Les usagers des TER Hauts de France

Twitter rattaché au groupe Usagers des TER HDF qui distille des infos sur vos trajets, les suppressions du jour,... grâce à la cohabitation usagers-cheminots.

[Les usagers des TER Hauts de France @TERHDFusagers]

Dans @MarianneleMag cette semaine, un dossier très conséquent sur les "dérailleurs de la SNCF", et donc en grande partie à l'origine de nos soucis de transport en train au quotidien.

[Les usagers des TER Hauts de France @TERHDFusagers]

La blagounette du matin...

[France 3 Côte d'Azur @F3cotedazur]

Grève à la SNCF : Christian Estrosi propose de faire appel à d'anciens contrôleurs ou des réservistes de l'armée
►https://t.co/cp1OVrWfQ0

[BB27000 @BB27000]

J'en ai un peu marre des gens qui pensent que les conducteurs de trains sont payés 10.000 euro et qu'ils ne travaillent jamais.
C'est faux, et pour le prouver, voici mon relevé bancaire. Fin de la polémique.

[Konbini news @konbininews]

Son job ? Conductrice de train ! 🚂
Katia la @TchooTchooGirl nous explique son métier et comment devenir une "gogole du rail", à bord de son "suppositoire" aka son train 🤭

[Les usagers des TER Hauts de France @TERHDFusagers]

@Manga_Nova et qu'en est-il de l'impossibilité de publier des commentaires sur PC ? ;-)

[Les usagers des TER Hauts de France @TERHDFusagers]

@Manga_Nova Je ne parviens pas non plus à laisser de commentaires via la version PC. Ça fonctionne sur smartphone, mais les novas ne sont pas comptés... J'ai bien conscience que c'est le lancement ;-)

[Les usagers des TER Hauts de France @TERHDFusagers]

@Manga_Nova Désolé de casser l'ambiance, mais l'ergonomie, tant sur PC que sur Android n'est pas folichonne... Très difficile de sortir d'un chapitre, sur Android, par exemple, sans quitter le site et devoir repasser par la case accueil.

[Rémi @RemiHDF]

Merci @DFasquelle de remettre sur la table le dossier de l'électrification de cette ligne, indispensable pour développer le tourisme vert. Avec @TERHDFusagers nous la défendons ardemment aussi. Nous serions heureux de participer avec @PascalDemarthe et vous à ce combat.

[Plus de trains @Plusdetrains]

Jean Castex a raison quand il explique que la séparation entre exploitation et infrastructures est une mauvaise chose pour les réseaux ferrés de la RATP.
C’est d’ailleurs tout aussi néfaste pour les RER et Transilien de la SNCF. L’ancien patron de Transilien Alain Krakovitch tenait un argumentaire similaire en 2019.

[TER Hauts-de-France @TERHDF]

ℹ Changement du service annuel SNCF à compter du dimanche 10 décembre 2023.

Quelques trains sont modifiés en horaires.

📲 Nous vous invitons à vérifier dès maintenant les horaires sur le site TER Hauts-de-France, SNCF Connect ou toute autre application de mobilité.

[Philippe Peray ® @Philippe_Peray]

Traduction : l’état demande à SNCF voyageurs de financer encore plus le réseau mais étrangement ne le demande pas aux autres opérateurs ferroviaires.
Concurrence libre, équitable et non faussée qu’ils appellent ça.

[Rémi @RemiHDF]

@JeromeBodel est ce que des solutions (bus, remise en circulation de trains) vont être proposées aux usagers entre Etaples et Abbeville, qui ne peuvent que très peu rejoindre Amiens et Paris en TER depuis l'éboulement ? Ils sont démunis sur le groupe @TERHDFusagers
Merci d'avance

[Franck Dhersin @FDhersin]

Voilà le passage de temoin se fait aujourd’hui avec @chcoulon il y a encore tant de problèmes à résoudre dans ce domaine des transports et de la mobilité. J ai essayé de donner le meilleur de moi même mais je suis bien conscient qu’il reste bcp de problèmes pour nos usagers.

[Les usagers des TER Hauts de France @TERHDFusagers]

https://t.co/kCGogHGfNA?

[Franck Dhersin @FDhersin]

Cet acte de destruction du matériel va poser de gros problèmes sur les radiales parisiennes. 5 rames on été saccagées , vitres cassées sièges éventrés. @TERHDF @hautsdefrance

[Philippe Peray ® @Philippe_Peray]

Et donc si y’a pas de trains, les cheminots glandent ?

Non, des trains circulent à vide et doucement. A vide ou presque car accompagnés d’agents avec tronçonneuses.

Ils s’emploient à dégager ce qui vous aurait bloqué si on avait pas arrêter les circulations.

[Plus de trains @Plusdetrains]

Arbres à risque le long des voies ferrées : le code des transports précise les règles de bon sens qui s’appliquent.
Les riverains, et parfois la SNCF elle-même, doivent les appliquer pour éviter les interruptions de trafic et de lourdes réparations.
Un rappel des règles sur ce lien : https://t.co/LD0SFKBzOE

[Les usagers des TER Hauts de France @TERHDFusagers]

@Metalcuirsolide @Ariandre535471 @TERBreizhGo Il y a clairement ici un niveau rarement atteint...

[Rud🇨🇵 @RudyCDB_SNCF_]

Je suis désolé mais ce genre de commentaires est insupportable !

Courage à l'ensemble des équipes sur le terrain !

[Les usagers des TER Hauts de France @TERHDFusagers]

@tringuebal @TERHDF

[Les usagers des TER Hauts de France @TERHDFusagers]

@FDhersin @GualanoLeo @RudyCDB_SNCF_ @hautsdefrance @TERHDF @SNCFVoyageurs @JeromeBodel Oui, tout cela est très complexe et dépend de multiples facteurs et acteurs qui peuvent, eux aussi, subir de manière plus ou moins directe les conséquences de choix politiques. Au bout d'un moment, ça peut ressembler au serpent qui se mord la queue.