Veeduría PLMB Tramo 5

[Veeduría PLMB Tramo 5 @Teusaka]

@CarlosFGalan ¿Cómo es posible que @MetroBogota promueva el ECO-cidio de la estructura ecológica principal de Bogotá? Este proyecto lo que quiere es facturar compensaciones de arboles. ¿En donde queda nuestro derecho a un ambiente sano? Árticulo 79. Const.Pol.Col

[Gonzalo Guillén @HELIODOPTERO]

Espléndida noticia: Estados Unidos descertificó hoy a Colombia. Una estupidez con la que ese país tapa su propia narco-corrupción y los vínculos de sus bancos, sus pol��ticos y sus autoridades con el narcotráfico.

La droga entra a Estados Unidos sin ningún problema. Se distribuye por todo el país como se distribuyen el pan y la leche. Y se vende en todas las esquinas, de día y de noche.

La compran en la Casa Blanca, en el Congreso, en las universidades, en las escuelas, en las iglesias, en las cortes de justicia, en los hospitales, en las estaciones de policía y en sus gigantescas fuerzas militares. De no ser así no tendría sentido que la dejen entrar con la facilidad que llega a las narices insaciables de ese país. Las meten y reciben con frenético entusiasmo.

Si Trump quisiera acabar con el narcotráfico tiene la solución a la mano, sin matar ni amenazar a nadie: solo le bastaría con abolir ya el consumo en su país de drogadictos: que expida un decreto de esos que firma todos los días, y ya. ¿O es que esos decretos no sirven para nada?

Algo más, ¿alguien cree que Trump nunca ha consumido drogas en sus fiestas desbordadas y en sus orgías con Epstein, en las que hacía algo peor, como violar niñitas menores de edad, según se ha denunciado ampliamente?

[Paula @PaulaOro3107]

Upsssssssss

[Gustavo Petro @petrogustavo]

Fuí al Congreso de la República con ciencia y datos y me respondieron con insultos, grosería y brutalidad.

[Heidy Sánchez Barreto 💛💚 @heidy_up]

#Comunicado | Ciudadanía demanda al IDPC por negar solicitud de revocatoria directa que protege a la comunidad de Teusaquillo y al Patrimonio urbano de Bogotá D.C.

Tras conocer la Resolución 305 del 16 de abril de 2025, mediante la cual el Instituto Distrital de Patrimonio Cultural (@Patrimoniobta) negó la solicitud de revocatoria directa contra la Resolución 605 de 2024, por la cual se autoriza la intervención en espacio público correspondiente a la Primera Línea del Metro de Bogotá (PLMB) en los sectores de interés Cultural Teusaquillo y Sagrado Corazón, en el marco del Contrato de Concesión No 163 de 2019, la Veeduría Ciudadana Espacio Público PLMB - Tramo 5 (@Teusaka) y la concejala Heidy Lorena Sánchez Barreto anunciamos, que estamos presentando una demanda de nulidad simple ante la Jurisdicción Contencioso Administrativa.

[Veeduría PLMB Tramo 5 @Teusaka]

@CarlosFGalan @Bogota @MetroBogota El metro avanza EN destrucción del Patrimonio Cultural y ambiental de Teusaquillo, con el TRASLADO DEFINITIVO del tráfico mixto de la Caracas hacia los Barrios, sin compensaciones ambientales, y con pésimos y afanados diseños de espacio público. Y ante esto usted ciego y sordo.

[Shameel Thahir Silva 🔻 @ShameelThahir]

🧵Con todo respeto @dhidalgo65, qué curioso que cada vez que alguien cuestiona el metro elevado, aparezca su defensa inmediata, automática y casi virulenta. ¿No que fue una decisión técnica? Entonces, ¿por qué la reacción es tan política? Sí, hay mucho que discutir. Pero también mucha arrogancia tecnocrática.

1/🧵 La evaluación de 2014 que usted descarta fue la misma que utilizó tasas similares a las que más tarde validó el DNP. Si estaba “tan mal hecha”, ¿por qué esa coincidencia? ¿Y por qué negar que hubo escenarios múltiples y detallados?

2/ El supuesto “error metodológico” se volvió doctrina sin matices. La evaluación no ignoró costos, evaluó costos evitados como lo hacen muchas otras. Pero eso ni se menciona en su hilo.

3/ ¿Y por qué omitir que lo subterráneo tenía más respaldo ciudadano, menos impacto urbano y fue producto de décadas de estudios? El elevado aparece de la noche a la mañana, como “valor de ingeniería”, y mágicamente todo lo anterior se descarta.

4/ Aquí el debate de fondo es otro: ¿Por qué se blindó políticamente el proyecto elevado si supuestamente era solo técnico? ¿Por qué el BID, Deloitte y los defensores del elevado jamás aceptan que hay un sesgo urbano visible, documentado y problemático?

5/ Lo que molesta no es el desacuerdo técnico. Es que lo conviertan en dogma y pretendan cerrar el debate. Pero lo vamos a seguir dando. En mejores espacios, más amplios, más serios. Porque la movilidad de Bogotá como derecho humano merece más que trinos lapidarios y egos inflados de personas que se han beneficiado muchísimo de las dos alcaldías de @EnriquePenalosa

Nos vemos ahí✊

[Heidy Sánchez Barreto 💛💚 @heidy_up]

#Atención | Radicamos junto a la Veeduría Ciudadana Espacio Público PLMB - Tramo 5 y ante el Instituto Distrital de Patrimonio Cultural (@Patrimoniobta), una solicitud de revocatoria directa contra la Resolución 605 de 2024.

Esta acción se fundamenta en la vulneración de disposiciones establecidas en el Plan Especial de Manejo y Protección (PEMP) de Teusaquillo, instrumento normativo que regula las intervenciones en este sector declarado de interés cultural. A pesar de que el PEMP define directrices claras para la protección de su estructura urbana, espacio público y zonas verdes, la autorización otorgada por el IDPC omite su aplicación y se basa en normativas derogadas, específicamente el Decreto 190 de 2004, en lugar del Plan de Ordenamiento Territorial vigente (Decreto 555 de 2021).

[W Radio Colombia @WRadioColombia]

#Bogotá | El gerente de la Empresa Metro de Bogotá (@MetroBogota), Leonidas Narváez, atiende a esta hora a la comunidad de la localidad de Chapinero que pide atención tras los inconvenientes presentados por las obras de la primera línea del Metro → https://t.co/HqhvhyjEOg

[Heidy Sánchez Barreto 💛💚 @heidy_up]

#Comunicado | La Veeduría Ciudadana Espacio Público PLMB - Tramo 5, junto con la concejala Heidy Lorena Sánchez Barreto, han presentado formalmente ante el Instituto Distrital de
Patrimonio Cultural (@Patrimoniobta) una solicitud de revocatoria directa contra la Resolución 605 de
2024.

Dicha resolución aprobó intervenciones en el espacio público de Teusaquillo en el marco de las obras de la Primera Línea del Metro de Bogotá (PLMB), sin cumplir con las normativas de protección patrimonial y ambiental vigentes.

[Veeduría PLMB Tramo 5 @Teusaka]

Los invitamos para la radicación de REVOCATORIA DIRECTA que haremos oficialmente ante el Distrito, para que revisen los diseños de espacio público🌳🪵🌱🌃 del Metro🚊.

Es este lunes a las 12 del medio día. en Calle 12B No. 2-91 (arriba de la Cra 3).

[Heidy Sánchez Barreto 💛💚 @heidy_up]

Una de las artimañas que se utilizó para arruinar el proyecto de metro subterraneo y contratar el adefesio de metro elevado, fue decir la mentira de que este último era más barato y que alcanzaba el dinero para hacer 4 troncales más: “alimentadoras”, Av. 68 y Av. Ciudad de Cali; y “complementarias”, Carrera 7ma y Ampliación Caracas. Así, cambiaron un metro pesado y subterráneo, con estaciones cada kilómetro, con una demanda máxima a atender de 81 mil pasajeros hora sentido (2050) y que entraba a operar en 2021, por uno elevado y alimentador de los buses de Transmilenio, con estaciones cada 1.5 km, una demanda máxima a atender de 58.600 pasajeros hora sentido (2057) y que entra a operar en 2028. El sueño de Peñalosa hecho realidad en este periodo de Administración y @CarlosFGalan lo anuncia con bombos y platillos.

Se sacrifica la comodidad del usuario, la eficiencia del servicio de transporte y el paisaje de la ciudad, para seguir construyendo troncales y agrandar, con dinero público, el negocio privado del transporte en buses al que además el Distrito le tiene que pasar anualmente no menos de $3 billones para sostener su rentabilidad disfrazada de costos de funcionamiento. No contentos con eso, ahora quieren, también con recursos públicos de la Nación, costearles la flota a los privados. La ciudad desangrada financieramente por un oligopolio privado, condenada a los buses y con un pésimo servicio de transporte público.

[Euquico @Eclides3]

Éste individuo se llama Julián Camilo Forero, es asesor del Congresista José Vicente Carreño del Centro Democrático, fue capturado por sobornar a un general de la Policía.
Pregunta, pregunta...
Por qué todos los delincuentes se sacan fotos con Uribe?

[David Racero @DavidRacero]

Colombia tiene que recordar esta noticia el lunes, cuando discutamos la Reforma a la Salud en el Congreso y los mismos de siempre, libreteados y con falsa indignación, salgan con jugaditas y saboteos a defender el sistema actual y a gritar a las cámaras que el problema es la falta de plata a las EPS.

[Jose Cuesta Novoa @jcuestanovoa]

¡Todo está consumado! El gobierno de @CarlosFGalan ya tiene aprobado el presupuesto del año 25, construido a imagen y semejanza de Transmilandia. Mientras en el mundo, ordenan las ciudades alrededor del agua, en Bogotá ordenan el territorio alrededor de Transmilenio. Dale RT.

[Veeduría PLMB Tramo 5 @Teusaka]

@AcueductoBogota @AlcaldiaSantaFe @AcueductoBogota @teusaquillo13 porqué no tenemos agua en el Barrio Armenia si somos turno 1

[Veeduría PLMB Tramo 5 @Teusaka]

Nuestro vecino Sr. Camilo, explica claramente cómo los supuestos apoyos a los comerciantes de parte de MT1 @MetroBogota , son otro ejercicio vacio que busca llenar actas con firmas, pero sin dar soluciones de fondo!

[Veeduría PLMB Tramo 5 @Teusaka]

Les compartimos esta denuncia pública que hemos hecho por la protección del patrimonio y la naturaleza! El @MetroBogota esta acabando con nuestra estructura ecológica principal! Cada día son menos árboles... peor calidad del aire

[Veeduría PLMB Tramo 5 @Teusaka]

@petrogustavo Necesitamos apoyo en la verificación de los diseños urbanísticos conexos al eje del metro. Quieren quitar todos los árboles... que son pocos y pagar compensaciones. #respiremosdinerode parte de la alcaldía, no hay voluntad de mejorar nuestra ciudad. La calidad del aire nos mata.

[Heidy Sánchez Barreto 💛💚 @heidy_up]

Alcalde @CarlosFGalan sabe porqué se inundó la autopista norte a la altura de la calle 200?

R/ Por las constantes obras de endurecimiento que han afectado la capacidad ecosistémica del humedal Torca-Guaymaral fragmentando la conexión con la Reserva Thomas Van Der Hammen (esa que tanto sueñan con urbanizar).

Sabe por qué se inundó suba?

R/ Por que han endurecido los humedales Córdoba y la conejera.

Sabe por qué se inundó la 80?

R/ Por que han endurecido el humedal Tibabuyes y Santa María del lago.

El concepto de desarrollo que representa el cemento por encima de la naturaleza está destruyendo la posibilidad de una ciudad para la vida.