒に生きるための知識をつけていきましょう 👉@jiro_3_

jiro_3_'s tweet photo. 店員「こちら、5年前に買われたようですよ？」
僕「…え！
いやいや、そんな前なわけ…」

と思ってタグを見せてもらったら、

そこに書かれている番号で
製造年月日が分かるらしい。

で、見てもらった結果。
「2021年製ですね」

普通に5年前だった。

でも…
わりとショックだった��は
“古かったこと”じゃない。

見た目、
まだ全然キレイだったこと。
ヨレも少ないし、
普通に現役だと思ってた。

すると友人がさらに一言。
「エアリズムって、
見た目がキレイでも
機能はかなり落ちてるよ」

調べてみたら、
ユニクロ公式でも
“約3年を目安に買い替え推奨”
ってアナウンスしてた。

吸湿性や速乾性は、
長く着るほど少しずつ低下して、
3年超える頃には
効果がなくなるらしい

つまり私は、
ここ数年ずっと
“涼しい気でいるだけの布”
を着ていたんだ…

ずっと見た目で判断してたけど、

インナーって
『まだ着れる』じゃなくて
『ちゃんと機能してるか』
で考えないとダメなんだなって思った。

エアリズムの製造年は、内側の洗濯タグに記載されている「カッコ内の数字��で簡単にわかります。

タグや印字に書かれている
「271-xxxxxx (〇X-XX)」のカッコ内の数字をみます。

カッコ内の左側「1つ目の数字（〇）」製造年の西暦下一桁
3 の場合：2023年（または2013年）
4 の場合：2024年
5 の場合：2025年6 の場合：2026年（または2016年）

カッコ内の左側「2つ目の数字（X）」：販売された季節（シーズン）です。
1：春（Spring）
2：夏（Summer）
3：秋（Autumn）
4：冬（Winter）

例：「(12-10)」と書かれている場合最初の数字が「1」で、2つ目が「2」なので、2021年の夏モデルになります。

ちなみに
エアリズムの寿命が約3年とされていら理由は、主素材のポリウレタンが着用していなくても経年劣化します。
そのため、製造年が3年以上前のものは吸汗速乾性や伸縮性が落ちていることから、買い替えを推奨しています。

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Millie Marconi

@MillieMarconnni

3 days ago

A 33-year-old woman at MIT wrote the code that ran inside the Apollo 11 lunar lander, and 20 seconds before Neil Armstrong touched the moon, her program made a decision the astronauts didn't know was happening that was the only reason the mission didn't crash. Her name was Margaret Hamilton. She led the team writing every line of code that would fly humans to the moon and back. The part almost nobody knows is that she had to fight to be allowed to do the work at all. Code in 1965 was not treated as real work. Rockets were serious. Circuits were serious. Writing code was something the men at NASA thought secretaries could do on the side. Hamilton was told this to her face more than once. So she started calling what her team did "software engineering." She used the phrase on purpose. In meetings. In memos. To force people to treat it as a discipline instead of a chore. Colleagues laughed at her the first few times she said it out loud. That phrase is now the name of the biggest engineering profession on earth. The story of what her code did on July 20, 1969 is the one every kid should be taught. Neil Armstrong and Buzz Aldrin were 3 minutes from touching down when the computer inside the lunar module started flashing an alarm. 1202. Then again. Then 1201. Five alarms in four minutes. The computer was telling the astronauts it could not finish everything it had been asked to do. The computer they were flying with had less memory than a modern microwave. Someone on the checklist had left a switch in the wrong position, and a radar the astronauts did not even need right then was flooding the computer with data. It was eating around 13% of the machine's brain at the exact moment every second mattered. In almost any other system, that overload would have frozen the machine. A frozen machine 30,000 feet above the moon means a crash. It means two dead astronauts and a third one orbiting alone above them, waiting for a signal that would never come. Hamilton's code did something else. She had built the software with a rule almost nobody in her field was using at the time. When the machine ran out of room, it would not treat every task as equally important. It would look at the list of jobs it had been asked to do, throw out the ones that could wait, and keep running only the ones keeping the crew alive. The radar was the low priority job. The landing was the highest. So the computer did what she had told it to do. It dumped the radar. It kept flying. The alarm was not a failure. It was the machine reporting that it was handling the overload exactly the way she had designed it to. Down in Houston, a 24-year-old engineer named Jack Garman recognized the alarm from a test his team had run months earlier. He shouted "Go" to the flight controller. The controller shouted it up to the crew. The landing kept going. Armstrong touched the surface with 25 seconds of fuel left. The part that gets lost in every retelling is why Hamilton had built that safety net in the first place. NASA had not asked for it. She had added it on her own, years earlier, because her 4-year-old daughter Lauren had once crashed the simulator by pressing a button during a test. The button was one the astronauts had been told they would never press. Hamilton wanted the code to survive that button press anyway. Her bosses told her it was a waste of time. Astronauts do not make mistakes. She insisted. The safety net went in. Two years later, on the way to the moon, an astronaut left a switch in the wrong position. The exact class of mistake she had been told would never happen. There is a photograph of her from that period. She is standing next to a stack of paper as tall as she is. Every page in that stack is the code her team wrote for the mission. She is smiling at the camera like she knows something the rest of the aerospace industry has not figured out yet. In 2016, Barack Obama put the Presidential Medal of Freedom around her neck and said the astronauts did not have much time, but thankfully, they had Margaret Hamilton. Every autopilot in every plane you have ever flown on uses a version of what she invented. Every pacemaker. Every self driving car. Every satellite in orbit. The idea that a machine should know which job matters most and drop the rest when it runs out of room is now the foundation of almost every safety system on the planet. She wrote it because a 4 year old crashed a simulator and nobody else thought it was worth fixing. The men in the room laughed at her for calling it engineering. Then her code was the only thing in the sky that did not fail.

MillieMarconnni's tweet photo. A 33-year-old woman at MIT wrote the code that ran inside the Apollo 11 lunar lander, and 20 seconds before Neil Armstrong touched the moon, her program made a decision the astronauts didn't know was happening that was the only reason the mission didn't crash.

Her name was Margaret Hamilton.

She led the team writing every line of code that would fly humans to the moon and back. The part almost nobody knows is that she had to fight to be allowed to do the work at all.

Code in 1965 was not treated as real work.

Rockets were serious. Circuits were serious. Writing code was something the men at NASA thought secretaries could do on the side. Hamilton was told this to her face more than once.

So she started calling what her team did "software engineering."

She used the phrase on purpose. In meetings. In memos. To force people to treat it as a discipline instead of a chore. Colleagues laughed at her the first few times she said it out loud.

That phrase is now the name of the biggest engineering profession on earth.

The story of what her code did on July 20, 1969 is the one every kid should be taught.

Neil Armstrong and Buzz Aldrin were 3 minutes from touching down when the computer inside the lunar module started flashing an alarm.

1202.

Then again. Then 1201. Five alarms in four minutes. The computer was telling the astronauts it could not finish everything it had been asked to do.

The computer they were flying with had less memory than a modern microwave.

Someone on the checklist had left a switch in the wrong position, and a radar the astronauts did not even need right then was flooding the computer with data. It was eating around 13% of the machine's brain at the exact moment every second mattered.

In almost any other system, that overload would have frozen the machine.

A frozen machine 30,000 feet above the moon means a crash. It means two dead astronauts and a third one orbiting alone above them, waiting for a signal that would never come.

Hamilton's code did something else.

She had built the software with a rule almost nobody in her field was using at the time. When the machine ran out of room, it would not treat every task as equally important. It would look at the list of jobs it had been asked to do, throw out the ones that could wait, and keep running only the ones keeping the crew alive.

The radar was the low priority job.

The landing was the highest.

So the computer did what she had told it to do. It dumped the radar. It kept flying. The alarm was not a failure. It was the machine reporting that it was handling the overload exactly the way she had designed it to.

Down in Houston, a 24-year-old engineer named Jack Garman recognized the alarm from a test his team had run months earlier. He shouted "Go" to the flight controller. The controller shouted it up to the crew. The landing kept going.

Armstrong touched the surface with 25 seconds of fuel left.

The part that gets lost in every retelling is why Hamilton had built that safety net in the first place.

NASA had not asked for it.

She had added it on her own, years earlier, because her 4-year-old daughter Lauren had once crashed the simulator by pressing a button during a test. The button was one the astronauts had been told they would never press.

Hamilton wanted the code to survive that button press anyway.

Her bosses told her it was a waste of time. Astronauts do not make mistakes.

She insisted. The safety net went in.

Two years later, on the way to the moon, an astronaut left a switch in the wrong position. The exact class of mistake she had been told would never happen.

There is a photograph of her from that period.

She is standing next to a stack of paper as tall as she is. Every page in that stack is the code her team wrote for the mission. She is smiling at the camera like she knows something the rest of the aerospace industry has not figured out yet.

In 2016, Barack Obama put the Presidential Medal of Freedom around her neck and said the astronauts did not have much time, but thankfully, they had Margaret Hamilton.

Every autopilot in every plane you have ever flown on uses a version of what she invented. Every pacemaker. Every self driving car. Every satellite in orbit.

The idea that a machine should know which job matters most and drop the rest when it runs out of room is now the foundation of almost every safety system on the planet.

She wrote it because a 4 year old crashed a simulator and nobody else thought it was worth fixing.

The men in the room laughed at her for calling it engineering.

Then her code was the only thing in the sky that did not fail.

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無議

@ldk111bt

4 days ago

ツイッターで炎上するとやっぱり無視できなくなるんだね。どんどん炎上させて税金の使い道を透明化させていこう。

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Who to follow

しのみ

@kokoronouen

心ある農人目指してます。埼玉県の最東端に位置する杉戸町で 2013年に新規就農しました。農業を生業にして早いもので10年が過ぎ、四季を通して少量多品目な野菜を作ってます。田んぼに囲まれた場所で小さな野菜直売所はじめました kokoro_nouen 埼玉県北葛飾郡杉戸町清地1278-2

🍑モモちゃ��🍑💯💯💯

@dogPayPay

🌸 “毎日を楽しくするのが得意” 💗 フォローしてくれたらとてもよろこびます無言フォロー失礼します🙇‍♀️ 💞 フォロバ99%? 💬 DMはNG❌即ブロック🙅🏻‍♀️ #フォロバ100 #相互フォロー募集中リムーブ100%+ブロック #パチンコ #パチスロ＃その他何でも

中華厨房武

@take_chinese

埼玉。幸手市生まれ地元で中華料理店経営。(自称、幸手の道場六三郎)趣味は…バードウォッチング、食べ歩き。

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虎斑竹専門店竹虎(竹虎四代目)

@taketoracom

3 days ago · Susaki-shi

日本珍百景と言ってもいいかも。ずっと後ろの方に並んでいるのも良くご覧ください、全て竹ざるです。輸入のコンテナでも着いたのならともかく、全て国産だから圧倒的。日本の竹を日本の職人が編みました、当たり前のようで、現在となっては普通の事ではありません。春先からの気温が予想以上に高くて、使えない竹材が多く今年はこんなに製造できないのが残念ですが、地域の竹文化を繋ぐ思いをお伝えしたい。

taketoracom's tweet photo. 日本珍百景と言ってもいいかも。ずっと後ろの方に並んでいるのも良くご覧ください、全て竹ざるです。輸入のコンテナでも着いたのならともかく、全て国産だから圧倒的。日本の竹を日本の職人が編みました、当たり前のようで、現在となっては普通の事ではありません。春先からの気温が予想以上に高くて、使えない竹材が多く今年はこんなに製造できないのが残念ですが、地域の竹文化を繋ぐ思いをお伝えしたい。

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小林成彦｜見習い猟師カメラマン

@naru422

3 days ago

@jinzaman7 実は夜になると夜行性の獣を狙って葉裏に潜伏してたマダニがほとんど葉先とか割りかし目立つとこに出て来るからテープで駆除しやすいんやで。

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小林成彦｜見習い猟師カメラマン

@naru422

3 days ago

草刈りした覚えがないのに…道路際の草が不自然に切断されている！！！これは危険！マダニが待ち構えている兆候！！！こんな風に！！！

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SAITO HAM

@saitoham8

2 days ago

拡散希望。日本製の覚悟店の挑戦にいいねだけでいいので応援いただけないでしょうか。全国16社の町工場や職人が東京・有楽町に集う。本日10時〜18時まで。一つひとつに日本の職人の技術と誇りと覚悟が込められている。だから応援したい。皆さまの応援が町工場や職人たちにとって大きな励みになります。

saitoham8's tweet photo. 拡散希望。日本製の覚悟店の挑戦にいいねだけでいいので応援いただけないでしょうか。全国16社の町工場や職人が東京・有楽町に集う。本日10時〜18時まで。一つひとつに日本の職人の技術と誇りと覚悟が込められている。だから応援したい。皆さまの応援が町工場や職人たちにとって大きな励みになります。 https://t.co/BOaUd5Mvif

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Nature Unedited

@NatureUnedited

3 days ago

Everyone, stop what you're doing and watch this. It'll make your day 100x better

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くう|染織✕スローライフ

@create_coo

2 days ago

意外と考えないことかもしれませんが、お布団の綿で糸を紡ぐことができるんです。「糸を紡ぐには、自分で綿を育てないといけない」と思っていませんか？手芸店で売っているコット��100％の綿や、お布団に入っている綿は、植物の綿です（化繊のものもありますが）。同じように糸に紡ぐことができます😊 戦中・戦後��物資が乏しい時代には、嫁入り道具として持ってきた布団をほどいて中の綿で糸を紡ぎ、布に織り直したという話も残っています。当時は「衣の備蓄」として役立っていたのかもしれませんね。自分で綿を育てるとなると種まきから半年はかかりますが、市販の綿を使えば、もっと気軽に試せそうですね😊 皆さんも、何か「意外とハードルが低かった！」と感じた経験ってありますか？

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キングジム @kingjim

2 days ago

防災テントを片付けました。

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あじさい＠アレルギー専門医

@allergy_ajisai

3 days ago

【山によく行く人は知ってほしい、突然「肉アレルギー」になる理由】キャンプや登山が好きな方は要注意です。実は、山野に生息する「マダニ」に刺されることがきっかけで、ある日突然、牛肉や豚肉が食べられなくなることがあります。 ↓

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97歳セツの新聞ちぎり絵 @setsu0107

2 days ago

新作、鯖の缶詰です！なんとも爽やかな青。鯖の皮部分の青が、この作品のためにあるのではというくらいのマッチ度。缶詰のラベルの藍色がキリッと引き締めてるのもいいです。あ、これよく見たらサムライブルーなんですね。八咫烏がこんな形で活きるとは。今が作品から見れるのは新聞ならではですね。

setsu0107's tweet photo. 新作、鯖の缶詰です！なんとも爽やかな青。鯖の皮部分の青が、この作品のためにあるのではというくらいのマッチ度。缶詰のラベルの藍色がキリッと引き締めてるのもいいです。あ、これよく見たらサムライブルーなんですね。八咫烏がこんな形で活きるとは。今が作品から見れるのは新聞ならではですね。 https://t.co/Fahbb7MrEc

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オリコンニュース

@oricon

3 days ago

【全文掲載】講談社、漫画『はたらく細胞』作者・清水茜氏に謝罪 https://t.co/gb43O3wjBf ⠀ 連載当時、「医療監修が入る」と説明されたが機能せず、担当編集者から「所詮漫画だから適当で大丈夫」と改善を拒否された。アシスタント体制などの作画環境も整わず、心身に負担がかかり、うつ病やPTSDなどを発症した。さらに、スピンオフ作品などで原作者表記が無断で変更されたり削除されたりした��となどを公表していた。

oricon's tweet photo. 【全文掲載】講談社、漫画『はたらく細胞』作者・清水茜氏に謝罪
https://t.co/gb43O3wjBf
⠀
連載当時、「医療監修が入る」と説明されたが機能せず、担当編集者から「所詮漫画だから適当で大丈夫」と改善を拒否された。アシスタント体制などの作画環境も整わず、心身に負担がかかり、うつ病やPTSDなどを発症した。さらに、スピンオフ作品などで原作者表記が無断で変更されたり削除されたりした��となどを公表していた。

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今ネットで見つけた話

@dinogoldpine

2 days ago

コミケで落とした売上入りのハンドバッグを引き取りに、湾岸署まで行ってきました。入っていたお金は本当にそのまま。拾った方は取得者の権利を全て辞退されたとのことで御礼をすることも叶いませんでした。わかったのは、・夕方6時台に3丁目の路上に落ちていた（ビッグサイトからTOC駐車場までの移動中に台車から落ちたようです。）・拾ったのは一般の方である ...との情報だけ。拾われた方がXをされているかもわかりませんが、もしこの投稿が届くならば、感謝の気持ちを伝えたいです。このグレーの帆布製のハンドバッグをみつけて届けてくださった方へ。本当に本当に助かりました。直接御礼をすることは残念ながら叶いませんでしたが、私もあなたと同じように困った人をみつけたらその人が悲しくならない行動を取りたいと思います。ありがとうございました。今、あなたも私と同じくらい幸せでありますように🙏✨

dinogoldpine's tweet photo. コミケで落とした売上入りのハンドバッグを引き取りに、湾岸署まで行ってきました。

入っていたお金は本当にそのまま。
拾った方は取得者の権利を全て辞退されたとのことで御礼をすることも叶いませんでした。

わかったのは、
・夕方6時台に3丁目の路上に落ちていた（ビッグサイトからTOC駐車場までの移動中に台車から落ちたようです。）
・拾ったのは一般の方である

...との情報だけ。

拾われた方がXをされているかもわかりませんが、もしこの投稿が届くならば、感謝の気持ちを伝えたいです。

このグレーの帆布製のハンドバッグをみつけて届けてくださった方へ。

本当に本当に助かりました。直接御礼をすることは残念ながら叶いませんでしたが、私もあなたと同じように困った人をみつけたらその人が悲しくならない行動を取りたいと思います。

ありがとうございました。
今、あなたも私と同じくらい幸せでありますように🙏✨

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naoyuki / 渓流ガイド

@ddbnaoyuki

3 days ago

今日桂川で水難事故がありました。🥲 過去の投稿をリポストします。是非拡散いただきたいです。・穏やか��水面・ジャリ質の川底・早歩き以上の流速・川が青や緑に見える水深この条件が揃っている場所は「最も簡単に渡れそうで、最も簡単に流される場所」です。慣れていない人ほどここを渡ってしまいます。退渓点ロストや急な増水でどうしても渡らなければいけない場合は ①腰のベルトを弛みなくキツく締める ②対岸目標地点のなるべく上流から入水 ③川を斜め下流方向に向かって渡るこの流れを真横や、上流方向に向かって渡るのは不可能です。以下の場合はリスクをとってはいけません・腰ベルトがない（転けたら沈みます）・偏光グラスがない（目測誤ります）・下流にさらなる急流��深場がある（助かりません）・釣れそうだから渡りたい（命より魅力的な魚はいません）みんな安全にね。