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Cuando tengo tiempo, intento aprender y explicar información de temática ferroviaria en Extremadura. | ᴍᴀᴛɪ́ᴀꜱ | 18 | 📍ᴍᴀᴅʀɪᴅ |

[𝕋ℝ𝔼ℕ𝔼𝕏 @TrenEx730]

@regeditmafia Buenas noches.

Por motivos de confidencialidad establecidos, no puedo compartir el documento directamente. No obstante, cualquier duda o consulta que puedas tener al respecto, estaré encantado de resolverla por DM. ¡Gracias y un saludo!

[𝕋ℝ𝔼ℕ𝔼𝕏 @TrenEx730]

Buenos días a todo el mundo. Gracias a Miguel Ángel por la breve explicación de la situación actual en esta cuenta y un poco de mi situación personal. Aunque resida en Madrid, siempre me ha parecido interesante el desarrollo ferroviario que se está llevando a cabo en Extremadura.

[Miguel Ángel Matute @MatuteDuarte]

Un caso de éxito en la Generación Z: Seguramente muchos de vosotros recordais de hace dos años a un chaval de 16 que puso en marcha este perfil en X @TrenEx730 con el que en poco tiempo se le acumularon los seguidores por sus acertadas aportaciones en materia ferroviaria. Ese chaval, con buen criterio, pausó sus redes sociales para centrarse en su formación. Ha terminado un Grado en FP con este interesante TFG, que ha merecido la máxima calificación y el próximo curso iniciará un Grado de "Técnico Superior en Automatización y Robótica Industrial" pero sus aspiraciones van mucho más lejos... Enhorabuena!!!

[𝕋ℝ𝔼ℕ𝔼𝕏 @TrenEx730]

@jmanuelgmartin @MatuteDuarte Muy buenas noches.

Por motivos de confidencialidad establecidos por las empresas relacionadas, no puedo compartir el documento directamente. No obstante, estaré encantado de responder por DM cualquier consulta o duda que puedas tener al respecto. ¡Muchas gracias y un saludo!

[𝕋ℝ𝔼ℕ𝔼𝕏 @TrenEx730]

Gracias a todas las personas que interactuáis con esta cuenta y espero poder subir algún día nuevo contenido a las demás redes sociales. ¡Un saludo y feliz verano!

📸➡️ Mérida (Badajoz) - Elaboración propia.

[𝕋ℝ𝔼ℕ𝔼𝕏 @TrenEx730]

Tengo otra cuenta en X, @cabezadetren , la cual uso todavía menos, pero bueno, para las personas de Madrid, ahí subiré datos y curiosidades, sobre todo lo que he ido aprendiendo en estos últimos años.

[𝕋ℝ𝔼ℕ𝔼𝕏 @TrenEx730]

@bernat_bonnin ¡Hola! Pues en Galicia los S-106 llevan circulando un tiempo entre Ourense y Santiago a 300km/h, vía de las mismas características que la de Extremadura (ancho ibérico 1668 mm, agujas para LAV y tensión a 25 kV C.A.). Ambas tienen traviesas polivalentes (Serán UIC en un futuro).

[𝕋ℝ𝔼ℕ𝔼𝕏 @TrenEx730]

Buenas tardes a todo el mundo.

🛤️🚄➡️Llego con bastante retraso a comunicarlo, pero tenemos desde el pasado 9 de junio en servicio ya el tercer Alvia Madrid-Badajoz, el cual realiza su paso por la otra gran novedad, el By-Pass de Mérida, recortando bastante tiempo de viaje.

[Renfe @Renfe]

Buen día.
Bon dia.
Egun on.
Bo día.
#Felizjueves

(Fotografía cortesía de 𝕋ℝ𝔼ℕ𝔼𝕏, @TrenEx730. Muchas gracias.)

[𝕋ℝ𝔼ℕ𝔼𝕏 @TrenEx730]

@wiiiinterrrr Esa es la cosa, que en ese momento era BAU por vía 2, es decir, vía única a 160km/h por la que circulaba en ese momento el Alvia. A día de hoy, ya están en funcionamiento las dos, aunque sigue estando la LTV a 160km/h si no me equivoco.

:)

[𝕋ℝ𝔼ℕ𝔼𝕏 @TrenEx730]

@Renfe Buenas noches. Sin problema, aquí tenéis una con la marca de agua más pequeña. ¡Un saludo y muchas gracias!

[𝕋ℝ𝔼ℕ𝔼𝕏 @TrenEx730]

@wiiiinterrrr No tenía foto más reciente, es de la inauguración del By-Pass, si no me equivoco el pasado noviembre de 2024. Andaba todo un poco caótico aún, si te das cuenta el S-730 todavía iba con diésel por esa zona, cuando ahora ya va eléctrico entero de Plasencia a Badajoz. ¡Un saludo!

[𝕋ℝ𝔼ℕ𝔼𝕏 @TrenEx730]

@michyalexiia ¿Estimación te refieres a fecha de puesta en servicio? Si es así, la última información que tengo es aproximadamente el 3 de agosto del 2025.

[𝕋ℝ𝔼ℕ𝔼𝕏 @TrenEx730]

@SaDauvillier Entiendo que será uno de los servicios beneficiados, pero mínimo serán 2 años de obras… Lo que sí leí es que ADIF plantea retrasar la obra de la duplicación de vía entre Aljucén-Mérida a 2027, por las obras de la autopista Zaragoza-Algeciras, para que circulen por Extremadura.

[𝕋ℝ𝔼ℕ𝔼𝕏 @TrenEx730]

Intentaré mantener la cuenta más activa ahora que dispongo de más tiempo.

Las primeras fotos mías, la del S-106, de Antonio Castillo (Facebook, Historial del Ferrocarril en Extremadura) y fotos de la LAV Plasencia-Talayuela y Zafra-Huelva, propiedad de ADIF.

¡Un saludo! 👋🏻

[𝕋ℝ𝔼ℕ𝔼𝕏 @TrenEx730]

🚧➡️Por último, se ultiman los trabajos en la línea Zafra-Huelva, renovación integral del trazado que comenzó en 2023 y que está prevista su finalización en agosto, con nuevos enclavamientos, BLAU, GSM-R y vía renovada, entre otras novedades.

[𝕋ℝ𝔼ℕ𝔼𝕏 @TrenEx730]

@Ttt46283405 Probablemente remolcado por una unidad compatible y capaz de circular por tramos sin línea aérea de contacto, como puede ser un S-730.

[𝕋ℝ𝔼ℕ𝔼𝕏 @TrenEx730]

🚄🛤️➡️Pues aquí le tenemos, estacionado en Cáceres a la espera de iniciar las pruebas, probablemente esta noche.

📸➡️Foto de Antonio Castillo, grupo de Facebook de “Historia del Ferrocarril en Extremadura”.

[𝕋ℝ𝔼ℕ𝔼𝕏 @TrenEx730]

Pregunta urgente… ¿En estos instantes hay un S-106 por Extremadura? ¿Pruebas en la LAV? ¿Pruebas con el ERTMS N2 a más de 250/300km/h?

Si esto es verdad, podríamos presenciar en breve un posible nuevo récord de velocidad en la comunidad autónoma…