TechShiftPL

🚗 Motoryzacja | 📱 Technologie | 🤖 AI
Europa • Japonia • Korea • Chiny
Nowości, premiery, porównania i rzeczy warte uwagi.

[TechShiftPL @TechShiftPL]

Cześć 👋

Startuje TechShiftPL

Będzie tu głównie
🚗 motoryzacja: Europa, Japonia, Korea i Chiny
📱 technologia: telefony, laptopy, AI, elektronika i nowinki technologiczne

Dużo materiałów własnych moto dotyczących aut chińskich, bo tu gdzie przebywam jest tego bardzo dużo.

[TechShiftPL @TechShiftPL]

@ToSaChiny Dokladnie tak. My to mamy z umiejętności biznesowych ocenę na minusie.

[TechShiftPL @TechShiftPL]

🇨🇳🇪🇺 CHIŃCZYCY DAJĄ PRACĘ W EUROPIE PRZY PRODUKCJI CHIŃSKICH SAMOCHODÓW?

Stellantis rozpoczął produkcję przedseryjną elektrycznego Leapmotor B10 w fabryce w Figueruelas.

🏭 produkcja seryjna ma ruszyć 13 października
👷 ponad 400 nowych miejsc pracy
🚗 w tej samej fabryce powstają też Opel Corsa, Peugeot 208 i Lancia Ypsilon

Kolejny argument odpada przeciwnikom chińskich aut.
Kitajce dają prace przy produkcji aut, kto to słyszał... i to w Europie :)

[TechShiftPL @TechShiftPL]

🇪🇺🇬🇧🇨🇳 Bruksela chce, żeby Wielka Brytania podniosła cła na chińskie samochody.

Według FT, cytowanego przez Reutersa, UE naciska na Londyn, by bardziej zbliżył swoją politykę handlową do unijnej.

A dlaczego?
Wielka Brytania nie stosuje dziś dodatkowych unijnych ceł na chińskie EV, więc chińscy producenci mają tam łatwiejszy dostęp do rynku.

😂😂😂😂

źródło: reuters

[TechShiftPL @TechShiftPL]

@vladyposts rynek jest teraz tak duży, że każdy znajdzie coś dla siebie

[TechShiftPL @TechShiftPL]

🇨🇳🇵🇱 Nowy chiński SUV w Polsce od 109 tys. zł.

#GWM #ORA 5 ma ok. 4,4 m długości i jest dostępny jako benzyna lub hybryda.

W wersji hybrydowej:
⚡ 222 KM
⛽ ok. 5,1 l/100 km
📏 ponad 1000 km zasięgu WLTP

7 lat gwarancji
Cena promocyjna benzyniaka od 109 900 tys. zł.
Cena promocyjna hybrydy od 118 990 tys. zł.

Co Wy na tą propozycję? Cena fajna, auto imo bardzo ładne.

[TechShiftPL @TechShiftPL]

@Juliuszk jak nie chińczyk i nie na jedno kopyto, wygląda bardzo przyjemnie.

[TechShiftPL @TechShiftPL]

@Mariusz99902371 widzę wiesz z autopsji? ale podejrzewam, że nie raz i nie dwa szybciej niż do auta z eu

[TechShiftPL @TechShiftPL]

@CieslaAlek @Pawe84172164 napisałem, że posiadania gniazdka jest bardzo bardzo ważne

[TechShiftPL @TechShiftPL]

Kupujesz benzyniaka lub diesla, bo trzy razy w roku jedziesz nad morze.

Przez resztę roku: 3 km do szkoły, 2 km do Biedronki, 5 km do pracy. Garaż z gniazdkiem masz, ale „elektryk bez sensu”. 😂

Za to benzyna/deiesel po 8 zł/l do wożenia bułek ma sens ogromny.

Przy takim użytkowaniu:
🔌 PHEV po mieście na prądzie, na wakacje na benzynie.
⚡ BEV tanie ładowanie w domu i wizyty na stacji głównie po hot doga.
🟢 HEV rozsądny wybór, jeśli nie masz gdzie ładować.
Oczywiście zaraz ktoś napisze, że jeździ 1000 km bez zatrzymania i nie będzie czekał na ładowarce.

Tylko większość twoich sąsiadów robi dłuższą trasę palcem po Google Maps.

A argument „plug-in kosztuje majątek”? Sprawdź ceny. Chińczycy trochę ten ten rynek popsuli.

Po co kupujemy samochód? Do życia codziennego, czy pod trasę 3 razy do roku?

[TechShiftPL @TechShiftPL]

@MarcinMJK przyznam że dobre dobre :) szacunek

[TechShiftPL @TechShiftPL]

🇨🇳🇪🇺 Geely E2 w pierwszym europejskim teście.

💰 od 19 990 euro - rewelacyjna

🔋 bateria do 45,7 kWh
📏 do 345 km WLTP
⚡ DC do 80 kW
🚗 napęd na tył - trochę słabo

Najciekawsze: przy jeździe około 130 km/h wersja Ultra zużyła średnio tylko 13,3 kWh/100 km.

4,14 m długości, ale przestrzenią ma celować w segment C.

[TechShiftPL @TechShiftPL]

@MarcinTymkow częściowo masz rację ale są osoby, którym taki układ odpowiada. jeszcze nie są na tyle pewnie EV lub tak jak ja mają drogę do Polski 5k km i wiem, że na trasie będzie różnie z łądowaniem :)

[TechShiftPL @TechShiftPL]

@MarcinP74 śliczne i kolory fajne, dla kobiety do miasta idealny

[TechShiftPL @TechShiftPL]

@DomElronda 1. phev ciężki to prawda ale kwestia auta. Mój ma genialne hamowanie. A korki to raczej nie wina auta :)
2. ev jeszcze trochę i będzie w podobnej cenie
3. jeżeli pasuje to nie ma co kombinowac :)

[TechShiftPL @TechShiftPL]

kwestia ustawień. można mieć włączone utrzymywanie poziomu baterii inteligente lub wymusić, przy wymuszonym silnik dość często pracuje. Brałem pod uwagę przy zakupie również fakt, że jednak 90% on pracuje jako generator a nie silnik, który napedza auto, więc jest użytjkowany bardzo delikatnie, co nie wpływa na żywotność jak jeżdżone po mieście - wtedy jednak silnik bardziej dostaje niż jako generator

[TechShiftPL @TechShiftPL]

to tych którch uraziłem przepraszam. Chodzi oto, że często forma żartobliwa lepiej pokazuje absurdy i ewentualne możliwosci. Nigdy nikogo nie zmuszałem i nie mam zamiaru. Szanuję wybór. Ta forma pokazuje, że można, dużo osób wciążnie zdaje sobie z tego sprawy jak np. moi rodzice. Nie mieli pojęcia do niedawna że mogą z garażu ładować elektryka ... wiem dziwne ale pewnie takich osób jest duuużo więcej.

[TechShiftPL @TechShiftPL]

@JZymft1676 absulotnie nie oto chodziło i dobrze o tym wiesz. są różni ludzie, różne potrzeby. tu chodziło o pokazanie, że są możliwosci taniej i statystyki to pokazują. Nowe auta to głównie sprzedaż aut z wykrzystaniem prądu, statystyk nie oszukasz

[TechShiftPL @TechShiftPL]

@loonely1980 to te 3 razy w roku naładujesz auto drożej po prostu na trasie

[TechShiftPL @TechShiftPL]

@MarcinP74 wyobraź sobie ile by musiał kosztować :)

[TechShiftPL @TechShiftPL]

🇨🇳🇩🇪 Volkswagen i XPeng pokazali ID. UNYX 09.

To już drugi wspólnie opracowany model obu firm.

📏 5,08 m długości
🔋 bateria 92 kWh
📏 do 755 km CLTC
🤖 chip XPenga: 750 TOPS
💰 od ok. 29,6 tys. USD

VW coraz mocniej korzysta z chińskiej technologii, żeby odzyskać pozycję na tamtejszym rynku.

[TechShiftPL @TechShiftPL]

@woyteck1 ale przyznaj, że ładne :)

[TechShiftPL @TechShiftPL]

@MaciejMaecki4 dokładnie tak. auto do miasta wręcz idealne i ma naprawdę fajny wygląd

[TechShiftPL @TechShiftPL]

@Fexy27 nie sądzę, za drogi by był :)

[TechShiftPL @TechShiftPL]

@MichalCzar29522 @Pawe84172164 ten moment dużo zmienia i nie ma powrotu. sam jeździłem ostatnie 3 lata GL 450 starym ale fajnie się jeździło. teraz jednak to są 2 rożne światy mimo że to tlyko plugin jak na razie