@ParaschosThanos Εσείς που χρησιμοποιείτε REVOLUT, φροντίστε οταν μεταφέρετε σε άλλους με όλες τις μεγάλες ελληνικές τράπεζες διαθέσιμες να πληρώνετε και τις προμήθειες. Αλλιώς, τζάμπα μαγκιές...
@AnalgitosFilele@venetia_Ap Η παραγωγικότητα ανά ώρα εργασίας στην Ιρλανδία ξεπερνά το 218% του ευρωπαϊκού μέσου όρου, τη στιγμή που η Ελλάδα περιορίζεται κοντά στο 69%. Και δεν είναι λόγω των καιρικών συνθηκών
@androulakisnick Και πώς θα ζήσουν καλύτερα με ίδιους μισθούς και αυξημένα έξοδα, αφού λογικά ο πληθωρισμός θα εκτοξευθεί με την 4ημερη εργασία; Επειδή θα δουλεύουν 1 μέρα λιγότερο;
@parallilos Στη Συγγρού το όριο είναι 90 και νομίζω ότι είναι αρκετό αφού οι συντριπτική πλειοψηφία πάει με λιγότερα. Φαντάζομαι ότι και στη Λιβαδειά ισχύει ο νόμος και το όριο είναι 30 άρα ήταν εντός ορίου γι αυτό και σταμάτησε το παπάκι σας
@Veltsi_Legacy Επειδή δε βρίσκω "μάστορα" στο τυπογραφείο δίνω 1.000 καθαρά για ανειδίκευτο να εκπαιδευτεί, σε άριστο περιβάλλον, και σε 3-4 χρόνια που θα ξέρει την δουλειά θα παίρνει πάνω από 2000. Και δεν βρίσκω.
Παρήγγειλα μηχάνημα, θα πετάξω 4 παλιά και θα δουλεύει 1 άτομο χωρίς ειδίκευση
@nekrorax@AstikiA5336 Και γιατί πρέπει να επιβαρυνθεί ο εργοδότης για την προσωπική προτίμηση του κάθε υπαλλήλου;
Αν έχει τόσο σοβαρό θέμα ο εργαζόμενος ας πληρώσει μετά 1,5 € να τα μεταφέρει όπου θέλει
@nekrorax@AstikiA5336 Εγώ σαν εργοδότης δεν μπορώ να γυρνάω από τράπεζα σε τράπεζα και να κάνω μια μια συναλλαγή για κάθε εργαζόμενο και 3 φορές τον χρόνο από 2 για τον καθένα. Ρίχνω ένα excel σε μια τράπεζα και τελείωσα. Μετά ο εργαζόμενος ας τα πάει όπου θέλει
@xwrikos Ο δρόμος είναι μια χαρά και γενικά εχουμε τις πιο φωτεινές εθνικές οδούς στην Ευρώπη. Τα διόδια όμως όντως είναι πολλά. Αν διαμαρτυρομαστε για λάθος πράγματα χάνουμε το δίκιο μας.
Μας έχουν πρήξει τις μπαταρίες 2 μέρες για τα ηλεκτρικά. Αφού δε θα πάρετε πότε τι ασχολείστε; Αφήστε εμάς να σκεφτούμε τί θα πάρουμε με τα 80k και εσείς ασχοληθείτε με το Octavia που μπορείς να ανακατεύεις την βενζίνη και να ακούς την δευτέρα να σπάει στην ανηφόρα. #EVs#Αραχωβα
@o_peripteras1@Nothing04305955 Αυτό το λέτε εσείς που δεν έχετε ηλεκτρικό. Όποιος πάρει ηλεκτρικό δεν γυρίζει σε θερμικό με τίποτα. Πουθενά στον κόσμο δεν τα εγκαταλειπουν.
@Kostas280975 Είναι ξεκάθαρα θέμα του οδηγού και όχι του οχήματος.
Τα EVs με αντλία θερμ/τας δεν επηρεάζονται εσθητα από το κρύο. Σε μποτιλιάρισμα έχει πολύ μικρή κατανάλωση γιατί δεν πρέπει να δουλεύει το μοτέρ για να δουλέψει. Εχουμε καλό δυκτυο φορτιστων σε σχέση με άλλες χώρες της Ευρώπης
Aldigron - Εκτύπωση έγχρωμων ημερήσιων ημερολόγιων γραφείου 2025 https://t.co/AqRI7As1fI
Σχεδιασμός και εκτύπωση έγχρωμων ημερήσιων ημερολογίων γραφείου - ατζέντες 2025 με μακέτα ειδικά για τον κάθε πελάτη από μικρή ποσότητα στις καλύτερες τιμές.
@rjohn9596 Μήπως έχετε κάνει κάποιο λάθος στην επιλογή της επαγγελματικής σας κατεύθυνσης;
Έχετε κάποια ευθύνη για την επιλογή αυτή;
Δε φαντάζομαι ότι είχατε κάποια υποχρέωση να γίνετε εκπαιδευτικός.