Torroja Ingeniería

Consultora Española de Ingeniería Civil, sucesora y continuadora de la actividad desarrollada, primero por Eduardo Torroja, y luego por José A. Torroja

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Ya casi hemos llegado…

We are almost there…

Photo courtesy of D4R7.
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Recently, Torroja Ingeniería provided consulting services for replacing Silva I bearings.
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Viaductos de Silva I (1976) y II (2011), sobre el barranco de la Cuesta de Silva, en Gran Canaria. Torroja Ingeniería realizó el proyecto y la asistencia técnica durante la construcción de ambas estructuras.

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They both stand out for the pronounced horizontal radius of curvature (390 m) and the exceptional height of its piers (110 m) what, in the case of Silva I, was a new record in Europe for this typology.

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The balance cantilever construction phase is about to come to an end at the main bridge over the Danube river. Torroja Ingeniería has performed the construction supervision needed to guarantee a good outcome of this complex process. Photos are courtesy of D4R7.

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La fase de construcción por avance en voladizos en el puente principal sobre el Danubio está cerca de llegar a su fin. Torroja Ingeniería ha realizado el control de ejecución necesario para asegurar el buen resultado de este complejo proceso.

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Photos are courtesy of D4R7.
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Avance de las obras durante los primeros meses del año 2020 en el viaducto principal sobre el Danubio y su viaducto de Acceso Este, estructuras diseñadas por Torroja Ingeniería.

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East Approach bridge to the main bridge over the Danube river is a continuous prestressed concrete bridge, defined with a constant depth, 35 m wide and 1250.5 m long, divided in 18 spans of 65+16x70+62.5 m.