トリスターン

はぐれもののパラサイトシングル4X才。Twitter で婚活検討中。艦これ提督2年ちょっとで放置。聖櫻学園生活5年以上。放置中。FEZ C→J鯖に生息している感じ？これも放置。デレステ・ミリシタ・スクフェス活動中。アニメは好きだけど、知識範囲はあんまり無い、なんちゃってな人です。

[おきさやか（Sayaka OKI） @okisayaka]

郷土史料は大変危ないと思います。ネットにないから喉から手が出るほど欲しいはず。英語フランス語なら200年前の地方都市で出���非合法政治パンフレットすらGoogle Booksに落ちてますが、日本語は恐らく違う。宝の山です。存在すら知られず消えてく本がないと良いのですが

[CHOCO ∎ @chocoschools]

東大の教養学部を作るとき、教授たちが教養とは何か？と議論して出た結論は

「人の話を興味を持って聞けること」

だったと言う逸話が好き

[「松野会長｜町工場の本音」 @Matsuno_Mold]

「年収500万でもブルーカラーは選ばない」

若者の調査が話題にな��ています。

3Kだから、という話にされています。
かっこよさを伝えよう、とも言われています。

違うと思います。

若者は、金額を見ていません。
その先を見ています。

ホワイトカラーの500万は、通過点です。
そこから1000万、2000万の道が見えている。

ブルーカラーの500万は、到達点に見える。
そこから先が、見えない。

つまり、安いから避けられているんじゃない。
天井が見え���から避けられているんです。

では、誰がその天井を決めているか。

私たち町工場ではありません。

給料の原資は、受注単価です。
その単価を決めているのは、発注元です。

材料が上がった。電気代が上がった。
最低賃金も上がった。

それでも単価は、据え置きです。

うちがどれだけ頑張っても、
入ってくる金額が変わらなければ、給料は上げられません。

若者に「天井がある」と見えているとしたら、
それは正しい。

彼らは、我々より正確に構造を読んでいます。

アメリカでブルーカラーに人が戻っていると言われています。

調べてみました。
人気なのは、電気工、配管工、溶接工。

そこには共通点があります。

独立できる仕事です。
自分で値段をつけられる仕事です。

日本の工場勤務には、その道がない。
��から、同じようには来ません。

そして、ここからは自分に返ってくる話です。

「かっこよさを伝えよう」という議論は、
経営者にとって都合が良すぎます。

���金を上げずに、イメージで人を呼ぼうという話だからです。

若者のせいでも、イメージのせいでもない。

我々が、選ばれる値段で仕事を受けてこなかった。受けられなかった。
その結果です。

単価を上げてくれと言うのは、
わがままではありません。

そこが人件費の原資だからです。

若者に選ばれないのは、
我々が選ばれる値段で売っていないからです。

値上げ交渉は、採用活動です。

#製造業 #町工場の本音

[学校の終わり @I8Imq]

毎年、義務化されている「ストレス診断」

もう形骸化されて意味がなくなっている。

高ストレスでも文書が来て終わり。

強制力はないから受診しなくてもよい。

プライバシ���を理由に管理職も全て把握はしていない。

ただ形だけ“やってます感”を出す制度。

外部委託の検査会社が儲けているだけ。

[しゃいん @shine_sann]

ブラック企業のヤバい法律系発言
「業界ナンバーワンにな��には違法行為が許される」（ワタミ）
「同僚と法律知識を共有するのは会社への敵対行為」（DMM）
「パワハラ、セクハラ、社内規定などオレには関係ない。そんなものが日本をだめにした」（仙台中央食肉卸売市場）←NEW!!

[ポンデべッキオ @pondebekkio]

隠しきれないブルーカラーへの敬意のなさほんま好き。

[るい(14世) @B747_300SR]

旅客の輸送規模は山陽本線と段違いだし、定期客が多くて朝夕ラッシュに旅客が集中、並行路線は存在せずと言う条件で、本当に3ヶ月以上運休するなら、今回の内房線の長期運休は戦乱を除き日本の鉄道史上類を見ない事態だと思う

[Kawase Takaya @t_kawase]

大切なことなので2回言いますが、「教養がない」というのは、別に過去の文学作品のタイトルを知らないということではなく、自分の知らない事はこの世でさして重要でもないと思い込んでしまう視野狭窄のことです。つまり、世界を自分の物差しで測って事足れりとする態度のことです。

[ねこいろちゃんねる【Laugh&Camp】 @NekoiroChannel]

【悲報】

千葉県民、小学校で習った
「印旛沼の治水」の続きを
令和に現地学習させられる。

[ゆーさく @tultukomisenmon]

・国連は機能不全に陥っている事
・国連は改革が必要なこと
・常任理事国が侵略をして、尚且つ自分の決議に拒否権を行使する事
・ロシアを名指しで侵略戦争について批判した事
・日本は戦後一貫して平和主義を貫いてきた事
・チャイナを念頭に置いて、鉱物の安全保障についてはっきりと述べた事
・休日敵国���項は意味がなく外すべきだと主張した事
・エネルギーの輸送に関する新しい取り組みを述べた事

など大変に意義のある演説だったと思う

[ふっちゃん@戦争反対 @ashitawawatashi]

国民の9割にケンカ売ってる
どこの番組？

[JR東日本【総武方面】運行情報 (公式) @JRE_F_Sobu]

台風25号の影響で、内房線の姉ヶ崎～木更津駅間は、復旧まで少なくとも3か月程度かかる見込みです。
長浦駅から姉ヶ崎駅の線路���況をドローンで撮影しましたので、添付をご覧ください。
（画面下が長浦駅、画面上が姉ヶ崎駅です。）
ご利用のお客さまにはご迷惑をおかけしまして申し訳ございません。

※JR東日本運転情報 https://t.co/juyjeyvU1q
※JR東日本なるほどQ＆A https://t.co/OxmmBUXlnz
#内房線 #外房線 #総武本線 #成田線 #久留里線 #鹿島線 #東金線 #台風25号 #運行情報 #姉ヶ崎 #長浦

[𝑻𝑰𝑭𝑶𝑺𝑰🌸令和🇯🇵 @tifosi392]

ほらやっぱり災害時に障害になってるじゃん。

印旛沼隣接の太陽光発電施設が水没　経済産業省「水没した設備には近づかない」「専門家以外は触らない」と強く注意喚起 https://t.co/q2WN2Z5gc4

[めとせら @methuselah3]

「3ヶ月なんて鉄道会社怠慢だ」と仰る貴方は駅務も保線も車電も土木建設にも携わらないいわゆる部外者です。

よう3ヶ月って言ったわ東、気合を感じる。相当厳しい工事になる、それでも年内と言い切った覚悟ですよ。

「鉄道は乗って使って残そう」まさにそれです。

[デザイナーさる @sarukabe]

@RITUx6qb 時代劇もだと思う。日本人にあった義理や人情、仁義、筋を通すという根幹にあったものが消えた。

[坂崎ふれでぃ @lunaticmonster]

ステイゴールドの特別な服（再掲

[三谷 伸太朗 @shintaro782]

これ、アイドル好きで芸能の端にいるものとして言わせてもらうと大問題だと思うんですけど。

子供の学校の部活動の体裁として「アイドル」を行うんだったら、
きちんと性的消費やビジネスとしての芸能や興行のことを当事者の子供たちに教えてから、さらに活動に伴うケアのサポート体制も万全でやらないと。

それもないまま、学校でこんなことやろうとしちゃダメでしょ。狂ってる。

[内房 @uchibou_LOTTE_0]

かなりの反響を頂いてるようでとてもありがたいのですが市原市民の私からお願いがあります。
ぜひ小湊鐵道に乗って"小湊"を支援して頂きたいです。
"小湊"は市原の大事な足であり観光資源です。
大切な鉄道を守るためには皆さんの支援が必要です。
ぜひ乗って支援してください。お願いします。

[やまいろは @yamairoha]

研究が進んだ結果、謎日本語が爆誕

[NOBUNAGA_sub Aoi Natsuki @japan_nobunaga2]

日本人が生活保護を申請すると

通帳を全部出せと言われる。
車は売れと言われる。
親族の名前を書けと言われる。

一方、
最高裁は2014年に
外国人は生活保護法の対象ではないと判断した。

それでも窓口は
自治体の判断で開き続ける。

法律が閉めたドアを
現場が開けてる。

これのどこを
同じ扱いと言うんだ。