鉄道鍵コレクター

鉄道の鍵を集めています。

[鉄道鍵コレクター @TrainKey_C]

私鉄のロングマスコンキーや新型の忍び錠など、一般には出回らないものを根気よく集めています。

同じ鍵が複数あったりするので、物々交換大募集しています。お気軽にDMください。

[鉄道鍵コレクター @TrainKey_C]

@oer3263 FF外から失礼いたします。
キーシリンダーに連動するようマイクロスイッチが3つ（JNR、TRT、OER）つい���います。鍵の形状に対応してシリンダー内部のコマについているツノがマイクロスイッチを押し上げることで、無線や保安装置の切替を行う仕組みです。

[鉄道鍵コレクター @TrainKey_C]

私鉄のロングマスコンキーや新型の忍び錠など、一般には出回らないものを根気よく集めています。

同じ鍵が複数あったりするので、物々交換大募集しています。お気軽にDMください。

[鉄道鍵コレクター @TrainKey_C]

京急、京成等の偽物キーについては詳しく解説されているポストがあるのでそちらを参考にしていただきたいですが、ひとつ追記すると、本物のステンレス鋳造��は、表と裏で、棒と頭の付け根部分の膨らみの大きさが異なります。（裏面の膨らみは小さい）

偽物は膨らみの大きさが同じです。

[EMPEROR DRAGON @KEY_EMPEROR]

ヤフオクで売られている「京成タイプ車掌キー」偽物と本物を比較してみた。
本物はステンレス製。
見分けるポイントは「先端部分」

[鉄道鍵コレクター @TrainKey_C]

本物と偽物シリーズ

左3本は本物、右のは偽物です。
こちらもロングセラーですね。

本物はステンレスまたはスチール製
偽物は合金製でニッケルメッキです。

こちらが見た目では一番判別しにくいかもしれません。

[鉄道鍵コレクター @TrainKey_C]

本物と偽物シリーズ、こちらも偽物マスコンキーのロングセラー品です。

そもそもこんな頭のキー（右）を見たことがありません。偽物製造業者に良心があり、頭の形をあえて変えたのかな？とも思いましたが詳細は不明です。

本物はスチール製でクロムメッキ、偽物は合金でニッケルメッキです。

[鉄道鍵コレクター @TrainKey_C]

マスコンキーの本物と偽物。

こちらは偽物マスコンキーのロングセラー品ですね。
まず頭の形が全然違います。
刻印の大小は、判別基準にはなりません。
（本物も初期のものは刻印が小さい）

本物はステンレスの鋳造品。
偽物は合金にメッキ。

[鉄道鍵コレクター @TrainKey_C]

マスコンキーの本物と偽物、区別つきますか？

偽物を掴まされないよう十分にご注意ください。偽物は合金製で軽く、手に取ればすぐに本物ではないと分かりますが、届くまで触れることができないヤフオク等では判別しにくいかもしれません。が、安っぽいメッキですぐに分かります。

[鉄道鍵コレクター @TrainKey_C]

@KEY_EMPEROR 懐かしいですね。

[鉄道鍵コレクター @TrainKey_C]

海は現業中途採用してなかったのか。確かに聞かなかったな。でも現業の中途って微妙。キャリアパスが明らかに新卒に遅れを取ったり、年功序列が今でもまかり通る中で年下にアニキな���度を取られる。

だから現業は新卒で入って、耐えぬくしかない。

[鉄道鍵コレクター @TrainKey_C]

たまに スジ交換 てのを見るけど、
私はマスコンキーや忍び錠を交換したい。
珍しい鍵持ってる人DMください。

[鉄道鍵コレクター @TrainKey_C]

某社の短い方納品されました。
柿ピーのような形の穴が特徴的ですね。
長い方は楕円形の穴です。

[鉄道鍵コレクター @TrainKey_C]

こちらも関西私鉄の鍵です。
先端が独特です。

[鉄道鍵コレクター @TrainKey_C]

乗務員など鉄道会社関係からの横流し、盗品ではないのかという極めて乏しい発想、自分が見たことがない、知らないものは偽物というプアな知識の人とは関わりたくないので絡んで来ないでください。ステージが低すぎます。

[鉄道鍵コレクター @TrainKey_C]

これも乗務員に貸与されているものには穴の下あたりに5桁くらいの番号が刻印されています。いつだがの人の言い分からするとこれも偽物になってしまいますが、番号が入った物は我々は手を出しません。

[鉄道鍵コレクター @TrainKey_C]

京阪の忍び錠。頭の形がユニークすぎる。切り抜かれた「K」は京阪のKでしょう。刻印ならよく見かけますが切り抜きは見たことがない！　見た感じ分かりにくいですが一般的な忍び錠よりも太く、互換��もないと思われます。

[鉄道鍵コレクター @TrainKey_C]

●●年頃にどこのメーカーが製造して納めたものという知識やメーカーの図面などの確証、そして何より、長年に渡って幾つもの現物を自身の手で見てきて得た情報。

それらを以て本物偽物を判断できる人がどれだけいるのか。

自分が見たことないもの＝偽物呼ばわりすると恥をかくことになる。

[鉄道鍵コレクター @TrainKey_C]

同じ鍵でも製造年で材質が変わ��たり、見た目では分からない仕様変更がなされたりすることがある。流石に載せられないが、メーカーの図面には材質変更と記載がある。

[鉄道鍵コレクター @TrainKey_C]

@gyokun1362 材質��でご存じなのですか？
真鍮や真鍮にメッキしたものは過去にありましたが現行の一番新しいものはメッキではありません。

[鉄道鍵コレクター @TrainKey_C]

関西方面は、関東と違って独特な鍵が多いですね！

[鉄道鍵コレクター @TrainKey_C]

京阪の忍���錠。頭の形がユニークすぎる。切り抜かれた「K」は京阪のKでしょう。刻印ならよく見かけますが切り抜きは見たことがない！　見た感じ分かりにくいですが一般的な忍び錠よりも太く、互換性もないと思われます。