東成電鉄【公式】

国を代表する鉄道会社、東成をよろしくお願いします。
※架空の鉄道会社です。実在の鉄道会社とは関係ありません。アカウント主(@334channel)

[東成電鉄【公式】 @TS_334ch]

【お詫び】
先日当社の超特急Kiteが東大浜 - 高島駅付近を所定120km/hのところ149km/hで通過する速度超過を起こしました。
お客様の安全に影響は生じておりませんが、お詫び申し上げます。

[東成電鉄【公式】 @TS_334ch]

本日より超特急Kiteが稲塚まで直通します！

[東成電鉄【公式】 @TS_334ch]

お騒がせしました。こちらのアカウントも本日から活動再開いたします。（完全に忘れてたとは口が裂けても言えない）

[東成電鉄【公式】 @TS_334ch]

こちらは最終話時点でのポイントの比率に等しくなります

[一次関数 y＝ax+b @keihan_8334]

334channelの各社のポスト数
国鉄：39件
西急：76件
東成：113件

だいたい1:2:3なの面白い

[東成電鉄【公式】 @TS_334ch]

新町ライナー41分
（乗り換え8分）
超特急21分

合計1時間10分です

[一次関数 y＝ax+b @keihan_8334]

@NR_334ch @TS_334ch
新町ライナー＋超特急だと何分？

[東成電鉄【公式】 @TS_334ch]

@NK_Koshiki ミサイルは斜方投射されるので放物線、つまり二次関数の輸出です

[東成電鉄【公式】 @TS_334ch]

@NK_Koshiki 人間というのは陸さえあればどこまでも歩くことができるのです

[宮﨑拓海【NK・上州・A列車】 @NK_Koshiki]

唯一誇れるのは湖中境駅で優等退避のために特別停車する列車があるという事実を覚えていること

[東成電鉄【公式】 @TS_334ch]

㊗超特急Kite１周年

[東成電鉄【公式】 @TS_334ch]

超特急Kite誕生から本日で1周年です。
みなさまの毎度のご利用、誠にありがとうございます。弊社は今後も360km/h運転の実現に向けて努力してまいります。

[東成電鉄【公式】 @TS_334ch]

@Pallet_cpm 東大浜から桐生まで東成の超特急Kite、そこからは徒歩が便利です

[東成電鉄【公式】 @TS_334ch]

@Bousou_209 1編成あたり約1,100万円の売り上げがあり、運行費用を差し引くと約700万円稼いでいます

[東成電鉄【公式】 @TS_334ch]

【松京府内の運行利益】

西急特急
12,377,321円

超特急Kite
48,534,146円

[猿山ノボル @Tokyo_Metro9000]

【お知らせ】
この度、東成電鉄と昏御電車は姉妹鉄道関係を締結いたしました
今後、さまざまなイベントを企画しておりますのでお楽しみに！

さぁ、世界一危険な鉄道連合による新時代の幕開けです！()

[Funwari 16² 【A9ゆっくり実況】sin3θ=3sinθ-4sin³θ @A_next_B]

超特急kiteは有事の時には極超音速ミサイルになっていつでも西急と国鉄の本社を狙えると言う都市伝説は本当なんですか？

[東成電鉄【公式】 @TS_334ch]

超特急Kiteが黒塗りを回避したのは東成電鉄の権力の強さの現れですね

[Funwari 16² 【A9ゆっくり実況】sin3θ=3sinθ-4sin³θ @A_next_B]

※GHQによって墨塗りにさせられてます

[東成電鉄【公式】 @TS_334ch]

@SemiExp_new2000 東成桐生～東大浜間が9分→6分になりました

[東成電鉄【公式】 @TS_334ch]

★お詫び★　1月6日10時半頃　東栗橋セントラルゲートウェイ駅付近における速度超過

本来180km/hとなっておりますが、最高287km/hでの運転が確認されました。お詫び申し上げます。なお、本速度通過による安全への影響は一切ございません。

[東成電鉄【公式】 @TS_334ch]

@Wakame_iy612f 新しい幹線と書いて新幹線
法律上は在来線ですが、実質的には東成浜松線は新幹線です