@Rijkswaterstaat Dank je, of ik ben onduidelijk of jullie willen mij niet begrijpen. Ik probeer alleen maar mee te denken. Ik geef het op verder. Veel wijsheid en bedankt voor het onderhouden van onze wegen
@Rijkswaterstaat Daarom het idee van een algemene brief/mail waarmee je naar je werkgever kunt om aan te geven wat deze werkzaamheden qua reistijd betekenen als er geen flexibiliteit gegeven kan worden. Iedere auto op de weg is er 1 minder toch?
@Rijkswaterstaat Dat is ook niet waar ik voor pleit, op de A7 werden kentekens gescand en was het verzoek om zoveel mogelijk weg te blijven of alternatieven te zoeken. Op de A10 is dat niet gedaan. Als we nu terugkijken op de dagelijkse opstoppingen dan is de conclusie toch dat het niet werkte?
@Rijkswaterstaat Dat begrijp ik en snap ik ook. Maar nadenken over iets formeels wat de potentiële thuiswerker zou kunnen helpen om een starre werkgever te overtuigen kan ook helpen tegen drukte.
@Rijkswaterstaat Veel werkgevers zijn ouderwetser dan jullie misschien zouden denken. Bijvoorbeeld een communicatie of brief op basis van kentekenscan die je als medewerker aan je werkgever zou kunnen laten zien als “bewijs” zou kunnen helpen om meer ruimte te geven om thuis te mogen werken.
@Rijkswaterstaat En nog iets, waarom is er in de voorbereiding van de A7 actief op basis van kentekenscan A7 communicatie en pro actieve actie geweest en voor projecten op de A10 helemaal niet? Niet iedereen heeft de keuze om thuis te werken, te fietsen of naar openbaar vervoer te switchen.
@Rijkswaterstaat Dank je maar dit was bij mij in ieder geval bekend maar juist door deze clustering is het de afgelopen maanden op de heen of terugweg dramatisch geweest. En nu het bijna klaar is gaan we versmallen ivm geluidswal vanaf Landsmeer voor een jaar?
@israelnash Thank you for your great music. Can ‘t wait to see you again in Utrecht Netherlands this summer. Your music is since when we “discovered” you at a small gig in Edam Netherlands with Rain Plans a almost daily companion for me.