Les invito a leer el 🚲 Manual de ciclo-infraestructura y micromovilidad para Ecuador, que es parte de una colección documental y que se enfoca en criterios de diseño e implementación de vías construidas para la circulación exclusiva de bicicletas.
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El deber de cuidarnos es responsabilidad de todos.
Hoy salimos a trabajar por la reactivación económica y la ciudadanía dio muestras de cultura y adaptación a la nueva normalidad.
Recuerda:
📌 Hacer cola antes de subir al bus.
📌 Usar mascarilla.
📌 Mantener la distancia.
No podemos esperar a la "nueva normalidad" para ver que hacemos. Qué ciudad queremos y eso implementemos. Más autos o más bicis, contaminación o aire limpio, gente en las calles o más máquinas. La pandemia trajo cosas muy feas, pero una oportunidad de oro para nuestras ciudades.
AHORA | Se desarrolla la segunda socialización de la Ordenanza que reforma la ordenanza que regula el desarrollo y ordenamiento territorial del cantón Portoviejo y el control del tránsito, transporte terrestre y seguridad vial, con representantes de la cooperativa Higuerón.
La transportación pública de Portoviejo estuvo presente en el recorrido para conocer el proceso que se realizará con la Revisión Técnica Vehicular en Portoviejo.
#NuestraVíaServirte
44 semáforos fueron rehabilitados, con material reciclado.
Siguiendo la respectiva planificación de la ATM, posteriormente pasarán a ser parte de las diferentes intersecciones de Guayaquil.
¡Con pocos recursos hacemos cosas grandes!
Somos equipo, #SomosMásQueTránsito
@AnderssonBoscan Hola @AnderssonBoscan nuestro sistema brinda soluciones al transporte público y movilidad. Nos gustaría que puedas conocer un poco más del tema... estamos a las órdenes. Saludos
Gerente General de la ATM, @andresroche: "Cuando iniciamos el sistema de monitoreo, existían 15.000 infracciones diarias, pero luego de socializar y concientizar al transportista alrededor de 3 meses, dieron resultados bajando de 15.000 a 8 infracciones diarias".