T.swell

528i Msport E39→E350s W211→330i Msport G20 妻と娘が1人ずつ ゆとり世代 180cm 88kg

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26年new SQと表記されているが缶は前からあるspのオイルです
特に気にしないが間違っているよね

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フィットしました。
リキモリモータープロテクト

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途中渋滞と定番のトラック妨害何度も受けますが
この燃費素晴らしい、東名区間は特に楽しくてスピード出たけど
ペンズオイル0w40 の効果？
Xprime0w20を超えてきた

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Shellのオイルは手に入りずいだろうと思い、買っておいたリキモリモータープロテクトを500ml
Shellの0w20を300ml補充した
現在ペンズオイル0w40 4.2L
モータープロテクト500ml
Shell 0w20 300mlがエンジンオイルの内訳

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去年夏xprime0w20で高速1400km北海道の下道1800km走行しオイル消費1Lだったため
今回はペンズオイル0w40にした
高速2000km下道800km下道の条件で0.8L消費
noack10%弱と13%くらいと思うけど
そこまで差はない
ただペンズオイルに関しては高速での回転数が2000付近に張り付きで過酷条件

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車検で話題のペンズオイルの0w40に交換
持ちが良いと言いますがshellより燃費重視ですから
寿命は短いと思いますが試してみよう
5w40対決するべきですがshellで正規販売ない0wを選択
これで5wと劣化変わらないなら素晴らしいですね
しかし値段は倍ですから普段はshellで良いと思う

[Gocar(自動車解説者・ジャーナリスト) @GocarJournalist]

皆さん、ガソリンスタンドのシェルはご存知の方が多いと思いますが…出光と合併して、シェル石油のガソリンスタンドはなくなってしまいました。
シェルのエンジンオイルはそれまではシェルのGSで売られていたけれども、今それができなくなって、カー用品店などで買えるようにしているそうです。
そのシェルのエンジンオイルの上位モデルが本日発表されました！

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自分は街の中古車屋さんで買った愛車のBMぶつけられて廃車になり
BMディーラーにチャリで行ったけど問題なかったよ
ちゃんと車探してくれた

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G20 330i
コンフォートモード良いのだが
市街地ノロノロ発進時に前車に追いつくので
コンフォートプラスで二速発進がちょうど良い

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shellの海外製だとまた違う

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���海道遠征前にオイル交換予約しました
今回もエネオスXプライム0w20
交換前はshell 5w40、あるいは純正の0w20で
330i、WLTC高速で16.0kmのところ
高速使用時よくて15.5〜16kmでしたが
18.3kmを記録しました
平均速度を見ての通り前が空いたらしっかり加速しての走行で脅威の燃費です

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上記の性状訂正
GR enduranceと同じような感じに

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仕事が伸びてXprime5w30安売り時期に交換出来なかったので
イエローハット でshell0w20入れてみた
4月には車検だし冬のドライスタート重視で柔らかオイルで行こう

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10wのエンジン始動動画見ると
ドライな時間が長くて打音が凄いな
通常走行ならドライスタート摩耗の方が多いって言うのはホントかもな
と言うことで年末の安売りでXPrime5w30が工賃込みで5400円になるから入れてみようかな
夏にXprime0w20入れたら4000kmで1L減ったから20はやめようかな

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PS5の内減りはサーキット走行の影響です
これで4万走れた���で
通常なら4.5万以上いけると思われる

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ミシュランPS5から
ハンコックVENTUS S1 evo3 K127 へ
新車で履いていたBSトランザ RFがひどくてすぐにPS5に、今回はPSが欠品で一ヶ月近くかかるのでハンコックに
もう一台あるEクラスでもPS4からハンコック
今回はさらにハンコックの性能が上がり
両者の差は小さくなったように感じた

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攻めた動きをするとPS5は初期からスパスパとハンドル、アクセルに反応するところ
ハ���コックは少しヌルッとする
さらに攻めると滑るが穏やかです
特筆すべきは静音性と滑らかな乗り心地、
角のある段差や舗装の悪い道路もハンドルに情報を伝達しなが��身体にはやさしい感じです

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冬のオイル交換
Shellの0w20試してオイル食わなければ常用したいな
BMW純正0w20ではオイル食いなしでした
4000kmからは少し雑なフィーリングになるけど
海外情報だと8万キロくらいからは5w40にしろってのが多いです
金があるなら0w30にしろとのこと
とにかくオイル食うのは不健康な証拠なようです

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道南の祖父母宅から帯広まで
無料道路のみで、
0w20と5w40の違いはより高回転で出ると感じる
北海道は平均速度が速いので高速並みの恩恵を感じる
オイル食わなければ今後も0w20使いたいところ

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別に燃費運転せず前が空けば踏んでも
5w40で燃費が悪いとは思わない
冬のドライスタート、暖気までの重さなければな
Shellは0w30がSPないので残念
しかしshellの5w40は100℃粘度12.8で
30番よりのためまぁ良いか
Shell 0w40あるけど承認なし