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@tmkr0719
兼業トレーダー 短中期がメイン アレムさん至高 株式投資2024/9/1スタート
Joined August 2024
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425
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@tmkr0719
about 9 hours ago
@tosho_atm
かっこよすぎて しびれました🥹
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@tmkr0719
4 days ago
@tosho_atm
訂正で40万!
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@tmkr0719
4 days ago
@tosho_atm
370万!
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@tmkr0719
5 days ago
@kaikai2120621
頑張ろー! kaikai君またご飯いこー!😎
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@tmkr0719
5 days ago
@tosho_atm
かっこよすぎます。 そしてonce again😎
tmkr0719
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火狐
@8asu_trader
7 days ago
100万を1000万にするのは900%のリターン 1000万を5000万にするのは400%のリターン 5000万を1億にするのは100%のリターン つまり100万を1000万するのが一番の激ムズフェーズ。100万を1000万に出来る奴は1億に行ける素質がある 逆にこれが出来ない奴は1億は無理だと思う
tmkr0719
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ぴろき(株)
@tosho_atm
8 days ago
レナサイエンスの大株主として 名簿に初めて名前載りました。 1か月くらい前に全財産30万円しかないやら嘘の億トレ偽ってるだ団地に暮らしてるだと散々な言われようでしたが上場企業が公的に出した資料によりすべて彼らの妄言だと証明できました。 きちんと謝罪してくださいね。
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@tmkr0719
9 days ago
@tosho_atm
ザラ場と休日のギャップがありすぎて いつもにやけさせてもらってます(イナゴ)
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@tmkr0719
10 days ago
@tprzyg
@teslajapan
ありがとうございます! 買えるといいです��! 頑張ってください😢
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@tmkr0719
11 days ago
5/27日注文 5/28日発送 5/29日到着 注文戦争勝ち抜いたら一瞬で到着しました。 新型かな?
#テスラ
#モバイルコネクター
¿
@tmkr0719
10 days ago
@yoshio81
ありがとうございます! 私もDでした!
¿
@tmkr0719
13 days ago
@masatesla
ありがとうございます☺️ よかったです🤔
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@tmkr0719
13 days ago
納車して次の日に モバイルコネクター買えた! 本日は17時10分でした! オーナー様達健闘を祈ります。
#テスラ
#モバイルコネクター
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@tmkr0719
13 days ago
@tesla_fla
ありがとうございます☺️
tmkr0719
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MODUFY – Tesla Sidekicks|Tips & Gear
@modufy_official
14 days ago
【テスラスーパーチャージャーを"ちょっと賢く"使う豆知識】 初めてテスラに乗って、最初のロングドライブで感じるのが「スーパーチャージャー(SC)、思ったより料金がかさむ…?」という感覚。 「電気自動車の充電は破格」という印象があると、ちょっとイメージと違うかもしれません。 実はSCの料金体系と充電の仕組みは、知っているとちょっとお得になる小さなコツがいくつもあります。今日は、初心者の方が押さえておくと便利な7つのポイントをご紹介します。 ①日本のSCの多くは「分単位×4段階Tier課金」 日��では時間制課金のサイトが多く、出力に応じて分かれています。同じ1分でも、出力が高い時間帯のほうが多くの電力が入るため、結果的に高出力で短時間使うほうがコスパが良くなりやすいです。 Tier 1: 〜 60kW 約 43円/分(43〜∞円/kWh) Tier 2: 60〜100kW 約 90円/分(54〜90円/kWh) Tier 3:100〜180kW 約142円/分(47〜85円/kWh) Tier 4:180〜250kW 約233円/分(56〜77円/kWh) ※場所によって異なる場合があります。 ②残量が低いほど充電は速い バッテリーは残量が低いほど受電能力が高く、ピークは概ね0〜50%の帯域。SCに行く前に、ある程度減らしてから刺すと高速な充電カーブを有効活用できます。 ③80%超は充電速度が落ちやすい 80%を超えると速度が段階的に下がる傾向があります。100%まで充電しない方がいいというわけではありませんが、80%以降の充電は家充電などの普通充電で補うほうが、時間も料金もコスパが良くなりやすいです。 ④RWD(LFP)の100%充電は基本的に普通充電がおすすめ LFPは週1回100%まで充電して、バッテリー残量のキャリブレーションが推奨されていますが��SCでやると最後の数%に時間がかかり料金が嵩みがちです。10〜20kWくらいで20分ほどかか��場合もあるため、200円/kWhを超えることも。日常の100%は自宅や出先の普通充電で行うのが相性◎です。 ⑤V2サイトは「隣同士に刺さない」 浜松・伊賀など150kW表記のV2は、ストール番号「1A・1B、2A・2B」がペア構造で電力を共有します。この場合、1Aと1Bは同じ150kWのSCキャビネットに接続されています。先客と同じペアに刺すと出力が分割されるので、別ペアが空いていれば優先的にそちらへいきましょう。 V3以降は大体どこでも大丈夫ですが、基本的には4つのストール(1A~1D)で1つのキャビネット350kWをシェアしています。同じペアに3台以上駐車されていたら、別のストールを選ぶほうがいいかもしれません。 ⑥プレコンは冬だけじゃない、夏も有効 冬のイメージが強いプレコンですが、バッテリーの種類によっては60度近くまで予熱することもあるため、夏でもプレコンディショニングは実施した方がいいです。ナビ目的地をSCに設定���ておくと、季節を問わず最適温度に調整され、Tier4の高出力が出やすくなります。 ⑦【小ネタ】充電ガンのボタン10回連打でレインボー 充電中、ハンドル上のボタンを素早く10回押すと、充電ポートのライトが虹色に光るイースターエッグが発動します。お子さんや同乗者に見せると地味にウケます 知っているだけで、SC利用がちょっと楽しく、ちょっとお得になります。ぜひ試してみてくださいね。 引用: https://t.co/mPC36kmRu2 #今日のテスラTips #MODUFY #テスラ初心者 #テスラ納車 #Model3 #ModelY $TSLA
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@tmkr0719
13 days ago
@tosho_atm
れん🦀さん 自分も同じです🥹 頑張りましょう🫡
¿
@tmkr0719
17 days ago
4/6注文やっと納車や モバイルコネクターは一体いつ買えるんだ
#テスラ
#モバイルコネクター
tmkr0719
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ぴろき(株)
@tosho_atm
20 days ago
負けてる人って総じて無駄な売買が多いんだよね。 短期売買ってギャンブル要素をどこまで削って期待値に張れるかって部分が強いのに試行回数増やしたらそりゃ負ける。 去年からの誰でも勝てるイージー相場で勘違いしてる人多いから気をつけた方がいいよ。そんな甘い世界じゃないからね。
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@tmkr0719
22 days ago
@tosho_atm
大丈夫ですか😢 最近暑いんで外出も気をつけてください😢
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@tmkr0719
30 days ago
アレムさんに言われた 初押しは買い!で成功できた 小ロットやけど嬉しい🥹 今日はもうやめよ📈
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