TiTip

Conducteur de train #SNCF . Vous transporter en toute sécurité est ma priorité. Fier de mon entreprise avec un esprit critique.
#TGV
#LigneC

[UNSA Ferroviaire Traction CNU - TGV PMP @CnuUnsa]

Avertissement -> Queue de train

Non vous ne rêvez pas malheureusement...

[CGTCheminotsTrappes @CGTrappes]

Quand la direction injurie ses travailleurs de terrain contraints d’appliquer les procédures prévues par la réglementation pour protéger les circulations et les voyageurs !

[🚄 Conducteurs Conductrices ADCPRG SNCF🚦⚠🚆 @adcprg]

🔥 Belle mobilisation des ADC une nouvelle fois.
Paradoxalement, plutôt que d’accorder quelques minutes aux conducteurs pour réaliser sereinement leurs opérations de sécurité, la direction mobilise surtout ses moyens pour contrer la grève.

Place à la suite ✊️

[🚄 Conducteurs Conductrices ADCPRG SNCF🚦⚠🚆 @adcprg]

Ces derniers jours les tentatives de conciliations se résument à des miettes ou à l'avancement de certaines dates prévues en 2027 à fin 2026.🤡

Le 22 Mai saisissez l'opportunité d'améliorer vos conditions de travail en imposant à la Direction de répondre aux revendications.✊️

[UNSA Ferroviaire Traction CNU - TGV PMP @CnuUnsa]

🚨 Des signalements persistent :

👉 évacuation d’urgence des sièges SAVAS tjrs non nominale.
Les conclusions du droit d’alerte n’ont pas été respectées.

Les engagements annoncés ne correspondent pas à la réalité terrain.

C'est un 🟥 pr Axe Atlantique !!!

[UNSA Ferroviaire Traction CNU - TGV PMP @CnuUnsa]

🔴🔴 Évacuation d’urgence des sièges SAVAS toujours défaillante sur le terrain.
Et pourtant, on parle de sécurité vitale.
Après l’accident récent impliquant un conducteur TGV, une question reste :
combien de signaux faudra-t-il encore ?

[🚄 Conducteurs Conductrices ADCPRG SNCF🚦⚠🚆 @adcprg]

Malgré un droit d’alerte et une reunion extra de la SST aucune décision concrète de prise pour la sécurité des ADC DE la ligne c suite aux heurts d’arbres. Depuis des années la secu n’est que de la com !

[UNSA Ferroviaire Traction CNU - TGV PMP @CnuUnsa]

⚠️ Sièges SAVAS

On vous informe ⬇️

[🚄 Conducteurs Conductrices ADCPRG SNCF🚦⚠🚆 @adcprg]

Chute d’un arbre sur’le RER C, une branche a traversée la cabine.
#rerc

[TiTip @Titip19]

@adcprg Dans un contexte d’agressions récurrentes envers les conducteurs et les ASCT, diffuser un tel message revient à exposer sciemment les agents sur le terrain à un danger accru, depuis un bureau ��loigné des réalités du terrain.

[🚄 Conducteurs Conductrices ADCPRG SNCF🚦⚠🚆 @adcprg]

Souvent on a des explications bidons comme incident d'exploitation mais là on hésite pas bizarrement...

[UNSA Ferroviaire Traction CNU - TGV PMP @CnuUnsa]

On roule vite très vite mais quand on attend, on attend très très (trop) longtemps.

Nous exigeons l'application stricte du protocole 6C.

[🚄 Conducteurs Conductrices ADCPRG SNCF🚦⚠🚆 @adcprg]

11 Nat 7 caisses + 11 Nat 8 caisses -> Service Annuel 2030 100% NAT

En attendant 21 Z20500 viendront progressivement remplacer les Z8800 en 2027.

[UNSA Ferroviaire Traction CNU - TGV PMP @CnuUnsa]

🔥 Fin du parcours PRO TGV ?

Tous les axes sont concernés ⬇️

[🚄 Conducteurs Conductrices ADCPRG SNCF🚦⚠🚆 @adcprg]

Le tutoiement généralisé à la SNCF, une réalité en 2024 ?, votre avis en commentaire. c’est toujours le cas jusqu’au PDG Farandou ou cela fait déjà partie de la légende Sncf?

[🚄 Conducteurs Conductrices ADCPRG SNCF🚦⚠🚆 @adcprg]

🚃 En fait les cabines arrières c’est devenus des résidences secondaires ! 🚃 Si toi aussi t’as cette impression like et retweet !

[UNSA Ferroviaire Traction CNU - TGV PMP @CnuUnsa]

Formation Conduite au rabais ?

Un pari risqué pour le présent et le futur ...

[🚄 Conducteurs Conductrices ADCPRG SNCF🚦⚠🚆 @adcprg]

Visites, séminaires, invitations, goodies se multiplient pour créer cet effet wahou JO mais les conducteurs sont toujours mis à l'écart...🤦‍♂️🤦‍♀️

Faudra pas venir pleurer après...😏

[🚄 Conducteurs Conductrices ADCPRG SNCF🚦⚠🚆 @adcprg]

Entre danser et chier en gare qui se fera arrêter en premier 😏

@SNCFVoyageurs @ConnectGares

Bon visionnage 🫣