@EmmanuelTouzot Ce coup ci, s'en est trop.
Aucun intérêt de rester abonné à un troll d'extrême gauche utilisant ce qu'il reste de Twitter pour exister et se déguiser en (très) mauvais "journaliste" auto.
Ce qui est plutôt savoureux quand on sait les idées du propriétaire de cette plate-forme.
@TheBishF1@Motor_Sport Thanks for your column and your words about Patrick, it's so great!
He surely deserves them, but for someone "who knows" to say them is something else.🙏
Bonjour @leboncoin , cela fait 4 jours que j'attends votre réponse sur mon ticket d'incident ouvert chez (article retourné chez l'expéditeur).
Je paye votre sécurisation et c'est vous qui refusez de répondre et de rendre l'argent qui ne vous appartient pas ?
@Depailler_mk2 @culture_f1 Nope, in 76 it is. The P34 wasn't ready at the beginning of the 76 season.
And I f you look at the footage closely, the Ferraris are wearing the 1 & 2 numbers because of the 75 titles.😉
@DerekDaly500 What a picture...
Ronnie laying on the track in the background, severely injured but alive...😢
And Patrick Depailler on the right looking at the horror scene.
@frenchyplp @TheBishF1 I know 2 of them, in French.
You can probably find in second hands.
The first (008 on it) was written with him participating in 1978, the second has been realized 15 years ago more or less.
His son Loïc is working on a new one due to be published next year
Tribute to
Patrick Depailler, who lost his life at this day during test at Hockenheim in 1980
Repose en Paix Champion🕊️
🇫🇷
#f1#formula1#patrickdepailler
via Pinterest
Tribute to Patrick Depailler, with some videos the French driver. What a nostalgy ✨
Music cover 🎵
France Gall ~ Musique
R.I.P Champion 🕊️🇫🇷
#f1#patrickdepailler
@Julien_FEBREAU Dans le cas présent c'est surtout la gestion du SC qui gâche tout. Il n'est pas normal que VER mette 3 tour à le rattraper. Ça gâche tout ensuite puisque la procédure est décalée d'autant et il devient impossible de la respecter pour relancer dans les temps.
@EmmanuelTouzot@MadCapitaliste@FredsonThomas@FlorentPessaud Ce n'était pas rose, loin de là, en 1979 et Renault en 81/82 s'est très mal terminé puisque le titre était jouable. Prost l'a évoqué maintes fois et n'avait pas pris 2 pilotes français chez Prost GP pour cette raison.